Lokacin ƙera PCB, galibi muna dogaro da ƙwarewa da ƙwarewar da muke samu akan Intanet. Kowane ƙirar PCB za a iya inganta shi don takamaiman aikace -aikacen. Gabaɗaya, ƙa’idodin ƙirar sa suna aiki ne kawai ga aikace -aikacen da aka yi niyya. Misali, dokokin ADC PCB ba su shafi RFB PCs kuma akasin haka. Koyaya, wasu jagororin ana iya ɗaukar su gaba ɗaya don kowane ƙirar PCB. Anan, a cikin wannan koyawa, zamu gabatar da wasu matsaloli na asali da ƙwarewa waɗanda zasu iya haɓaka ƙirar PCB da mahimmanci.
Rarraba wutar lantarki shine mabuɗin mahimmanci a cikin kowane ƙirar lantarki. Duk kayan aikin ku sun dogara da iko don aiwatar da ayyukan su. Dangane da ƙirar ku, wasu ɓangarori na iya samun haɗin wutar lantarki daban -daban, yayin da wasu ɓangarori a kan allo ɗaya na iya samun haɗin wutar lantarki mara kyau. Misali, idan duk abubuwan da aka haɗa suna amfani da wayoyi guda ɗaya, kowane sashi zai lura da wata matsala ta daban, wanda ke haifar da nassoshi da yawa. Misali, idan kuna da da’irar ADC guda biyu, ɗaya a farkon ɗayan ɗayan a ƙarshe, kuma duka ADCs suna karanta ƙarfin lantarki na waje, kowane da’irar analog zata karanta wani dangi daban daban na kansu.
Za mu iya taƙaita rarraba wutar ta hanyoyi guda uku masu yiwuwa: tushen aya guda, tushen Tauraruwa da tushen mahara da yawa.
(a) Samar da wutan lantarki guda ɗaya: an raba wutan lantarki da wayoyin ƙasa na kowane sashi daga juna. Juyawar wutan lantarki na duk abubuwan da aka gyara yana haduwa ne kawai a wuri ɗaya. Pointaya aya ana ɗaukar dacewa da iko. Koyaya, wannan ba zai yuwu ba ga ayyukan hadaddun ko manyan / matsakaici.
(b) Tushen Tauraruwa: Ana iya ɗaukar tushen Tauraruwa azaman haɓaka tushen ma’ana ɗaya. Saboda mahimman halayensa, ya bambanta: tsayin hanya tsakanin abubuwan da aka gyara iri ɗaya ne. Yawancin lokaci ana amfani da haɗin taurari don katako mai siginar sigina mai saurin gudu tare da agogo iri-iri. A cikin siginar PCB mai saurin gudu, siginar yawanci tana fitowa daga gefen sannan ta isa tsakiyar. Ana iya watsa duk sigina daga tsakiya zuwa kowane yanki na hukumar da’irar, kuma za a iya rage jinkirin tsakanin wuraren.
(c) Majiyoyi masu yawa: ana ɗaukar matalauta a kowane hali. Duk da haka, yana da sauƙin amfani a kowane da’irar. Majiyoyi da yawa na iya haifar da bambance -bambancen tunani tsakanin abubuwan da aka haɗa da haɗin haɗin kai na kowa. Wannan salon ƙirar kuma yana ba da damar IC mai sauyawa, agogo da da’irar RF don gabatar da hayaniya a cikin hanyoyin haɗin kewaya da ke kusa.
Tabbas, a rayuwarmu ta yau da kullun, ba koyaushe za mu sami nau’in rarraba guda ɗaya ba. Kasuwancin da za mu iya yi shi ne mu haɗa hanyoyin ma’ana guda ɗaya tare da maɓuɓɓuka da yawa. Kuna iya sanya na’urori masu mahimmanci na analog da tsarin saurin-sauri / RF a cikin aya ɗaya, da duk sauran abubuwan da ba su da mahimmanci a cikin aya ɗaya.
Shin kun taɓa tunanin ko yakamata ku yi amfani da jirgin sama mai ƙarfi? Amsar ita ce eh. Kwamitin wutar lantarki yana ɗaya daga cikin hanyoyin canja wurin wuta da rage amo na kowane kewaye. Jirgin wutar lantarki yana taƙaita hanyar ƙasa, yana rage shigarwar kuma yana inganta aikin jituwa na lantarki (EMC). Hakanan saboda gaskiyar cewa ana samar da madaidaicin farantin kayan kwalliya a cikin jiragen samar da wutar lantarki a bangarorin biyu, don hana yaduwar amo.
