מדוע לוח ה-PCB מופיע עם פח לאחר הלחמת גל?

לאחר PCB העיצוב הושלם, הכל יהיה בסדר? למעשה, זה לא המקרה. בתהליך עיבוד ה-PCB, נתקלות לעיתים בבעיות שונות, כמו בדיל רציף לאחר הלחמת גל. כמובן, לא כל הבעיות הן ה”סיר” של עיצוב PCB, אבל כמעצבים, עלינו לוודא תחילה שהעיצוב שלנו בחינם.

ipcb

מילון מונחים

הלחמת גל

הלחמת גל היא לגרום למשטח ההלחמה של לוח החיבור ליצור קשר ישיר עם הפח הנוזלי בטמפרטורה גבוהה כדי להשיג את מטרת ההלחמה. הפח הנוזלי בטמפרטורה גבוהה שומר על שיפוע, ומכשיר מיוחד גורם לפח הנוזלי ליצור תופעה דמוית גל, ולכן זה נקרא “הלחמת גלים”. החומר העיקרי הוא מוטות הלחמה.

מדוע לוח ה-PCB מופיע עם פח לאחר הלחמת גל? איך להימנע מזה?

תהליך הלחמת גל

שני מפרקי הלחמה או יותר מחוברים באמצעות הלחמה, וכתוצאה מכך מראה ותפקוד לקויים, המצוין כרמת פגם על ידי IPC-A-610D.

מדוע לוח ה-PCB מופיע עם פח לאחר הלחמת גל?

קודם כל, עלינו להבהיר שהנוכחות של פח על לוח ה-PCB אינה בהכרח בעיה של עיצוב PCB לקוי. זה עשוי גם לנבוע מפעילות שטף לקויה, יכולת הרטבה לא מספקת, יישום לא אחיד, חימום מוקדם וטמפרטורת הלחמה במהלך הלחמת גלים. טוב לחכות לסיבה.

אם מדובר בבעיית עיצוב PCB, נוכל לשקול מההיבטים הבאים:

1. האם המרחק בין מפרקי ההלחמה של מכשיר הלחמת הגל מספיק;

2. האם כיוון השידור של הפלאגין סביר?

3. במקרה שהמגרש אינו עומד בדרישות התהליך, האם נוספו כרית גניבה מפח ודיו משי?

4. האם אורך פיני הפלאג אין ארוך מדי וכו’.

כיצד להימנע אפילו מפח בעיצוב PCB?

1. בחר את הרכיבים הנכונים. אם הלוח צריך הלחמת גלים, מרווח המכשיר המומלץ (מרווח מרכז בין PIN) גדול מ-2.54 מ”מ, ומומלץ להיות גדול מ-2.0 מ”מ, אחרת הסיכון לחיבור פח גבוה יחסית. כאן אתה יכול לשנות כראוי את הרפידה האופטימלית כדי לעמוד בטכנולוגיית העיבוד תוך הימנעות מחיבור פח.

2. אין לחדור לרגל ההלחמה מעבר ל-2 מ”מ, אחרת קל במיוחד לחבר פח. ערך אמפירי, כאשר אורך ההובלה החוצה מהלוח הוא ≤1 מ”מ, הסיכוי לחיבור הפח של שקע הפינים הצפופים יקטן מאוד.

3. המרחק בין טבעות הנחושת לא צריך להיות פחות מ-0.5 מ”מ, ויש להוסיף שמן לבן בין טבעות הנחושת. זו הסיבה שלעתים קרובות אנו שמים שכבה של שמן לבן משי על משטח הריתוך של הפלאג-אין בעת ​​התכנון. במהלך תהליך העיצוב, כאשר הרפידה נפתחת באזור מסכת ההלחמה, שימו לב להימנע מהשמן הלבן על מסך המשי.

4. גשר השמן הירוק חייב להיות באורך של לא פחות מ-2mil (למעט שבבים בעלי סיכות עיליות כגון חבילות QFP), אחרת קל לגרום לחיבור פח בין הרפידות במהלך העיבוד.

5. כיוון האורך של הרכיבים תואם את כיוון השידור של הלוח במסלול, כך שמספר הפינים לטיפול בחיבור הפח יצטמצם מאוד. בתהליך תכנון ה-PCB המקצועי, העיצוב קובע את הייצור, כך שכיוון השידור והמיקום של התקני הלחמת גל הם למעשה מעולים.

6. הוסיפו רפידות גניבת פח, הוסיפו רפידות גניבת פח בסוף כיוון השידור לפי דרישות הפריסה של הפלאגין על הלוח. ניתן להתאים את גודל כרית גניבת הפח בהתאם לצפיפות הלוח.

7. אם אתה חייב להשתמש בפלאגין צפוף יותר, נוכל להתקין חתיכת גרירת הלחמה על מיקום הפח העליון של המתקן כדי למנוע את היווצרות משחת ההלחמה ולגרום לחיבור רגלי הרכיב אל הפח.