In உயர் அதிர்வெண் PCB பலகை, ஒரு முக்கியமான வகை குறுக்கீடு மின்சாரம் சப்ளை சத்தம். உயர் அதிர்வெண் PCB பலகைகளில் ஆற்றல் சத்தத்தின் பண்புகள் மற்றும் காரணங்களை முறையாக பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம், ஆசிரியர் பொறியியல் பயன்பாடுகளுடன் இணைந்து சில மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் எளிமையான தீர்வுகளை முன்வைக்கிறார்.

மின்சாரம் வழங்கல் இரைச்சல் பகுப்பாய்வு

பவர் சப்ளை சத்தம் என்பது மின்சார விநியோகத்தால் ஏற்படும் சத்தம் அல்லது இடையூறுகளால் தூண்டப்படுவதைக் குறிக்கிறது. குறுக்கீடு பின்வரும் அம்சங்களில் வெளிப்படுகிறது:

1) மின்சார விநியோகத்தின் உள்ளார்ந்த மின்மறுப்பினால் ஏற்படும் விநியோகிக்கப்பட்ட சத்தம். உயர் அதிர்வெண் சுற்றுகளில், மின்சாரம் வழங்கும் சத்தம் அதிக அதிர்வெண் சமிக்ஞைகளில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எனவே, குறைந்த சத்தம் கொண்ட மின்சாரம் முதலில் தேவைப்படுகிறது. சுத்தமான நிலம், சுத்தமான மின் ஆதாரத்தைப் போலவே முக்கியமானது. சக்தி பண்பு படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

சக்தி அலைவடிவம்

படம் 1 இல் இருந்து பார்க்க முடிந்தால், சிறந்த நிலைமைகளின் கீழ் மின்சாரம் மின்மறுப்பு இல்லை, எனவே சத்தம் இல்லை. இருப்பினும், உண்மையான மின்சாரம் ஒரு குறிப்பிட்ட மின்மறுப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மின்மறுப்பு முழு மின்சார விநியோகத்திலும் விநியோகிக்கப்படுகிறது, எனவே, மின்சார விநியோகத்தில் சத்தமும் மிகைப்படுத்தப்படும். எனவே, மின் விநியோகத்தின் மின்மறுப்பு முடிந்தவரை குறைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் ஒரு பிரத்யேக மின் அடுக்கு மற்றும் தரை அடுக்கு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பது சிறந்தது. உயர் அதிர்வெண் சுற்று வடிவமைப்பில், பஸ் வடிவத்தை விட ஒரு அடுக்கு வடிவத்தில் மின்சார விநியோகத்தை வடிவமைப்பது பொதுவாக சிறந்தது, இதனால் லூப் எப்போதும் குறைந்த மின்தடையுடன் பாதையை பின்பற்ற முடியும். கூடுதலாக, பவர் போர்டு பிசிபியில் உருவாக்கப்பட்ட மற்றும் பெறப்பட்ட அனைத்து சிக்னல்களுக்கும் ஒரு சிக்னல் லூப்பை வழங்க வேண்டும், இதனால் சிக்னல் லூப்பைக் குறைக்கலாம், இதனால் சத்தம் குறையும்.

2) பொதுவான பயன்முறை புல குறுக்கீடு. மின்சாரம் மற்றும் தரைக்கு இடையே உள்ள சத்தத்தை குறிக்கிறது. இது குறுக்கீடு செய்யப்பட்ட சுற்று மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட மின்சார விநியோகத்தின் பொதுவான குறிப்பு மேற்பரப்பால் உருவாக்கப்பட்ட வளையத்தால் ஏற்படும் பொதுவான பயன்முறை மின்னழுத்தத்தால் ஏற்படும் குறுக்கீடு ஆகும். அதன் மதிப்பு உறவினர் மின்சார புலம் மற்றும் காந்தப்புலத்தைப் பொறுத்தது. வலிமை வலிமையைப் பொறுத்தது. படம் 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி.

