חמש דרישות בסיסיות לפריסה ופריסה של רכיבי לוח PCB

פריסה סבירה של PCB רכיבים בעיבוד SMD הם התנאי הבסיסי לתכנון דיאגרמות PCB באיכות גבוהה. הדרישות לפריסת הרכיבים כוללות בעיקר דרישות התקנה, כוח, חום, אות ודרישות אסתטיות.

1. הַתקָנָה
מתייחס לסדרה של יסודות המוצעים על מנת להתקין בצורה חלקה את לוח המעגלים לתוך השלדה, המעטפת, החריץ וכו’, ללא הפרעות חלל, קצר חשמלי ותאונות אחרות, ולהפוך את המחבר המיועד למיקום המיועד על המרכב או המעטפת. בהזדמנויות יישום ספציפיות. לִדרוֹשׁ.

ipcb

2. כוח

לוח המעגלים בעיבוד SMD אמור להיות מסוגל לעמוד בכוחות חיצוניים שונים ורעידות במהלך ההתקנה והעבודה. מסיבה זו, המעגל צריך להיות בעל צורה סבירה, ויש לסדר את מיקומי החורים השונים (חורי ברגים, חורים בעלי צורה מיוחדת) על הלוח בצורה סבירה. בדרך כלל, המרחק בין החור לקצה הלוח צריך להיות לפחות גדול מקוטר החור. יחד עם זאת, יש לציין כי החלק החלש ביותר של הצלחת הנגרם על ידי החור בעל הצורה המיוחדת צריך להיות גם בעל חוזק כיפוף מספיק. המחברים ש”מתרחבים” ישירות ממעטפת המכשיר על הלוח חייבים להיות קבועים באופן סביר כדי להבטיח אמינות ארוכת טווח.

3. חום

עבור מכשירים בעלי הספק גבוה עם ייצור חום חמור, בנוסף להבטחת תנאי פיזור חום, יש למקם אותם גם במקומות מתאימים. במיוחד במערכות אנלוגיות מתוחכמות, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת להשפעות השליליות של שדה הטמפרטורה שנוצר על ידי מכשירים אלה על מעגל הקדם-מגבר השביר. בדרך כלל, החלק בעל הספק גדול מאוד צריך להפוך למודול בנפרד, ויש לנקוט באמצעי בידוד תרמי מסוימים בינו לבין מעגל עיבוד האותות.

4. אות

הפרעת אותות היא הגורם החשוב ביותר שיש לקחת בחשבון בתכנון פריסת PCB. ההיבטים הבסיסיים ביותר הם: מעגל האותות החלש מופרד או אפילו מבודד ממעגל האותות החזק; החלק AC מופרד מחלק DC; החלק בתדר גבוה מופרד מהחלק בתדר נמוך; שימו לב לכיוון קו האות; פריסת קו הקרקע; מיגון וסינון נאותים ואמצעים נוספים.

5. יפה

לא רק צריך לקחת בחשבון את המיקום המסודר והמסודר של הרכיבים, אלא גם את החיווט היפה והחלק. מכיוון שהדיוטות רגילים מדגישים לעתים יותר את הראשון על מנת להעריך באופן חד צדדי את היתרונות והחסרונות של עיצוב המעגל, עבור תדמית המוצר, יש לתת עדיפות לראשונים כאשר דרישות הביצועים אינן קשות. עם זאת, במקרים בעלי ביצועים גבוהים, אם אתה צריך להשתמש בלוח דו צדדי, וגם לוח המעגלים מוקף בו, הוא בדרך כלל בלתי נראה, ויש לתת עדיפות לאסתטיקה של החיווט.