Инженери кои работеа ПХБ Распоредот со години сумираше некои од главните области на загриженост, од кои јамката за напојување е место што вреди да се размисли. Значи, како да го направите струјното коло во дизајнот на таблата со ПХБ?

Прво, енергетската табла е поважна да издржи дел од јамката за напојување, во изгледот прво треба да се знае моќниот дел од карактеристиките на колото, во струјното коло главно се дели на DI/DT коло и DV/DT коло, одиме кога распоредот на двете линии не е ист.

Бидејќи единичното време на DI/DT колото е големо кога се менува струјата, овој дел од колото треба да биде што е можно помал во регионот на јамката на целото коло. Промените на напонот на колото DV/DT во единица време ќе бидат релативно големи, лесно е да се предизвикаат надворешни пречки, така што колото во јамката од бакарна кожа не може да биде премногу широко, со цел да се задоволи струјата на лежиштето, ширината на бакарната кожа е мала можна, различна површина што се преклопува со површина што е можно помала.

Второ, возачкиот дел од линијата прво треба да ја земе предвид површината на целиот возачки прстен, колку што е можно помал, за да се држи подалеку од изворот на пречки и што е поблиску до возачкиот дел.

Сигналите за земање мостри мора да избегнуваат мешање со други сигнали колку што е можно. Ако е можно, сигналите од примерокот може да се земат различно земање примероци и да им се даде целосна рамнина за заземјување во соодветната положба на жици.