ਪਹਿਲਾਂ – ਪੀਸੀਬੀ ਸਪੇਸਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜਾਂ

1. ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਥ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲਾਈਨ ਸਪੇਸਿੰਗ ਵੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 4MIL ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਜੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, 10 ਮਿਲੀਅਨ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
2. ਪੈਡ ਹੋਲ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪੈਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ: ਪੀਸੀਬੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਪੈਡ ਹੋਲ ਦਾ ਵਿਆਸ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 0.2mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਲੇਜ਼ਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 4mil ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਮੋਰੀ ਵਿਆਸ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 0.05mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੈਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 0.2mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
3. ਪੈਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਥ: PCB ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਪੇਸਿੰਗ 0.2MM ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। 4. ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 0.3mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਵੱਡੇ-ਖੇਤਰ ਵਾਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅੰਦਰਲੀ ਦੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 20mil ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

– ਗੈਰ-ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ

1. ਅੱਖਰਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਸਪੇਸਿੰਗ: ਰੇਸ਼ਮ ਸਕਰੀਨ ‘ਤੇ ਛਾਪੇ ਗਏ ਅੱਖਰਾਂ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 5/30 ਅਤੇ 6/36 MIL ਵਰਗੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮੁੱਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਟੈਕਸਟ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਧੁੰਦਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
2. ਰੇਸ਼ਮ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੋਂ ਪੈਡ ਤੱਕ ਦੂਰੀ: ਰੇਸ਼ਮ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਪੈਡ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਸੋਲਡਰ ਪੈਡ ਨੂੰ ਰੇਸ਼ਮ ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਸ਼ਮ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਟੀਨ ਨਾਲ ਲੇਪ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, PCB ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ 8mil ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੁਝ PCB ਬੋਰਡਾਂ ਦਾ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ 4MIL ਦੀ ਵਿੱਥ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੇਸ਼ਮ ਸਕਰੀਨ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਾਂਡਿੰਗ ਪੈਡ ਨੂੰ ਢੱਕ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ PCB ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਾਂਡਿੰਗ ਪੈਡ ‘ਤੇ ਟੀਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਬਾਂਡਿੰਗ ਪੈਡ ‘ਤੇ ਬਚੀ ਰੇਸ਼ਮ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
3. ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚੇ ‘ਤੇ 3D ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਪੇਸਿੰਗ: PCB ‘ਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੂਜੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਪੀਸੀਬੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਵਸਤੂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋ। ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਉਪਰੋਕਤ ਕੁਝ ਸਪੇਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਹਨ।

ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਪੀਸੀਬੀ (HDI) ਦੁਆਰਾ ਲਈ ਲੋੜਾਂ

ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਨ੍ਹੇ ਮੋਰੀ, ਦੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ
ਏਮਬੈੱਡਡ ਹੋਲ: ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਵਧੇਗਾ।
ਮੋਰੀ ਰਾਹੀਂ: ਇਹ ਮੋਰੀ ਪੂਰੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮੋਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਲਾਇੰਡ ਹੋਲ: ਇਹ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿਏਚੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ ਏਕੀਕਰਣ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ, ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਬੋਰਡਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਵੱਧ ਹਨ। PCB ‘ਤੇ ਤਾਰਾਂ ਪਤਲੀਆਂ ਅਤੇ ਤੰਗ ਹਨ, ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵੱਧ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ PCB ‘ਤੇ ਛੇਕ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਨ।
ਲੇਜ਼ਰ ਬਲਾਈਂਡ ਹੋਲ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਥਰੂ ਹੋਲ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਰਤਣਾ HDI ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਅਪਰਚਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੇਕ ਵਾਲਾ ਲੇਜ਼ਰ ਬਲਾਈਂਡ ਹੋਲ HDI ਬੋਰਡ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਰ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਚਡੀਆਈ ਬੋਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੇਜ਼ਰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਛੇਕ ਹਨ, ਲੇਜ਼ਰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਛੇਕ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮੋਰੀ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ
ਮੁੱਖ ਸੂਚਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਕੋਨੇ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਮੋਰੀ ਭਰਨ ਦੀ ਉਚਾਈ (ਹੇਠਲੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ), ਵਿਆਸ ਦਾ ਮੁੱਲ, ਆਦਿ।

ਸਟੈਕ-ਅੱਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ
1. ਹਰੇਕ ਰੂਟਿੰਗ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹਵਾਲਾ ਪਰਤ (ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੈਟਮ) ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
2. ਵੱਡੀ ਕਪਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪਰਤ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੈਟਮ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4Layer ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ
SIG-GND（PWR）-PWR（GND）-SIG; 2. GND-SIG（PWR）-SIG（PWR）-GND
ਲੇਅਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅੜਿੱਕਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇੰਟਰਲੇਅਰ ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਲਈ ਮਾੜੀ ਹੈ; ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।