Kwamitin wutar lantarki kuma yana da fa’ida bayyananniya: saboda babban yanki, yana ba da damar ƙarin halin yanzu ya wuce, don haka yana ƙara yawan zafin zafin aiki na PCB. Amma da fatan za a lura: Layer wutar lantarki na iya inganta zafin aiki, amma kuma dole ne a yi la’akari da wayoyin. Ana ba da dokokin bin diddigin ta ipc-2221 da ipc-9592
Don PCB tare da tushen RF (ko kowane aikace-aikacen siginar sauri), dole ne ku sami cikakken jirgin ƙasa don haɓaka aikin hukumar kewaye. Dole ne siginonin su kasance a kan jirage daban -daban, kuma kusan ba zai yiwu ba a cika buƙatun biyu a lokaci guda ta amfani da faranti biyu. Idan kuna son ƙera eriya ko kowane ƙaramin sarkakiyar RF, zaku iya amfani da yadudduka biyu. Adadi mai zuwa yana nuna kwatancin yadda PCB ɗinku zai iya amfani da waɗannan jirage mafi kyau.
A cikin ƙirar siginar gauraye, masana’antun galibi suna ba da shawarar cewa a raba ƙasar analog daga ƙasa ta dijital. Hanyoyin analog masu mahimmanci suna da sauƙin shafar saurin saurin sauri da sigina. Idan analog da ƙasa na dijital sun bambanta, za a raba jirgin ƙasa. Duk da haka, yana da fa’idodi masu zuwa. Ya kamata mu mai da hankali ga crosstalk da madauki yankin ƙasa mai rarrabuwa wanda ya haifar da katsewar jirgin saman ƙasa. Misali na gaba yana nuna misalin jiragen sama guda biyu daban. A gefen hagu, halin dawowa baya iya wucewa kai tsaye tare da hanyar siginar, don haka za a sami madauki maimakon a tsara shi a madaidaicin madauki.
Karfin wutar lantarki da kutse na lantarki (EMI)
Don ƙirar mita mai yawa (kamar tsarin RF), EMI na iya zama babbar hasara. Jirgin ƙasa da aka tattauna a baya yana taimakawa rage EMI, amma bisa ga PCB ɗinku, jirgin ƙasa na iya haifar da wasu matsaloli. A laminates tare da hudu ko fiye yadudduka, nisan jirgin yana da matukar muhimmanci. Lokacin da capacitance tsakanin jirage ke karami, filin wutar lantarki zai fadada kan jirgin. A lokaci guda, rashin jituwa tsakanin jirage biyu yana raguwa, yana ba da damar dawo da ruwa ya gudana zuwa jirgin siginar. Wannan zai samar da EMI ga kowane siginar mitar wucewa ta cikin jirgin.
Magani mai sauƙi don gujewa EMI shine don hana siginar sauri daga ƙetare yadudduka da yawa. Add decoupling capacitor; Kuma sanya vias na ƙasa a kusa da siginar siginar. Adadi mai zuwa yana nuna kyakkyawan ƙirar PCB tare da siginar mita mai girma.
Murya tace
Kewaya capacitors da ferrite beads sune capacitors da ake amfani dasu don tace hayaniyar da kowane bangare ke samarwa. Ainihin, idan aka yi amfani da shi a cikin kowane aikace-aikacen mai sauri, kowane fil I / O na iya zama tushen amo. Domin yin amfani da waɗannan abubuwan cikin kyau, dole ne mu mai da hankali ga waɗannan abubuwan:
Koyaushe sanya beads ferrite da kewaya masu ƙarfin wuta kusa da tushen amo.
Lokacin da muke amfani da sanyawa ta atomatik da hanyar kai tsaye, yakamata muyi la’akari da nisa don dubawa.
Guje wa vias da duk wata hanya tsakanin matattara da abubuwan da aka gyara.
Idan akwai jirgin ƙasa, yi amfani da mahara ta cikin ramuka don murƙushe shi daidai.