site logo

ਪੀਸੀਬੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਾਇਰ ਕਰਨਾ ਹੈ?

In ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਪਿਛਲੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਪੀਸੀਬੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ, ਵਧੀਆ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ ਹੈ। PCB ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਸਾਈਡ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਹਨ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਵਾਇਰਿੰਗ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਇਰਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਰਿਫਲਿਕਸ਼ਨ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਪੁੱਟ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰਜੀਵੀ ਜੋੜੀ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਆਈਪੀਸੀਬੀ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੂਟਿੰਗ ਦੀ ਲੇਆਉਟ ਦਰ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਲੇਆਉਟ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰੂਟਿੰਗ ਨਿਯਮ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਝੁਕਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਵਿਅਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਰਪ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ, ਛੋਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਭੂਚਾਲ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਰੋ। ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਛਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਗਲੋਬਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਮਾਰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਮੁੜ-ਤਾਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਮੌਜੂਦਾ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਥਰੋ-ਹੋਲ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੀਮਤੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅੰਨ੍ਹੇ ਅਤੇ ਦੱਬੇ ਹੋਏ ਮੋਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਥ੍ਰੂ-ਹੋਲ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਵਾਇਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਇਸਦਾ ਸਹੀ ਅਰਥ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

1 ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦਾ ਇਲਾਜ

ਭਾਵੇਂ ਪੂਰੇ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦੇ ਗਲਤ ਵਿਚਾਰ ਕਾਰਨ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਦਖਲ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਦਖਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਹਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਘਟੇ ਹੋਏ ਸ਼ੋਰ ਦਮਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

(1) ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਡੀਕਪਲਿੰਗ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਜੋੜਨਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

(2) ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਚੌੜਾ ਕਰੋ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਪਾਵਰ ਤਾਰ ਨਾਲੋਂ ਚੌੜੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਬੰਧ ਇਹ ਹੈ: ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ>ਪਾਵਰ ਵਾਇਰ>ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: 0.2~ 0.3mm, ਸਭ ਤੋਂ ਪਤਲੀ ਚੌੜਾਈ 0.05~0.07mm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ 1.2~2.5mm ਹੈ

ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਰਕਟ ਦੇ PCB ਲਈ, ਇੱਕ ਚੌੜੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਲੂਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਜਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ (ਐਨਾਲਾਗ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ)

(3) ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਲੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਅਣਵਰਤੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੋੜੋ। ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਹਰੇਕ ਇੱਕ ਪਰਤ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

2 ਡਿਜੀਟਲ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਸਰਕਟ ਦੀ ਆਮ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ PCB ਹੁਣ ਸਿੰਗਲ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ (ਡਿਜੀਟਲ ਜਾਂ ਐਨਾਲਾਗ ਸਰਕਟ) ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ‘ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਡਿਜੀਟਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਉੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਸਰਕਟ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ. ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਲਈ, ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਐਨਾਲਾਗ ਸਰਕਟ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦੂਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਲਾਈਨ ਲਈ, ਪੂਰੇ ਪੀਸੀਬੀ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਸੰਸਾਰ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨੋਡ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਸਾਂਝੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਿਜੀਟਲ ਗਰਾਊਂਡ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹਨ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇੰਟਰਫੇਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲੱਗ, ਆਦਿ) ‘ਤੇ PCB ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਡਿਜੀਟਲ ਗਰਾਊਂਡ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਗਰਾਊਂਡ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ। ਪੀਸੀਬੀ ‘ਤੇ ਗੈਰ-ਆਮ ਆਧਾਰ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

3 ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ (ਜ਼ਮੀਨ) ਪਰਤ ‘ਤੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ

ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਬਚੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਨਹੀਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਬਰਬਾਦੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧੇਗੀ। ਇਸ ਵਿਰੋਧਾਭਾਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਜਲੀ (ਜ਼ਮੀਨ) ਪਰਤ ‘ਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਾਵਰ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਦੂਜੀ. ਕਿਉਂਕਿ ਗਠਨ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.

4 ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇਲਾਜ

ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਦੀ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ (ਬਿਜਲੀ) ਵਿੱਚ, ਸਾਂਝੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਣਚਾਹੇ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ① ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਹੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ②ਇਹ ਵਰਚੁਅਲ ਸੋਲਡਰ ਜੋੜਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸਲਈ, ਬਿਜਲਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੋਨਾਂ ਨੂੰ ਕਰਾਸ-ਪੈਟਰਨ ਵਾਲੇ ਪੈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਹੀਟ ਸ਼ੀਲਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਥਰਮਲ ਪੈਡ (ਥਰਮਲ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਰਚੁਅਲ ਸੋਲਡਰ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪੰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਸੈਕਸ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਪਾਵਰ (ਜ਼ਮੀਨ) ਲੱਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ.

5 ਕੇਬਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ CAD ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗਰਿੱਡ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਗ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਕਦਮ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਵੀ. ਮਹਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ. ਕੁਝ ਮਾਰਗ ਅਵੈਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭਾਗ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਮੋਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਛੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪਾਰਸ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚੈਨਲਾਂ ਦਾ ਡਿਸਟਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਦਰ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਸਥਾਈ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਗਰਿੱਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 0.1 ਇੰਚ (2.54 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਹੈ, ਇਸਲਈ ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਆਧਾਰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 0.1 ਇੰਚ (2.54 ਮਿ.ਮੀ.) ਜਾਂ 0.1 ਇੰਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਾ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਗੁਣਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: 0.05 ਇੰਚ, 0.025 ਇੰਚ, 0.02 ਇੰਚ ਆਦਿ

6 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਯਮ ਜਾਂਚ (DRC)

ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਿਯਮ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਬੋਰਡ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਆਮ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਹਨ:

(1) ਕੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਈਨ, ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੈਡ, ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹੋਲ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੈਡ ਅਤੇ ਹੋਲ ਰਾਹੀਂ, ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

(2) ਕੀ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਉਚਿਤ ਹੈ? ਕੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਲਾਈਨ ਕਸ ਕੇ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ (ਘੱਟ ਤਰੰਗ ਰੁਕਾਵਟ)? ਕੀ ਪੀਸੀਬੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

(3) ਕੀ ਮੁੱਖ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਲੰਬਾਈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਾਈਨ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਪੁੱਟ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

(4) ਕੀ ਐਨਾਲਾਗ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਸਰਕਟ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਹਨ।

(5) ਕੀ PCB ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਈਕਨ ਅਤੇ ਐਨੋਟੇਸ਼ਨ) ਸਿਗਨਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।

(6) ਕੁਝ ਅਣਚਾਹੇ ਰੇਖਿਕ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧੋ।

(7) ਕੀ ਪੀਸੀਬੀ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਾਈਨ ਹੈ? ਕੀ ਸੋਲਡਰ ਮਾਸਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਸੋਲਡਰ ਮਾਸਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਅੱਖਰ ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਪੈਡ ‘ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

(8) ਕੀ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਗਰਾਉਂਡ ਪਰਤ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਫਰੇਮ ਕਿਨਾਰਾ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਗਰਾਊਂਡ ਪਰਤ ਦਾ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਫੋਇਲ ਬੋਰਡ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।