In PCB ល្បឿនលឿន ការរចនា ការអនុវត្តនៃសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែល (សញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែល) កាន់តែទូលំទូលាយ ហើយសញ្ញាសំខាន់ៗនៅក្នុងសៀគ្វី ជារឿយៗត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ ហេតុអ្វីបានជាវាដូច្នេះ? បើប្រៀបធៀបជាមួយការបញ្ជូនសញ្ញាតែមួយចុងធម្មតា សញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែលមានគុណសម្បត្តិនៃសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកដ៏រឹងមាំ ការទប់ស្កាត់ EMI ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការកំណត់ពេលវេលាច្បាស់លាស់។

តម្រូវការខ្សែភ្លើង PCB សញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែល

នៅលើបន្ទះសៀគ្វីដានឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវតែជាបន្ទាត់ពីរដែលមានប្រវែងស្មើគ្នាទទឹងស្មើគ្នានៅជិតគ្នានិងនៅលើកម្រិតដូចគ្នា។

1. ប្រវែងស្មើគ្នា៖ ប្រវែងស្មើគ្នាមានន័យថាប្រវែងនៃបន្ទាត់ទាំងពីរគួរតែវែងតាមដែលអាចធ្វើបាន ដើម្បីធានាថាសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែលទាំងពីររក្សាប៉ូលផ្ទុយគ្នាគ្រប់ពេលវេលា។ កាត់បន្ថយធាតុផ្សំនៃរបៀបទូទៅ។

2. ទទឹងស្មើគ្នា និងចម្ងាយស្មើគ្នា៖ ទទឹងស្មើគ្នាមានន័យថាទទឹងនៃដាននៃសញ្ញាទាំងពីរត្រូវតែរក្សាដូចគ្នា ហើយចម្ងាយស្មើគ្នាមានន័យថាចម្ងាយរវាងខ្សភ្លើងទាំងពីរគួរតែរក្សាថេរ និងស្របគ្នា។

3. ការផ្លាស់ប្តូរ impedance អប្បបរមា៖ នៅពេលរចនា PCB ដែលមានសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែល ចំណុចសំខាន់បំផុតមួយគឺត្រូវស្វែងយល់ពី impedance គោលដៅនៃកម្មវិធី ហើយបន្ទាប់មកធ្វើផែនការគូឌីផេរ៉ង់ស្យែលទៅតាមនោះ។ លើសពីនេះទៀតរក្សាការផ្លាស់ប្តូរ impedance ឱ្យតូចតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ impedance នៃបន្ទាត់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលអាស្រ័យទៅលើកត្តាដូចជាទទឹងដាន ការភ្ជាប់ដាន កម្រាស់ទង់ដែង និងសម្ភារៈ PCB និងការជង់។ នៅពេលអ្នកព្យាយាមជៀសវាងអ្វីដែលផ្លាស់ប្តូរ impedance នៃគូឌីផេរ៉ង់ស្យែល សូមពិចារណាពួកវានីមួយៗ។

ការយល់ច្រឡំជាទូទៅនៅក្នុងការរចនាសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែល PCB

ការយល់ច្រឡំ 1: វាត្រូវបានគេជឿថា សញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែល មិនត្រូវការយន្តហោះដីជាផ្លូវត្រឡប់ ឬថាដានឌីផេរ៉ង់ស្យែលផ្តល់ផ្លូវត្រឡប់មកវិញសម្រាប់គ្នាទៅវិញទៅមក។

ហេតុផលសម្រាប់ការយល់ច្រឡំនេះគឺដោយសារតែពួកគេមានការភ័ន្តច្រឡំដោយបាតុភូតអព្ភូតហេតុឬយន្តការនៃការបញ្ជូនសញ្ញាដែលមានល្បឿនលឿនមិនស៊ីជម្រៅគ្រប់គ្រាន់។ សៀគ្វីឌីផេរ៉ង់ស្យែលមិនមានប្រតិកម្មទៅនឹងការលោតលើដីស្រដៀងគ្នា និងសញ្ញាសំឡេងរំខានផ្សេងទៀតដែលអាចមាននៅលើយន្តហោះថាមពល និងដី។ ការលុបចោលដោយផ្នែកនៃយន្តហោះដីមិនមានន័យថាសៀគ្វីឌីផេរ៉ង់ស្យែលមិនប្រើយន្តហោះយោងជាផ្លូវត្រឡប់សញ្ញានោះទេ។ ជាការពិតនៅក្នុងការវិភាគត្រឡប់សញ្ញា យន្តការនៃខ្សែភ្លើងឌីផេរ៉ង់ស្យែល និងខ្សែភ្លើងតែមួយចុងធម្មតាគឺដូចគ្នា ពោលគឺសញ្ញាប្រេកង់ខ្ពស់តែងតែ Reflow តាមបណ្តោយរង្វិលជុំជាមួយនឹងអាំងឌុចទ័រតូចបំផុត។ ភាពខុសគ្នាធំបំផុតគឺថាបន្ថែមពីលើការភ្ជាប់ទៅដី ខ្សែឌីផេរ៉ង់ស្យែលក៏មានការភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមកផងដែរ។ តើការភ្ជាប់ប្រភេទណាខ្លាំង ហើយមួយណាក្លាយជាផ្លូវត្រឡប់មកវិញដ៏សំខាន់។

