Ka’idodin ƙirar PCB guda biyar waɗanda masu zanen PCB dole ne su koya

A farkon sabon ƙirar, yawancin lokacin an kashe shi akan ƙirar kewaye da zaɓin ɓangarori, da PCB ba a la’akari da matakin shimfidawa da wayoyi gabaɗaya saboda ƙarancin gogewa. Rashin ba da isasshen lokaci da ƙoƙari ga tsarin PCB da lokacin jujjuyawar ƙirar na iya haifar da matsaloli a matakin ƙira ko lahani na aiki lokacin da aka canza ƙirar daga yankin dijital zuwa gaskiyar zahiri. Don haka menene mabuɗin ƙira allon kewaya wanda yake ingantacce a takarda da a zahiri? Bari mu bincika manyan jagororin ƙirar PCB guda biyar don sanin lokacin ƙera ƙirar PCB mai aiki.

ipcb

1 – Kyakkyawan daidaita tsarin kayan aikin ku

Lokacin jeri na tsarin tsarin PCB duka kimiyya ne da fasaha, yana buƙatar yin la’akari da dabarun abubuwan farko da ake samu a kan jirgin. Duk da yake wannan tsari na iya zama ƙalubale, yadda kuka sanya kayan lantarki zai ƙayyade yadda yake da sauƙi don ƙera allon ku da yadda ya dace da buƙatun ƙirar ku ta asali.

Duk da akwai babban tsari na gaba ɗaya don sanya jeri, kamar jerin jeri na masu haɗawa, abubuwan hawa PCB, da’irar wutar lantarki, madaidaiciyar madaidaiciya, da’irori masu mahimmanci, da sauransu, akwai kuma wasu takamaiman jagororin don tunawa, gami da:

Gabatarwa-Tabbatar da cewa an sanya irin waɗannan abubuwan cikin madaidaiciyar hanya guda ɗaya zai taimaka cimma ingantaccen tsarin walda mara kuskure.

Matsayi – Guji sanya ƙananan abubuwan da aka gyara a bayan manyan abubuwan da za’a iya shafar su ta hanyar siyar da manyan abubuwan.

Ƙungiya-Ana ba da shawarar cewa a sanya duk abubuwan da ke saman (SMT) a gefe ɗaya na hukumar kuma a sanya dukkan abubuwan da ke cikin rami (TH) a saman allon don rage matakan taro.

Guidaya daga cikin jagororin ƙira na PCB-lokacin amfani da abubuwan haɗin fasahar da aka haɗa (ta rami da abubuwan da ke saman), mai ƙira na iya buƙatar ƙarin matakai don tara jirgin, wanda zai ƙara yawan kuɗin ku.

Kyakkyawan daidaitaccen ɓangaren guntu (hagu) da daidaitaccen ɓangaren ɓangaren guntu (dama)

Kyakkyawan jeri na bangaren (hagu) da jeri mara kyau (dama)

Na 2 – Sanya madaidaicin iko, shimfidawa da siginar sigina

Bayan sanya abubuwan haɗin, sannan za ku iya sanya wutan lantarki, ƙasa, da siginar siginar don tabbatar da cewa siginar ku tana da tsabta, hanya mara matsala. A wannan mataki na tsarin shimfidawa, ku tuna waɗannan jagororin masu zuwa:

Gano wutan lantarki da shimfidar jirgi

Kullum ana ba da shawarar cewa a sanya wutan lantarki da yadudduka jirgin ƙasa a cikin jirgi yayin da yake daidaita da tsakiya. Wannan yana taimakawa hana allon kewaye ku lanƙwasa, wanda kuma yana da mahimmanci idan an sanya abubuwan haɗin ku daidai. Don ba da ikon IC, ana ba da shawarar yin amfani da tashar gama gari don kowane ƙarfin wutan lantarki, tabbatar da madaidaiciyar madaidaiciyar madaidaiciyar madaidaiciya, da nisantar haɗin haɗin wutar sarkar Daisy zuwa na’urar.

Ana haɗa igiyoyin sigina ta igiyoyi

Na gaba, haɗa layin siginar gwargwadon ƙira a cikin ƙirar ƙirar. Ana ba da shawarar koyaushe a ɗauki ɗan gajeren hanya mai yiwuwa da madaidaiciyar hanya tsakanin abubuwan. Idan kayan aikinku suna buƙatar a sanya su a sarari ba tare da nuna son kai ba, ana ba da shawarar cewa a zahiri ku haɗa abubuwan da ke cikin jirgin a sarari inda suka fito daga cikin waya sannan kuma a tsaye a haɗa su bayan sun fito daga waya. Wannan zai riƙe sashi a matsayi na kwance yayin da mai siyarwa ke ƙaura yayin walda. Kamar yadda aka nuna a saman rabin adadi a ƙasa. Haɗin siginar da aka nuna a ɓangaren ƙananan adadi na iya haifar da karkatar da kayan yayin da mai siyarwa ke gudana yayin walda.

