In අධිවේගී PCB සැලසුම් කිරීම, අවකල්‍ය සංඥා (DIFferential Signal) යෙදීම වඩ වඩාත් පුළුල් වෙමින් පවතින අතර, පරිපථයේ ඇති අතිශය තීරණාත්මක සංඥාව බොහෝ විට අවකල ව්‍යුහයකින් නිර්මාණය කර ඇත. එය එසේ වන්නේ ඇයි? සාමාන්‍ය තනි-අවසන් සංඥා මාර්ගගත කිරීම් සමඟ සසඳන විට, අවකල සංඥාවලට ප්‍රබල ප්‍රති-මැදිහත්වීමේ හැකියාව, EMI ඵලදායී ලෙස මර්දනය කිරීම සහ නිශ්චිත කාල ස්ථානගත කිරීමේ වාසි ඇත.

අවකල සංඥා PCB රැහැන් අවශ්යතා

පරිපථ පුවරුවේ, අවකල ලුහුබැඳීම් සමාන දිග, සමාන පළල, සමීපත්වය සහ එකම මට්ටමේ රේඛා දෙකක් විය යුතුය.

1. සමාන දිග: සමාන දිග යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ අවකල සංඥා දෙක සෑම විටම ප්‍රතිවිරුද්ධ ධ්‍රැවීයතාවන් තබා ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා රේඛා දෙකේ දිග හැකිතාක් දිගු විය යුතු බවයි. පොදු මාදිලියේ සංරචක අඩු කරන්න.

2. සමාන පළල සහ සමාන දුර: සමාන පළල යනු සංඥා දෙකෙහි අංශුවල පළල සමානව තබා ගත යුතු අතර සමාන දුරක් යනු වයර් දෙක අතර දුර නියතව හා සමාන්තරව තබා ගත යුතු බවයි.

3. අවම සම්බාධනය වෙනස් කිරීම: අවකල්‍ය සංඥා සහිත PCB එකක් සැලසුම් කිරීමේදී වඩාත් වැදගත් දෙයක් වන්නේ යෙදුමේ ඉලක්කගත සම්බාධනය සොයා බලා ඒ අනුව අවකල යුගලය සැලසුම් කිරීමයි. ඊට අමතරව, සම්බාධනය වෙනස් කිරීම හැකි තරම් කුඩා ලෙස තබා ගන්න. අවකල්‍ය රේඛාවේ සම්බාධනය රඳා පවතින්නේ ට්‍රේස් පළල, ට්‍රේස් කප්ලිං, තඹ ඝණකම සහ PCB ද්‍රව්‍ය සහ ගොඩගැසීම වැනි සාධක මතය. අවකල යුගලයක සම්බාධනය වෙනස් කරන ඕනෑම දෙයක් වළක්වා ගැනීමට ඔබ උත්සාහ කරන විට, ඒ සෑම එකක්ම සලකා බලන්න.

PCB අවකල සංඥා නිර්මාණයේ පොදු වැරදි වැටහීම්

වැරදි වැටහීම 1: අවකල සංඥාවට නැවත පැමිණීමේ මාර්ගයක් ලෙස භූ තලයක් අවශ්‍ය නොවන බව විශ්වාස කෙරේ, නැතහොත් අවකල්‍ය ලුහුබැඳීම් එකිනෙක ආපසු හැරවීමේ මාර්ගයක් සපයයි.

මෙම වැරදි වැටහීම සඳහා හේතුව වන්නේ ඔවුන් මතුපිටින් පෙනෙන සංසිද්ධි මගින් ව්යාකූල වී ඇති බවයි, නැතහොත් අධිවේගී සංඥා සම්ප්රේෂණය කිරීමේ යාන්ත්රණය ප්රමාණවත් තරම් ගැඹුරු නොවේ. ආන්තරික පරිපථ බලයේ සහ භූ තලවල පැවතිය හැකි සමාන භූමි පිම්මක් සහ අනෙකුත් ශබ්ද සංඥා වලට සංවේදී නොවේ. භූ තලයේ අර්ධ ආපසු හැරීම අවලංගු කිරීම, අවකල පරිපථය සංඥා ආපසු ගමන් මාර්ගය ලෙස යොමු තලය භාවිතා නොකරන බව අදහස් නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, සංඥා ප්‍රතිලාභ විශ්ලේෂණයේදී, අවකල රැහැන්වල සහ සාමාන්‍ය තනි-අවසන් රැහැන්වල යාන්ත්‍රණය සමාන වේ, එනම්, අධි-සංඛ්‍යාත සංඥා සෑම විටම කුඩාම ප්‍රේරණය සමඟ ලූපය දිගේ නැවත ගලා යයි. විශාලතම වෙනස වන්නේ බිමට සම්බන්ධ වීමට අමතරව, අවකල රේඛාවේ අන්යෝන්ය සම්බන්ධ කිරීමද ඇත. කුමන ආකාරයේ කප්ලිං ශක්තිමත්ද, සහ ප්‍රධාන ආපසු එන මාර්ගය බවට පත්වන්නේ කුමන එකද.