នៅក្នុងការរចនាសៀគ្វី PCB ការផ្គូផ្គងរវាងដានឌីផេរ៉ង់ស្យែលជាទូទៅមានទំហំតូចដែលជារឿយៗមានត្រឹមតែ 10-20% នៃដឺក្រេនៃការភ្ជាប់ប៉ុណ្ណោះ ហើយច្រើនទៀតគឺការភ្ជាប់ទៅដី ដូច្នេះផ្លូវត្រឡប់សំខាន់នៃដានឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៅតែមាននៅលើដី។ យន្តហោះ។ នៅពេលដែលមានភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានៅក្នុងយន្តហោះដី ការភ្ជាប់រវាងដានឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៅក្នុងតំបន់ដោយគ្មានយន្តហោះយោងនឹងផ្តល់នូវផ្លូវត្រឡប់មកវិញដ៏សំខាន់ ទោះបីជាការឈប់ដំណើរការនៃយន្តហោះយោងមិនមានផលប៉ះពាល់លើដានឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៅលើចុងតែមួយធម្មតាក៏ដោយ។ ដាន វាធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែវានឹងនៅតែកាត់បន្ថយគុណភាពនៃសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែល និងបង្កើន EMI ដែលគួរតែត្រូវបានជៀសវាងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

លើសពីនេះ អ្នករចនាមួយចំនួនជឿថា យន្តហោះយោងនៅក្រោមដានឌីផេរ៉ង់ស្យែលអាចត្រូវបានយកចេញដើម្បីទប់ស្កាត់ផ្នែកនៃសញ្ញារបៀបទូទៅក្នុងការបញ្ជូនឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវិធីសាស្រ្តនេះគឺមិនគួរឱ្យចង់បាននៅក្នុងទ្រឹស្តី។ តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីគ្រប់គ្រង impedance? ការមិនផ្តល់រង្វិលជុំ impedance ដីសម្រាប់សញ្ញា common-mode នឹងបណ្តាលឱ្យមានវិទ្យុសកម្ម EMI ដោយជៀសមិនរួច។ វិធីសាស្រ្តនេះបង្កគ្រោះថ្នាក់ច្រើនជាងផលល្អ។

ការយល់ច្រឡំ 2: វាត្រូវបានគេជឿថាការរក្សាគម្លាតស្មើគ្នាគឺសំខាន់ជាងប្រវែងបន្ទាត់ដែលត្រូវគ្នា។

នៅក្នុងប្លង់ PCB ពិតប្រាកដ វាជារឿយៗមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការនៃការរចនាឌីផេរ៉ង់ស្យែលក្នុងពេលតែមួយបានទេ។ ដោយសារតែអត្ថិភាពនៃកត្តាដូចជាការចែកចាយ pin, vias, និង wiring space គោលបំណងនៃការផ្គូផ្គងប្រវែងបន្ទាត់ត្រូវតែសម្រេចបានតាមរយៈ winding ត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែលទ្ធផលត្រូវតែថាតំបន់មួយចំនួននៃគូឌីផេរ៉ង់ស្យែលមិនអាចស្របគ្នាបានទេ។ ច្បាប់សំខាន់បំផុតក្នុងការរចនាដានឌីផេរ៉ង់ស្យែល PCB គឺប្រវែងបន្ទាត់ដែលត្រូវគ្នា។ ច្បាប់ផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយភាពបត់បែនតាមតម្រូវការនៃការរចនា និងកម្មវិធីជាក់ស្តែង។

ការយល់ច្រឡំទី 3: គិតថាខ្សែភ្លើងឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវតែនៅជិតបំផុត។

ការរក្សាដានឌីផេរ៉ង់ស្យែលឱ្យជិតគឺគ្មានអ្វីក្រៅពីការពង្រឹងការភ្ជាប់របស់ពួកគេ ដែលមិនត្រឹមតែអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពស៊ាំទៅនឹងសំលេងរំខានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប្រើប្រាស់នូវប៉ូលទល់មុខនៃដែនម៉ាញេទិចដើម្បីទូទាត់ការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចទៅកាន់ពិភពខាងក្រៅ។ ទោះបីជាវិធីសាស្រ្តនេះមានប្រយោជន៍ច្រើននៅក្នុងករណីភាគច្រើនក៏ដោយ វាមិនមានលក្ខណៈដាច់ខាត។ ប្រសិនបើយើងអាចធានាថាពួកវាត្រូវបានការពារយ៉ាងពេញលេញពីការជ្រៀតជ្រែកពីខាងក្រៅ នោះយើងមិនចាំបាច់ប្រើការភ្ជាប់ដ៏រឹងមាំដើម្បីសម្រេចបាននូវការប្រឆាំងនឹងការជ្រៀតជ្រែកនោះទេ។ និងគោលបំណងនៃការបង្ក្រាប EMI ។

តើយើងអាចធានាបានភាពឯកោល្អ និងការការពារដានឌីផេរ៉ង់ស្យែលដោយរបៀបណា? ការបង្កើនគម្លាតជាមួយនឹងដានសញ្ញាផ្សេងទៀតគឺជាវិធីមូលដ្ឋានបំផុត។ ថាមពលនៃវាលអេឡិចត្រូថយចុះជាមួយនឹងការ៉េនៃចម្ងាយ។ ជាទូទៅនៅពេលដែលគម្លាតបន្ទាត់លើសពី 4 ដងនៃទទឹងបន្ទាត់ ការជ្រៀតជ្រែករវាងពួកវាគឺខ្សោយខ្លាំងណាស់។ អាចត្រូវបានមិនអើពើ។