Wayoyin da aka ba da shawarar (kibiyoyi suna nuna allurar kwararar mai siyarwa)

Wayoyin da ba a ba da shawarar ba (kibiyoyi suna nuna allurar kwararar mai siyarwa)

Ƙayyade faɗin cibiyar sadarwa

Tsarin ku na iya buƙatar cibiyoyin sadarwa daban -daban waɗanda za su ɗauki igiyoyi daban -daban, waɗanda za su ƙayyade faɗin cibiyar sadarwa da ake buƙata. La’akari da wannan buƙatu na asali, ana ba da shawarar bayar da faɗin 0.010 “(10mil) don ƙarancin analog da siginar dijital na yanzu. Lokacin da layin ku na yanzu ya wuce amperes 0.3, yakamata a faɗaɗa shi. Anan akwai kalkuleta mai faɗin layi kyauta don sauƙaƙe tsarin juyawa.

Lamba uku. – Inganci keɓewa

Wataƙila kun ɗanɗana yadda babban ƙarfin lantarki da ƙwanƙwasawa na yanzu a cikin hanyoyin samar da wutar lantarki na iya tsoma baki tare da ƙarancin ikon sarrafa wutar lantarki na yanzu. Don rage irin waɗannan matsalolin tsangwama, bi jagororin masu zuwa:

Keɓewa – Tabbatar cewa an keɓe kowane tushen wutar lantarki daga tushen wutar da tushen sarrafawa. Idan dole ne ku haɗa su gaba ɗaya a cikin PCB, tabbatar cewa yana kusa da ƙarshen hanyar wutar lantarki.

Layout – Idan kun sanya jirgin ƙasa a tsakiyar tsakiyar, tabbatar da sanya ƙaramin hanyar hanawa don rage haɗarin kowane tsangwama na kewaye kuma yana taimakawa kare siginar sarrafa ku. Za a iya bin ƙa’idodin guda ɗaya don keɓance dijital da analog ɗin ku.

Haɗawa – Don rage haɗaka mai ƙarfi saboda sanya manyan jirage na ƙasa da wayoyi sama da ƙasa, yi ƙoƙarin ƙetare kwaikwayon ƙasa kawai ta layin siginar analog.

Misalan keɓancewar ɓangaren (dijital da analog)

No.4 – Warware matsalar zafi

Shin kun taɓa lalata lalacewar aikin kewaye ko ma lalacewar allon kewaye saboda matsalolin zafi? Saboda babu la’akari da watsewar zafi, an sami matsaloli da yawa da suka addabi masu zanen kaya da yawa. Anan akwai wasu jagororin don tunawa don taimakawa magance matsalolin watsa zafi:

Gano abubuwan da ke da matsala

Mataki na farko shine a fara tunanin waɗanne ɓangarori ne za su watsar da mafi yawan zafi daga jirgin. Ana iya yin hakan ta fara nemo matakin “juriya mai ɗorewa” a cikin takardar bayanan ɓangaren sannan kuma bi ƙa’idodin jagororin don canja wurin zafin da aka samar. Tabbas, zaku iya ƙara radiators da magoya bayan sanyaya don kiyaye abubuwan da ke cikin sanyi, kuma ku tuna don nisantar da mahimman abubuwan daga kowane tushen zafi.

Ƙara gammunan iska mai zafi

Ƙarin murfin iska mai zafi yana da fa’ida sosai don allon ƙira na ƙira, suna da mahimmanci don babban abun ciki na jan ƙarfe da aikace -aikacen siyarwa a kan allon kewaye. Saboda wahalar kiyaye zafin zafin tsari, koyaushe ana ba da shawarar yin amfani da matattarar iska mai zafi akan abubuwan da ke cikin rami don yin aikin walda cikin sauƙi kamar yadda zai yiwu ta hanyar rage ƙimar watsawar zafi a fil ɗin abubuwan.

A matsayinka na yau da kullun, koyaushe haɗa kowane rami ko ramin da aka haɗa da ƙasa ko jirgin sama mai ƙarfi ta amfani da kushin iska mai zafi. Baya ga gammunan iska mai zafi, Hakanan zaka iya ƙara zubar da hawaye a wurin layin haɗin kushin don samar da ƙarin goyan bayan ƙarfe/ƙarfe. Wannan zai taimaka rage danniya na injiniya da zafi.

Hankula madaidaicin haɗin kushin iska

Kimiyyar kushin iska mai zafi:

Injiniyoyi da yawa da ke kula da Tsarin ko SMT a cikin masana’anta galibi suna haɗuwa da makamashin lantarki na kwatsam, kamar lahani na allon lantarki kamar fanko ba tare da izini ba, de-wetting, ko rigar sanyi. Komai yadda za a canza yanayin aiwatarwa ko sake kunna wutar zafin wutar wutar lantarki yadda ake daidaitawa, akwai wani adadin da ba za a iya walda ba. Abin da jahannama ke faruwa a nan?