பொதுவான முறை குறுக்கீடு

இந்த சேனலில், Ic இன் வீழ்ச்சியானது தொடர் மின்னோட்ட சுழற்சியில் பொதுவான-முறை மின்னழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், இது பெறும் பகுதியை பாதிக்கும். காந்தப்புலம் மேலாதிக்கமாக இருந்தால், தொடர் தரை வளையத்தில் உருவாக்கப்படும் பொதுவான பயன்முறை மின்னழுத்தத்தின் மதிப்பு:

பொதுவான பயன்முறை மின்னழுத்தம்

சூத்திரத்தில் (1), ΔB என்பது காந்தப் பாய்வு அடர்த்தியின் மாற்றம், Wb/m2; S என்பது பகுதி, m2.

இது ஒரு மின்காந்த புலமாக இருந்தால், அதன் மின்சார புல மதிப்பு அறியப்படும் போது, ​​அதன் தூண்டப்பட்ட மின்னழுத்தம்

தூண்டல் மின்னழுத்தம்

சமன்பாடு (2) பொதுவாக L=150/F அல்லது அதற்கும் குறைவானது, F என்பது MHz இல் உள்ள மின்காந்த அலைகளின் அதிர்வெண் ஆகும்.

ஆசிரியரின் அனுபவம்: இந்த வரம்பை மீறினால், அதிகபட்ச தூண்டப்பட்ட மின்னழுத்தத்தின் கணக்கீட்டை எளிதாக்கலாம்:

அதிகபட்ச தூண்டப்பட்ட மின்னழுத்தம்

3) வேறுபட்ட முறை புல குறுக்கீடு. மின்சாரம் மற்றும் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீடு மின் இணைப்புகளுக்கு இடையே உள்ள குறுக்கீட்டைக் குறிக்கிறது. உண்மையான PCB வடிவமைப்பில், மின்சாரம் வழங்கும் சத்தத்தில் அதன் விகிதம் மிகவும் சிறியதாக இருப்பதை ஆசிரியர் கண்டறிந்தார், எனவே அதை இங்கே விவாதிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

4) இன்டர்-லைன் குறுக்கீடு. மின் இணைப்புகளுக்கு இடையிலான குறுக்கீட்டைக் குறிக்கிறது. இரண்டு வெவ்வேறு இணைச் சுற்றுகளுக்கு இடையே பரஸ்பர கொள்ளளவு C மற்றும் பரஸ்பர தூண்டல் M1-2 இருக்கும்போது, ​​குறுக்கீடு மூல சுற்றுகளில் மின்னழுத்த VC மற்றும் தற்போதைய IC இருந்தால், குறுக்கீடு சுற்று தோன்றும்:

A. கொள்ளளவு மின்மறுப்பு மூலம் இணைக்கப்பட்ட மின்னழுத்தம்

கொள்ளளவு மின்மறுப்பு மூலம் இணைக்கப்பட்ட மின்னழுத்தம்

சூத்திரத்தில் (4), RV என்பது குறுக்கீடு செய்யப்பட்ட மின்சுற்றின் நெருங்கிய-இறுதி எதிர்ப்பின் இணை மதிப்பு மற்றும் தூர-இறுதி எதிர்ப்பாகும்.

B. தூண்டல் இணைப்பு மூலம் தொடர் எதிர்ப்பு

தூண்டல் இணைப்பு மூலம் தொடர் எதிர்ப்பு

குறுக்கீடு மூலத்தில் பொதுவான பயன்முறை இரைச்சல் இருந்தால், வரிக்கு வரி குறுக்கீடு பொதுவாக பொதுவான பயன்முறை மற்றும் வேறுபட்ட பயன்முறையின் வடிவத்தை எடுக்கும்.

