In ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਸਮ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੋਰ ਹੈ. ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡਾਂ ‘ਤੇ ਪਾਵਰ ਸ਼ੋਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ, ਲੇਖਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਰੌਲੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਗੜਬੜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ। ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:

1) ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਰੌਲਾ। ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਉੱਚ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ‘ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਘੱਟ-ਸ਼ੋਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਜ਼ਮੀਨ ਉਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ। ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਵੇਵਫਾਰਮ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੋਈ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੜਿੱਕਾ ਪੂਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ‘ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ‘ਤੇ ਰੌਲਾ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਪਾਵਰ ਪਰਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਰਤ ਹੋਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬੱਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੂਪ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਾਵਰ ਬੋਰਡ ਨੂੰ PCB ‘ਤੇ ਸਾਰੇ ਉਤਪੰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਿਗਨਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਲੂਪ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਗਨਲ ਲੂਪ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕੇ।

2) ਆਮ ਮੋਡ ਖੇਤਰ ਦਖਲ. ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੌਲੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਲੂਪ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਸੰਦਰਭ ਸਤਹ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਮ ਮੋਡ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਸਾਪੇਖਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਅਤੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤਾਕਤ ਤਾਕਤ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਆਮ ਮੋਡ ਦਖਲ

ਇਸ ਚੈਨਲ ‘ਤੇ, Ic ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਲੜੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ-ਮੋਡ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਜੋ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਬਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੜੀਵਾਰ ਗਰਾਊਂਡ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਆਮ ਮੋਡ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ:

ਆਮ ਮੋਡ ਵੋਲਟੇਜ

ਫਾਰਮੂਲੇ (1) ਵਿੱਚ, ΔB ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਘਣਤਾ, Wb/m2 ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ; S ਖੇਤਰ ਹੈ, m2.

ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਸਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਮੁੱਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਪ੍ਰੇਰਕ ਵੋਲਟੇਜ

ਸਮੀਕਰਨ (2) ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ L=150/F ਜਾਂ ਘੱਟ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ F MHz ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੈ।

ਲੇਖਕ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੀਮਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗਣਨਾ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਅਧਿਕਤਮ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ

3) ਵਿਭਿੰਨ ਮੋਡ ਖੇਤਰ ਦਖਲ. ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਲੇਖਕ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਰੌਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

4) ਅੰਤਰ-ਲਾਈਨ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ. ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਰਲਲ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਸਮਰਪਣ C ਅਤੇ ਆਪਸੀ ਇੰਡਕਟੈਂਸ M1-2 ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸਰੋਤ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ VC ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ IC ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਟਰਫੇਰਡ ਸਰਕਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ:

A. ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਇੰਪੀਡੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜੀ ਗਈ ਵੋਲਟੇਜ ਹੈ

ਵੋਲਟੇਜ ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ

ਫਾਰਮੂਲੇ (4) ਵਿੱਚ, RV ਨਜ਼ਦੀਕੀ-ਅੰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮੁੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਦੇ ਦੂਰ-ਅੰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਹੈ।

B. ਇੰਡਕਟਿਵ ਕਪਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਲੜੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

ਇੰਡਕਟਿਵ ਕਪਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਲੜੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

ਜੇਕਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਆਮ ਮੋਡ ਸ਼ੋਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਈਨ-ਟੂ-ਲਾਈਨ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਾਮਨ ਮੋਡ ਅਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਮੋਡ ਦਾ ਰੂਪ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।

5) ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਕਪਲਿੰਗ. ਇਹ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ AC ਜਾਂ DC ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਅਸਿੱਧਾ ਦਖਲ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸ਼ੋਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਸ਼ੋਰ (ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਨ) ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣ ਲਈ ਉੱਚਿਤ ਕਰੋ। ਜਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ।

ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੋਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ

ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੋਰ ਦਖਲ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਅਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਉਹ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਦਖਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ: 1) ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਛੇਕ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਥਰੋਅ ਹੋਲ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਪਰਤ ‘ਤੇ ਖੋਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਥਰੋਅ ਹੋਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇ ਪਾਵਰ ਲੇਅਰ ਦਾ ਖੁੱਲਣਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਲੂਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਲੂਪ ਖੇਤਰ ਵਧੇਗਾ, ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਵਧੇਗਾ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲੂਪ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਮ ਰੁਕਾਵਟ ਕ੍ਰਾਸਸਟਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ। ਚਿੱਤਰ 3 ਦੇਖੋ।

ਸਿਗਨਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰੋ

2) ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸਮਰਪਿਤ ਸਿਗਨਲ ਲੂਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਲੂਪ ਦਾ ਲੂਪ ਖੇਤਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਲੂਪ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

3) ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੋਰ ਫਿਲਟਰ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਬਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਦਖਲ-ਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਫਿਲਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ (ਦੂਜੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਦਖਲ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਵੀ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਦੂਜੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ) ), ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਮੋਡ ਆਮ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰੋਧਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.

4) ਪਾਵਰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ। ਪਾਵਰ ਲੂਪ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਆਮ ਮੋਡ ਗਰਾਊਂਡ ਲੂਪ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ, ਇਹ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਮ ਮੋਡ ਲੂਪ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

5) ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਰੈਗੂਲੇਟਰ। ਕਲੀਨਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

6) ਵਾਇਰਿੰਗ. ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀਆਂ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੋਰਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰਕਟਾਂ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

7) ਐਨਾਲਾਗ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਾਈ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ‘ਤੇ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਐਨਾਲਾਗ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੂਪ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਸਪੈਨ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਲੂਪ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 4 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਲੂਪ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ‘ਤੇ ਲੂਪ ਲਗਾਓ

8) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖਰੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਗਮਗਾਓ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੋਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਰਜੀਵੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

9) ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੇਜ਼-ਲਾਕਡ ਲੂਪਸ (PLL), ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਰੌਲੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ।

10) ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਰੱਖੋ. ਸਿਗਨਲ ਲੂਪ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ‘ਤੇ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਰੱਖ ਕੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 5 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਰੱਖੋ

11) ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਾਰਨ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਮਾਰਗ (ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਈਪਾਸ ਕੈਪਸੀਟਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਬਾਈਪਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ੋਰ ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਟ ‘ਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਆਮ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਰਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ‘ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸੰਸਾਰ ਜਾਂ ਸਰਕਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।