Ang pagproseso ng eroplano ng kuryente ay may mahalagang papel sa disenyo ng PCB. Sa isang kumpletong proyekto sa disenyo, ang pagproseso ng supply ng kuryente ay maaaring matukoy ang rate ng tagumpay na 30% – 50% ng proyekto. Sa oras na ito, ipakikilala namin ang mga pangunahing elemento na dapat isaalang-alang sa pagpoproseso ng eroplano ng kuryente sa disenyo ng PCB.
1. Kapag gumagawa ng pagpoproseso ng kuryente, ang unang pagsasaalang-alang ay dapat na kasalukuyang kapasidad sa pagdadala, kabilang ang dalawang aspeto.
(a) Kung ang lapad ng linya ng kuryente o lapad ng sheet ng tanso ay sapat. Upang isaalang-alang ang lapad ng linya ng kuryente, unawain muna ang kapal ng tanso ng layer kung saan matatagpuan ang pagpoproseso ng signal signal. Sa ilalim ng maginoo na proseso, ang kapal ng tanso ng panlabas na layer (tuktok / ilalim na layer) ng PCB ay 1oz (35um), at ang kapal ng tanso ng panloob na layer ay magiging 1oz o 0.5oz ayon sa aktwal na sitwasyon. Para sa 1oz na kapal ng tanso, sa ilalim ng normal na mga kondisyon, ang 20MIL ay maaaring magdala ng tungkol sa 1A kasalukuyang; 0.5oz na kapal ng tanso. Sa ilalim ng normal na mga kondisyon, ang 40mil ay maaaring magdala ng tungkol sa 1A kasalukuyang.
(b) Kung ang laki at bilang ng mga butas ay nakakatugon sa power supply kasalukuyang daloy ng kapasidad sa panahon ng pagbabago ng layer. Una, maunawaan ang kapasidad ng daloy ng isang solong sa pamamagitan ng butas. Sa ilalim ng normal na pangyayari, ang pagtaas ng temperatura ay 10 degree, na maaaring mag-refer sa talahanayan sa ibaba.
“Paghahambing talahanayan ng sa pamamagitan ng diameter at kapasidad ng daloy ng kuryente” talahanayan ng paghahambing ng sa pamamagitan ng diameter at kapasidad ng daloy ng kuryente
Maaari itong makita mula sa itaas na talahanayan na ang isang solong 10mil sa pamamagitan ng maaaring magdala ng 1A kasalukuyang. Samakatuwid, sa disenyo, kung ang supply ng kuryente ay kasalukuyang 2A, hindi bababa sa 2 vias ang dapat na drill kapag gumagamit ng 10mil vias para sa kapalit ng butas. Sa pangkalahatan, kapag nagdidisenyo, isasaalang-alang namin ang pagbabarena ng higit pang mga butas sa power channel upang mapanatili ang isang maliit na margin.
2. Pangalawa, ang landas ng kuryente ay dapat isaalang-alang. Partikular, ang mga sumusunod na dalawang aspeto ay dapat isaalang-alang.
(a) Ang landas ng kuryente ay dapat na maikli hangga’t maaari. Kung ito ay masyadong mahaba, ang pagbagsak ng boltahe ng supply ng kuryente ay magiging seryoso. Ang labis na pagbagsak ng boltahe ay hahantong sa pagkabigo ng proyekto.
(b) Ang paghahati ng eroplano ng suplay ng kuryente ay dapat itago nang regular hangga’t maaari, at hindi pinapayagan ang manipis na strip at hugis na dumbbell.