Kusan ban da abubuwan da aka gyara da allon oxidation na matsala, bincika dawowar sa bayan babban ɓangaren ɓataccen walƙiyar da ke akwai a zahiri ya fito ne daga ƙirar ƙirar da’irar kewaye (layout) ta ɓace, kuma ɗaya daga cikin na yau da kullun yana kan abubuwan haɗin wasu ƙafafun waldi da aka haɗa da takardar jan ƙarfe na babban yanki, waɗannan abubuwan haɗin bayan reflow soldering waldi ƙafa, Wasu abubuwan da aka haɗa da hannu na iya haifar da walda na ƙarya ko matsalolin rufewa saboda irin wannan yanayi, kuma wasu ma sun kasa yin walda abubuwan saboda dumama dumama.

Gabaɗaya PCB a cikin ƙirar kewaye sau da yawa yana buƙatar sanya babban yanki na murfin jan ƙarfe azaman samar da wutar lantarki (Vcc, Vdd ko Vss) da Ground (GND, Ground). Waɗannan manyan fannonin murfin jan ƙarfe galibi ana haɗa su kai tsaye zuwa wasu hanyoyin sarrafawa (ICS) da fil na abubuwan lantarki.

Abin takaici, idan muna son dumama waɗannan manyan fannonin jan ƙarfe zuwa zafin jiki na narkar da kwano, yawanci yana ɗaukar lokaci fiye da gammaye na mutum (dumama yana da hankali), kuma watsawar zafi yana da sauri. Lokacin da ƙarshen ɗayan irin wannan babban farantin murfin jan ƙarfe yana da alaƙa da ƙananan abubuwa kamar ƙaramin juriya da ƙaramin ƙarfin, kuma ɗayan ƙarshen ba, yana da sauƙi don matsalolin walda saboda rashin daidaituwa na narkar da tin da lokacin ƙarfafawa; Idan ba a daidaita yanayin zafin zafin waldi na reflow da kyau ba, kuma lokacin preheating bai isa ba, ƙafar solder na waɗannan abubuwan da aka haɗa a cikin babban jan ƙarfe yana da sauƙin haifar da matsalar walda ta kama -da -gidanka saboda ba za su iya kaiwa ga zafin zafin narkar da narkewa ba.

A lokacin Soldering Hand, haɗin solder na abubuwan da aka haɗa da manyan foils na jan ƙarfe za su bazu cikin sauri don kammala cikin lokacin da ake buƙata. Mafi lahani na yau da kullun sune soldering da soldering na kama -da -wane, inda solder ɗin kawai ana haɗa shi zuwa fil ɗin ɓangaren kuma ba a haɗa shi da kushin hukumar kewaye ba. Daga bayyanar, duk haɗin gwiwa mai siyarwa zai samar da ƙwallo; Abin da ya fi haka, mai aiki don yaɗa ƙafafun waldi a kan allon da’irar kuma koyaushe yana ƙara yawan zafin baƙin ƙarfe na ƙarfe, ko dumama na dogon lokaci, don abubuwan da ke cikin su wuce zafin zafin zafin da lalacewar ba tare da sun sani ba. Kamar yadda aka nuna a adadi na ƙasa.

Tun da mun san inda matsalar take, za mu iya magance matsalar. Gabaɗaya, muna buƙatar ƙirar abin da ake kira Thermal Relief pad zane don magance matsalar walda ta haifar da ƙafafun walƙiya na manyan abubuwan haɗin jan ƙarfe. Kamar yadda aka nuna a cikin adadi da ke ƙasa, wayoyin da ke gefen hagu ba sa amfani da matattarar iska mai zafi, yayin da wayoyin da ke hannun dama suka ɗauki haɗin murfin iska mai zafi. Ana iya ganin cewa akwai ƙananan ƙananan layuka kawai a cikin wurin tuntuɓar tsakanin kushin da babban foil na jan ƙarfe, wanda zai iya iyakance asarar zafin jiki a kan kushin kuma cimma sakamako mafi kyau na walda.

Na 5 – Duba aikinku

Abu ne mai sauƙi don jin nauyi a ƙarshen aikin ƙira lokacin da kuke huci da kumburin duk guda ɗaya. Sabili da haka, sau biyu da sauƙaƙan ƙoƙarin ƙoƙarin ƙirar ku a wannan matakin na iya nufin bambanci tsakanin nasarar masana’antu da gazawa.

Don taimakawa kammala tsarin sarrafa inganci, koyaushe muna ba da shawarar cewa ku fara da rajistar Dokar lantarki (ERC) da duba Dokar dubawa (DRC) don tabbatar da cewa ƙirar ku ta cika duk ƙa’idodi da ƙuntatawa. Tare da tsarin guda biyu, kuna iya sauƙaƙe duba faɗin sarari, faɗin layin, Saitunan masana’antu na gama gari, buƙatun saurin gudu da gajerun da’irori.

Lokacin da ERC da DRC ɗinku suka samar da sakamako mara kuskure, ana ba da shawarar ku duba wayoyin kowane sigina, daga tsari zuwa PCB, layin sigina ɗaya a lokaci guda don tabbatar da cewa ba ku rasa wani bayani ba. Hakanan, yi amfani da ƙwarewar kayan aikin ƙirar ku da ikon rufe fuska don tabbatar da cewa kayan aikin PCB ɗinku ya dace da dabarun ku.