Инжењери који су то радили ПЦБ- Распореди су годинама сумирали неке од главних забрињавајућих области, од којих је петља напајања место које вреди размотрити. Дакле, како направити струјно коло у дизајну ПЦБ плоче?

Прво, плоча за напајање је важнија да издржи део петље напајања, у распореду прво треба знати део снаге карактеристика кола, у кругу напајања углавном се дели на ДИ/ДТ коло и ДВ/ДТ коло, ходајте када распоред две линије није исти.

Пошто је јединично време ДИ/ДТ кола велико када се струја промени, овај део кола треба да буде што мањи за регион петље целог кола. Промене напона ДВ/ДТ кола у јединици времена биће релативно велике, лако је изазвати спољне сметње, па коло у бакарној кожи петље не може бити превише широко, како би се задовољила струја лежаја, ширина бакарне коже могуће, што мање површине преклапања различитих слојева.

Друго, возни део линије прво треба да узме у обзир површину целог возачког прстена, што је могуће мању, како би се држао даље од извора сметњи, и што је могуће ближе делу за вожњу.

Сигнали узорковања морају избегавати сметње са другим сигналима колико год је то могуће. Ако је могуће, узорковани сигнали се могу различито узорковати и дати им потпуну раван уземљења на одговарајућој позицији ожичења.