بالنسبة لتصميم المحركات والشركات المصنعة ، عند اختيار المواد ، لا غنى عن الأداء والتكلفة والموثوقية. لذلك ، فإن السلك المطلي بالألمنيوم ، الذي يتميز بمزايا أكثر من الأسلاك النحاسية بالمينا من حيث الفعالية من حيث التكلفة والوزن وتقلب السوق ، قد برز في السنوات الأخيرة.
899.png
قدمت توصيلات Te (المشار إليها فيما يلي باسم “Te”) محلول إنهاء السلك المطلي بالألمنيوم ، بما في ذلك طرف الحجم لسلك الألمنيوم المطلي بالمينا وطرف mag-mate مع دبوس مرن. سيتم وصف طرف Mag-mate مع دبوس مرن بالتفصيل أدناه.
تجمع محطة Mag-mate مع دبوس مرن بين طرف توصيل ثقب العزل (IDC) مع الضغط في دبوس مرن لتوصيل السلك المطلي بالمينا مباشرة مع PCB بدون لحام أو لحام. إنه حل مثالي لثنائي الفينيل متعدد الكلور متعدد الطبقات. بالإضافة إلى ذلك ، لديها نطاق أوسع من أقطار الأسلاك ، وتدعم منفصلين ، ويمكن أن تستوعب الأسلاك المفردة والمزدوجة بالمينا.
الميزات والمزايا الرئيسية:
· ليست هناك حاجة لاستخدام اللحام و / أو اللحام أثناء إنهاء الأسلاك المطلية بالمينا وإنهاء لوحة PCB ، مما يحسن كفاءة التشغيل
· تصميم المسمار المرن يمكن أن يوفر قوة إيجابية لوصلة PCB بدون لحام أو لحام
· يسمح تطبيق المسامير المرنة بإزالة المحرك للصيانة (ليس أكثر من مرتين) ، مما يقلل من معدل الخردة
· ليست هناك حاجة لفصل السلك مقدمًا ، مما يوفر الوقت وتكلفة العمالة
منتجات التطبيق: المحرك ، البكرة ، الملف.
مجال التطبيق: يمكن تطبيق te mag-mate terminal في العديد من المجالات ، مثل تقديم تجربة طيران أكثر موثوقية وإثارة للطائرات بدون طيار مع زيادة الطلب. تشمل التطبيقات الأخرى:
· الأجهزة المنزلية الصغيرة
· الأجهزة المنزلية الرئيسية
· الآلات الصناعية والأتمتة
· معدات التكييف
·أتمتة
·وسائل النقل
·دراجات نارية
· النقل الصناعي والتجاري
·أجهزة طبية
· الطائرات بدون طيار