מאפיינים טכניים ואתגרי עיצוב של חורים דרך בכל שכבה

בשנים האחרונות, על מנת לענות על צרכי המזעור של כמה מוצרי אלקטרוניקה מתקדמים לצרכן, שילוב השבבים הולך וגדל, מרווח הפינים BGA מתקרב ומתקרב (פחות או שווה ל- 0.4pitch), פריסת PCB הופכת יותר ויותר קומפקטית, וצפיפות הניתוב הולכת וגדלה. טכנולוגיה חד שכבתית (סדר שרירותי) מיושמת על מנת לשפר את תפוקת העיצוב מבלי להשפיע על הביצועים כגון תקינות האות, זהו לוח החיווט המודפס רב שכבתי מודפס ALIVH כל שכבה IVH.
מאפיינים טכניים של כל שכבה דרך חור
בהשוואה למאפיינים של טכנולוגיית HDI, היתרון של ALIVH הוא שחופש העיצוב גדל במידה ניכרת וניתן להניק חורים בחבטות בין השכבות, דבר שלא ניתן להשיג באמצעות טכנולוגיית HDI. באופן כללי, יצרנים מקומיים משיגים מבנה מורכב, כלומר, גבול העיצוב של HDI הוא לוח HDI מהסדר השלישי. מכיוון ש- HDI אינו מאמץ לחלוטין קידוח לייזר, והחור הקבור בשכבה הפנימית מאמץ חורים מכניים, הדרישות של דיסק חור גדולות בהרבה מחורי לייזר, והחורים המכניים תופסים את החלל בשכבה העוברת. לכן, באופן כללי, בהשוואה לקידוחים שרירותיים של טכנולוגיית ALIVH, קוטר הנקבוביות של צלחת הליבה הפנימית יכול להשתמש גם במיקרופורים 0.2 מ”מ, וזה עדיין פער גדול. לכן, שטח החיווט של לוח ALIVH כנראה גבוה בהרבה מזה של HDI. יחד עם זאת, העלות והקושי בעיבוד של ALIVH גם גבוהים מזה של תהליך HDI. כפי שמוצג באיור 3, זהו תרשים סכמטי של ALIVH.
עיצוב אתגרים של ויאס בכל שכבה
שכבה שרירותית באמצעות טכנולוגיה מערערת לחלוטין את שיטת העיצוב המסורתית באמצעות. אם אתה עדיין צריך להגדיר ויאס בשכבות שונות, זה יגדיל את קושי הניהול. כלי העיצוב צריך להיות בעל קידוח אינטליגנטי, וניתן לשלב ולפצל כרצונו.
קדנס מוסיף את שיטת החלפת החיווט המבוססת על שכבת עבודה לשיטת החיווט המסורתית המבוססת על שכבת החלפת חוטים, כפי שמוצג באיור 4: תוכל לבדוק את השכבה שיכולה לבצע קו לולאה בלוח שכבת העבודה ולאחר מכן לחץ פעמיים על חור לבחירת כל שכבה להחלפת חוטים.
דוגמה לעיצוב ALIVH וייצור צלחות:
עיצוב ELIC בן 10 קומות
פלטפורמת OMAP4
התנגדות קבורה, יכולת קבורה ורכיבים מוטבעים
אינטגרציה גבוהה ומזעור של מכשירים כף יד נדרשים לגישה מהירה לאינטרנט ולרשתות החברתיות. כיום מסתמכים על טכנולוגיית 4-n-4 HDI. עם זאת, על מנת להשיג צפיפות קישוריות גבוהה יותר עבור הדור הבא של הטכנולוגיה החדשה, בתחום זה, הטמעת חלקים פסיביים או אפילו פעילים ב- PCB ובמצע יכולים לענות על הדרישות לעיל. כאשר אתה מעצב טלפונים ניידים, מצלמות דיגיטליות ומוצרים אלקטרוניים לצרכן אחרים, זוהי בחירת העיצוב הנוכחית לשקול כיצד להטמיע חלקים פסיביים ופעילים במעגל הלוח והמצע. שיטה זו עשויה להיות מעט שונה מכיוון שאתה משתמש בספקים שונים. יתרון נוסף של חלקים משובצים הוא שהטכנולוגיה מספקת הגנה על קניין רוחני מפני מה שנקרא עיצוב הפוך. עורך PCB Allegro יכול לספק פתרונות תעשייתיים. עורך PCB Allegro יכול גם לעבוד בצורה הדוקה יותר עם לוח HDI, לוח גמיש וחלקים מוטבעים. אתה יכול לקבל את הפרמטרים והאילוצים הנכונים להשלמת עיצוב החלקים המוטבעים. עיצוב מכשירים משובצים יכול לא רק לפשט את תהליך ה- SMT, אלא גם לשפר מאוד את ניקיון המוצרים.