PCB පරිපථ නිර්මාණයේ දී, අවකල හෝඩුවාවන් අතර සම්බන්ධ කිරීම සාමාන්‍යයෙන් කුඩා වන අතර, බොහෝ විට සම්බන්ධ කිරීමේ උපාධියෙන් 10-20% ක් පමණක් වන අතර, ඊට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් බිමට සම්බන්ධ කිරීම වේ, එබැවින් අවකල හෝඩුවාවෙහි ප්‍රධාන ආපසු ගමන් මාර්ගය තවමත් භූමියේ පවතී. ගුවන් යානය . භූ තලයේ අඛණ්ඩතාවක් පවතින විට, සමුද්දේශ තලයේ විසන්ධි වීම සාමාන්‍ය තනි අන්තයේ අවකල්‍ය ලුහුබැඳීම්වලට බලපෑමක් නැතත්, සමුද්දේශ තලයක් නොමැතිව ප්‍රදේශයේ ඇති අවකල්‍ය අංශු අතර සම්බන්ධ කිරීම ප්‍රධාන ආපසු පැමිණීමේ මාර්ගය සපයනු ඇත. traces එය බරපතල ය, නමුත් එය තවමත් අවකල්‍ය සංඥාවේ ගුණාත්මක භාවය අඩු කරන අතර EMI වැඩි කරයි, එය හැකිතාක් දුරට වැළැක්විය යුතුය.

මීට අමතරව, සමහර නිර්මාණකරුවන් විශ්වාස කරන්නේ අවකල්‍ය සම්ප්‍රේෂණයේදී පොදු මාදිලියේ සංඥාවේ කොටසක් යටපත් කිරීම සඳහා අවකල ලුහුබැඳීම යටතේ ඇති යොමු තලය ඉවත් කළ හැකි බවයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම ප්රවේශය න්යායාත්මකව යෝග්ය නොවේ. සම්බාධනය පාලනය කරන්නේ කෙසේද? පොදු මාදිලියේ සංඥාව සඳහා භූමි සම්බාධක පුඩුවක් ලබා නොදීම අනිවාර්යයෙන්ම EMI විකිරණ ඇති කරයි. මෙම ප්රවේශය යහපතට වඩා හානියක් කරයි.

වැරදි වැටහීම 2: රේඛා දිග ගැළපීමට වඩා සමාන පරතරයක් තබා ගැනීම වැදගත් බව විශ්වාස කෙරේ.

සත්‍ය PCB පිරිසැලසුමේදී, අවකල මෝස්තරයේ අවශ්‍යතා එකවරම සපුරාලීමට බොහෝ විට නොහැකි වේ. පින් බෙදාහැරීම, හරහා සහ රැහැන් අවකාශය වැනි සාධක පැවතීම නිසා, රේඛා දිග ගැලපීමේ අරමුණ නිසි වංගු කිරීමකින් සාක්ෂාත් කර ගත යුතු නමුත් ප්‍රතිඵලය විය යුත්තේ අවකල යුගලයේ සමහර ප්‍රදේශ සමාන්තර විය නොහැකි වීමයි. PCB අවකල ලුහුබැඳීම් සැලසුම් කිරීමේදී වැදගත්ම රීතිය වන්නේ ගැලපෙන රේඛා දිගයි. සැලසුම් අවශ්‍යතා සහ සැබෑ යෙදුම් අනුව වෙනත් නීති නම්‍යශීලීව හැසිරවිය හැක.

වැරදි වැටහීම 3: අවකල රැහැන් ඉතා සමීප විය යුතු බව සිතන්න.

අවකල්‍ය හෝඩුවාවන් සමීපව තබා ගැනීම, ශබ්දයට ප්‍රතිශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීම පමණක් නොව, බාහිර ලෝකයට විද්‍යුත් චුම්භක මැදිහත්වීම් සමනය කිරීම සඳහා චුම්භක ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රතිවිරුද්ධ ධ්‍රැවීයතාව පූර්ණ ලෙස භාවිතා කළ හැකි ඒවා සම්බන්ධ කිරීම වැඩි දියුණු කිරීමට වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ. මෙම ප්රවේශය බොහෝ අවස්ථාවලදී ඉතා ප්රයෝජනවත් වුවද, එය නිරපේක්ෂ නොවේ. ඒවා බාහිර මැදිහත්වීම් වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂා වී ඇති බව අපට සහතික කළ හැකි නම්, ප්‍රති-මැදිහත්වීම් ලබා ගැනීම සඳහා අපට ශක්තිමත් කප්ලිං භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ. සහ EMI යටපත් කිරීමේ අරමුණ.

අවකල හෝඩුවාවන් හොඳින් හුදකලා කිරීම සහ ආරක්ෂා කිරීම සහතික කළ හැක්කේ කෙසේද? අනෙකුත් සංඥා ලුහුබැඳීම් සමඟ පරතරය වැඩි කිරීම වඩාත් මූලික ක්රමවලින් එකකි. විද්යුත් චුම්භක ක්ෂේත්ර ශක්තිය දුර වර්ග සමග අඩු වේ. සාමාන්‍යයෙන්, රේඛා පරතරය රේඛාවේ පළල මෙන් 4 ගුණයක් ඉක්මවන විට, ඒවා අතර බාධාව අතිශයින් දුර්වල වේ. නොසලකා හැරිය හැක.