Maxaa ka qaldan xarigga PCB?

S: Dhab ahaan iska -caabbinta silig naxaas ah oo aad u gaaban oo ku jira wareegga signalada yar muhiim ma aha?

J: Marka kooxda tabinta ee daabacan Guddiga PCB waa la ballaadhiyay, qaladka faa’iidada ayaa la dhimi doonaa. Wareegyada analogga ah, guud ahaan waxaa la doorbidayaa in la isticmaalo koox balaaran, laakiin naqshadeeyayaal badan oo PCB ah (iyo naqshadeeyayaasha PCB) waxay doorbidaan inay isticmaalaan baaxadda ugu yar ee band si loo fududeeyo meelaynta xariijinta signalada. Gebogebadii, waxaa muhiim ah in la xisaabiyo iska caabbinta kooxda tabinta iyo falanqaynta kaalinteeda dhammaan dhibaatooyinka suurtagalka ah.

ipcb

S: Sidaan hore u soo sheegnay ee ku saabsan iska -caabbinta fudud, waa inay jiraan xoogaa iska -caabin ah oo wax -qabadkoodu yahay waxa aan filayno. Maxaa ku dhacaya iska caabinta qayb silig ah?

J: Xaaladu way ka duwan tahay. Waxaad tixraacaysaa kaar -wade ama koox tabaysa oo ku jirta PCB -ga oo u dhaqma sidii kaaliye. Maaddaama heer-sare-heer-sare-heer-sare aan weli la heli karin, dherer kasta oo silig bir ahi wuxuu u dhaqmaa sidii iska-caabbinta-iska-caabbinta hoose (oo sidoo kale u shaqaysa sidii koronto-dhaliye iyo inductor), iyo saamaynta ay ku leedahay wareegga waa in la tixgeliyaa.

Maxaa ka qaldan xarigga PCB -ga

S: Ma jirtaa wax dhibaato ah oo ku saabsan kartida xarigga tabinta oo leh ballaadh aad u weyn iyo lakabka biraha ee ku yaal dhabarka guddiga wareegga daabacan?

J: Waa su’aal yar. In kasta oo kartida ka timaadda kooxda tabinta ee guddiga wareegga daabacan ay muhiim tahay, had iyo jeer waa in marka hore la qiyaasaa. Haddii aysan arrintu sidaas ahayn, xitaa koox baaxad leh oo samaysa awood weyn ma aha dhibaato. Haddii dhibaatooyin soo baxaan, meel yar oo ka mid ah diyaaradda dhulka ayaa laga saari karaa si loo yareeyo awoodda dhulka.

S: Waa maxay diyaaradda soo degaysaa?

J: Haddii bireedka naxaasta ah ee dhan dhan ee guddiga wareegga daabacan (ama dhammaan dhex -dhexaadiyaha guddi wareeg oo daabacan oo dhinacyo badan leh) loo adeegsado soo -dejinta, markaa kani waa waxa aan ugu yeerno diyaarad dhulka dhigaysa. Silig kasta oo dhulka ah waa in lagu diyaariyo iska -caabbinta ugu yar ee suurtagalka ah. Haddii nidaamku adeegsado diyaarad dhulka wax ku soo saarta, waxay u badan tahay in aanay saamayn qaylada dhulka. Diyaaradda dhulka soo degaysaana waxay leedahay hawsha gaashaanka iyo kala -daadinta kulaylka.

S: Diyaaradda soo degtay ee halkan lagu xusay way ku adag tahay soo -saaraha, miyaanay ahayn?

J: Waxaa jiray dhibaatooyin qaarkood 20 sano ka hor. Maanta, iyada oo ay ugu wacan tahay hagaajinta binder, iska -caabbinta alxanka iyo teknolojiyadda alxanka mowjadaha ee guddiyada wareegga ee daabacan, soo -saaridda diyaarad dhulka dhigata ayaa noqotay hawlgal joogto ah oo looxyada wareegga daabacan.