התנגדות קבורה ועיצוב קיבולת
עמידות קבורה, הידועה גם בשם התנגדות קבורה או עמידות בפני סרטים, היא ללחוץ על חומר ההתנגדות המיוחד על מצע הבידוד, ואז להשיג את ערך ההתנגדות הנדרש באמצעות הדפסה, תחריט ותהליכים אחרים, ולאחר מכן ללחוץ אותו יחד עם שכבות PCB אחרות ליצירת שכבת התנגדות למטוס. טכנולוגיית הייצור הנפוצה של לוח מודפס רב שכבתי עמידות PTFE קבור יכולה להשיג את ההתנגדות הנדרשת.
הקיבול הקבור משתמש בחומר בעל צפיפות קיבול גבוהה ומצמצם את המרחק בין השכבות ליצירת קיבול בין -צלחות גדול מספיק כדי למלא את תפקיד הניתוק והסינון של מערכת אספקת החשמל, כדי להפחית את הקיבול הדיסקרטי הנדרש על הלוח ו להשיג מאפייני סינון בתדירות גבוהה יותר. מכיוון שהשראות הטפילית של הקיבול הקבור היא קטנה מאוד, נקודת התדר המהדהדת שלה תהיה טובה יותר מאשר קיבול רגיל או קיבול ESL נמוך.
בשל בשלות התהליך והטכנולוגיה והצורך בעיצוב מהיר עבור מערכת אספקת חשמל, טכנולוגיית הקיבולת הקבורה מיושמת יותר ויותר. באמצעות טכנולוגיית קיבולת קבורה, ראשית עלינו לחשב את גודל הקיבולת של צלחת שטוחה איור 6 נוסחת חישוב קיבולת צלחת שטוחה
מזה:
C הוא הקיבול של הקיבול הקבור (קיבול הצלחת)
A הוא שטח הצלחות השטוחות. ברוב העיצובים, קשה להגדיל את השטח בין צלחות שטוחות כאשר נקבע המבנה
D_ K הוא הקבוע הדיאלקטרי של המדיום בין הלוחות, והקיבול בין הלוחות הוא ביחס ישר לקבוע הדיאלקטרי.
K היא תכולת ואקום, הידועה גם בשם תכולת ואקום. זהו קבוע פיזי עם ערך של 8.854 187 818 × 10-12 farad / M (F / M);
H הוא העובי בין המטוסים, והקיבול בין הלוחות הוא ביחס הפוך לעובי. לכן, אם ברצוננו להשיג קיבול גדול, עלינו להפחית את עובי השכבה הבין -שכבתית. 3M קיבולת קבורה מסוג 0.56M יכול להשיג עובי דיאלקטרי בין שכבות של 16 מיל, והקבוע הדיאלקטרי של XNUMX מגדיל מאוד את הקיבול בין הלוחות.
לאחר החישוב, 3M c-ply חומר קיבול קבור יכול להשיג קיבול בין צלחת בין 6.42nf לאינץ ‘מרובע.
במקביל, יש צורך גם להשתמש בכלי הדמיית PI כדי לדמות את עכבת היעד של PDN, על מנת לקבוע את תכנית עיצוב הקיבול של לוח יחיד ולהימנע מתכנון מיותר של קיבול קבור וקיבול נפרד. איור 7 מציג את תוצאות סימולציית ה- PI של עיצוב קיבולת קבורה, רק בהתחשב בהשפעת הקיבול בין הלוחות מבלי להוסיף את ההשפעה של קיבול בדידות. ניתן לראות שרק על ידי הגדלת הקיבולת הקבורה, הביצועים של כל עקומת עכבת ההספק שופרו מאוד, במיוחד מעל 500MHz, שהיא רצועת תדרים שבה קשה לעבד את קבל המסנן הדיסקרטי ברמת הלוח. קבל הלוח יכול להפחית ביעילות את עכבת הכוח.