Рефлексијата на сигналот може да предизвика ѕвонење. Типично ѕвонење на сигналот е прикажано на Слика 1.

Па, како се јавува ѕвонењето на сигналот?

Како што беше споменато претходно, ако се почувствува промена во импедансата за време на преносот на сигналот, ќе се појави рефлексија на сигналот. Овој сигнал може да биде сигнал испратен од возачот, или може да биде рефлектираниот сигнал што се рефлектира од далечниот крај. Според формулата за коефициентот на рефлексија, кога сигналот почувствува дека импедансата станува помала, ќе се појави негативна рефлексија, а рефлектираниот негативен напон ќе предизвика сигналот да се намали. Сигналот се рефлектира повеќе пати помеѓу возачот и далечинското оптоварување, а резултатот е ѕвонење на сигналот. Излезната импеданса на повеќето чипови е многу мала. Ако излезната импеданса е помала од карактеристичната импеданса на ПХБ трага, ѕвонењето на сигналот неизбежно ќе се случи ако нема прекин на изворот.

Процесот на ѕвонење на сигналот може интуитивно да се објасни со дијаграмот за отскокнување. Под претпоставка дека излезната импеданса на погонскиот крај е 10 оми, а карактеристичната импеданса на трагата на ПХБ е 50 оми (може да се прилагоди со промена на ширината на трагата на ПХБ, дебелината на диелектрикот помеѓу трагата на ПХБ и внатрешната референца рамнина), за практичноста на анализата, да претпоставиме дека далечинскиот крај е отворен, односно, импедансата на далечниот крај е бесконечна. Крајот на погонот пренесува сигнал за напон од 3.3 V. Ајде да го следиме сигналот и еднаш да поминеме низ овој далновод за да видиме што се случило. За погодност на анализата, се игнорира влијанието на паразитската капацитивност и паразитската индуктивност на далноводот и се земаат предвид само резистивни оптоварувања. Слика 2 е шематски дијаграм на рефлексија.

Првиот одраз: сигналот се испраќа од чипот, по излезна импеданса од 10 оми и карактеристична импеданса на ПХБ од 50 оми, сигналот што всушност се додава на трагата на ПХБ е напонот во точката А 3.3*50/(10+50)=2.75 V. Пренос до оддалечената точка B, бидејќи точката B е отворена, импедансата е бесконечна, а коефициентот на рефлексија е 1, односно сите сигнали се рефлектираат, а рефлектираниот сигнал е исто така 2.75 V. Во овој момент измерениот напон во точката Б е 2.75+2.75=5.5V.

– а рефлектираниот напон е -2.75 V. Во ова време измерениот напон во точката Б е 50-10-1.83=1.83V.

Третата рефлексија: Напонот од -1.83V што се рефлектира од точката Б ја достигнува точката А, и повторно се појавува негативна рефлексија, а рефлектираниот напон е 1.22V. Кога напонот ќе ја достигне точката Б, повторно се појавува редовно рефлексија, а рефлектираниот напон е 1.22 V. Во овој момент, измерениот напон во точката Б е 1.84+1.22+1.22=4.28V.

Во овој циклус, рефлектираниот напон отскокнува напред-назад помеѓу точката А и точката Б, предизвикувајќи напонот во точката Б да биде нестабилен. Внимавајте на напонот во точката B: 5.5V->1.84V->4.28V->……, може да се види дека напонот во точката B ќе флуктуира нагоре и надолу, што е сигналот што ѕвони.

Како се јавува ѕвонењето на сигналот во колото на ПХБ?

Основната причина за ѕвонењето на сигналот е предизвикана од негативна рефлексија, а виновникот сепак е промената на импедансата, што повторно е импеданса! Кога ги проучувате проблемите со интегритетот на сигналот, секогаш обрнувајте внимание на проблемите со импедансата.

Ѕвонењето на сигналот на крајот на товарот сериозно ќе го попречи приемот на сигналот и ќе предизвика логички грешки, кои мора да се намалат или елиминираат. Затоа, завршетоците што одговараат на импедансата мора да се изведат за долги далноводи.