S: Waxaad sheegtay in aanay aad u badnayn in nidaam lagu soo gaadho buuqa dhulka iyadoo la adeegsanayo diyaarad dhulka ah. Maxaa ka haray dhibaatada buuqa dhulka oo aan la xalin karin?

J: In kasta oo ay jirto diyaarad dhulka ah, haddana iska -caabbinta iyo soo -kicitaankeedu maaha eber. Haddii ilaha dibadda ee hadda xoog badan yahay, waxay saamayn doontaa calaamadda saxda ah. Dhibaatadan waxaa lagu yarayn karaa iyada oo si habboon loo habeeyo looxyada wareegga ee daabacan si aysan hadda u dhaafin aagagga saamaynaya korantada dhulka ee calaamadaha saxda ah. Mararka qaarkood nasashada ama jeexitaanka diyaaradda dhulka waxay ka weecin kartaa qulqulka dhulka weyn ee aagga xasaasiga ah, laakiin si qasab ah u beddelidda diyaaradda dhulka ayaa iyaduna calaamadda u weecin karta aagga xasaasiga ah, sidaa darteed farsamada noocaas ah waa in si taxaddar leh loo adeegsadaa.

S: Sideen ku ogaanayaa hoos u dhaca danab ee ka dhasha diyaarad dhulka taal?

J: Sida caadiga ah dhibicda danab waa la qiyaasi karaa, laakiin marmarka qaarkood waa la xisaabin karaa iyadoo lagu saleynayo iska caabbinta walxaha diyaaradeed ee dhulka ku jira iyo dhererka kooxda tabinta leh ee ay hadda socoto, in kastoo xisaabtu adkaan karto. Amplifiers -ka qalabka waxaa loo adeegsan karaa danabyada dc ilaa inta jeer ee hooseysa (50kHz). Haddii dhulka wax -weynehu uu ka go’an yahay saldhiggiisa awoodda, oscilloscope -ku waa inuu ku xirnaadaa saldhigga korantada ee wareegga korantada ee la adeegsaday.Iftiinka hogaaminaya

Iska -caabbinta u dhexeysa laba dhibcood oo kasta oo saaran diyaaradda dhulka waxaa lagu cabbiri karaa iyadoo lagu darayo baaritaan labada qodob. Isku -darka faa’iidooyinka kordhiyaha iyo dareenka oscilloscope wuxuu awood u siiyaa dareenka cabbirka inuu gaaro 5μV/div. Buuqa ka soo baxa cod -weyne wuxuu kordhin doonaa ballaca qalooca hirarka oscilloscope qiyaastii 3μV, laakiin weli waa suurtogal in la gaaro qaraar ku saabsan 1μV, taas oo ku filan in la kala saaro inta badan buuqa dhulka oo leh ilaa 80% kalsooni.

S: Sidee loo cabbiraa buuqa dhulka ku soo noqnoqda ee soo noqnoqda?

J: Way adag tahay in lagu cabbiro buuqa dhulka ee hf oo leh cod -weyne balaadhan oo ballaadhan oo ballaadhan, sidaa darteed hf iyo VHF baaritaanno dadban ayaa habboon. Waxay ka kooban tahay giraanta birlabka ferrite (dhexroorka dibadda ee 6 ~ 8mm) oo leh laba gar -gaar oo 6 ~ 10 marba mid u leexdo. Si aad u samaysato transformer-ka-go’doon-soo-noqnoqosho sare leh, hal gar-gaar ayaa ku xiran gelinta falanqeeyaha muuqaalka iyo kan kale baaritaanka. Habka imtixaanku wuxuu la mid yahay kiiska soo noqnoqoshada hoose, laakiin falanqeeyaha shaxdu wuxuu adeegsadaa qalooca dabeecadaha inta jeer-baaxad leh si uu u matalo buuqa. Si ka duwan guryaha aagga waqtiga, ilaha buuqa si fudud ayaa loo kala saari karaa iyadoo lagu saleynayo sifooyinka soo noqnoqoshada. Intaa waxaa dheer, xasaasiyadda falanqeeyaha muuqaalka ayaa ugu yaraan 60dB ka sarreeya tan oscilloscope broadband.