5) மின் இணைப்பு இணைப்பு. ஏசி அல்லது டிசி பவர் கார்டு மின்காந்த குறுக்கீட்டிற்கு உட்பட்ட பிறகு, பவர் கார்டு குறுக்கீட்டை மற்ற சாதனங்களுக்கு கடத்தும் நிகழ்வை இது குறிக்கிறது. இது உயர் அதிர்வெண் சுற்றுக்கு மின்சாரம் வழங்கும் சத்தத்தின் மறைமுக குறுக்கீடு ஆகும். மின்வழங்கலின் சத்தம் தானாகவே உருவாக்கப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் வெளிப்புற குறுக்கீட்டால் தூண்டப்பட்ட சத்தமாகவும் இருக்கலாம், பின்னர் இந்த சத்தத்தை மற்ற சுற்றுகளில் குறுக்கிட தானே உருவாக்கப்படும் சத்தத்துடன் (கதிர்வீச்சு அல்லது கடத்தல்) மிகைப்படுத்தவும். அல்லது சாதனங்கள்.

மின் விநியோக சத்தம் குறுக்கீட்டை அகற்ற எதிர் நடவடிக்கைகள்

மேலே பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்ட மின்சாரம் வழங்கல் இரைச்சல் குறுக்கீட்டின் வெவ்வேறு வெளிப்பாடுகள் மற்றும் காரணங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, அது நிகழும் நிலைமைகளை இலக்கு முறையில் அழிக்க முடியும், மேலும் மின்சாரம் வழங்கல் சத்தத்தின் குறுக்கீட்டை திறம்பட அடக்க முடியும். தீர்வுகள் பின்வருமாறு: 1) போர்டில் உள்ள துளைகளுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். துளை வழியாகச் செல்வதற்கான இடத்தை விட்டுச் செல்ல பவர் லேயரில் ஒரு திறப்பு பொறிக்கப்பட வேண்டும். பவர் லேயரின் திறப்பு மிகப் பெரியதாக இருந்தால், அது தவிர்க்க முடியாமல் சிக்னல் லூப்பை பாதிக்கும், சிக்னல் பைபாஸ் செய்ய வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கும், லூப் பகுதி அதிகரிக்கும், சத்தம் அதிகரிக்கும். அதே நேரத்தில், சில சிக்னல் கோடுகள் திறப்புக்கு அருகில் குவிந்து, இந்த வளையத்தைப் பகிர்ந்து கொண்டால், பொதுவான மின்தடை குறுக்குவழியை ஏற்படுத்தும். படம் 3 பார்க்கவும்.

சிக்னல் சர்க்யூட்டின் பொதுவான பாதையைத் தவிர்க்கவும்

2) இணைப்பு கம்பிகளுக்கு போதுமான தரை கம்பிகள் தேவை. ஒவ்வொரு சிக்னலுக்கும் அதன் சொந்த பிரத்யேக சிக்னல் லூப் இருக்க வேண்டும், மேலும் சிக்னல் மற்றும் லூப்பின் லூப் பகுதி முடிந்தவரை சிறியதாக இருக்க வேண்டும், அதாவது சிக்னல் மற்றும் லூப் இணையாக இருக்க வேண்டும்.

3) மின்சாரம் வழங்கும் இரைச்சல் வடிகட்டியை வைக்கவும். இது மின்சார விநியோகத்தில் உள்ள சத்தத்தை திறம்பட அடக்குகிறது மற்றும் அமைப்பின் குறுக்கீடு மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது. மேலும் இது இருவழி ரேடியோ அதிர்வெண் வடிப்பான் ஆகும், இது மின் இணைப்பிலிருந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இரைச்சல் குறுக்கீட்டை வடிகட்டுவது மட்டுமல்லாமல் (பிற உபகரணங்களிலிருந்து குறுக்கீட்டைத் தடுக்க), ஆனால் தானாகவே உருவாகும் சத்தத்தையும் வடிகட்ட முடியும் (பிற சாதனங்களில் குறுக்கீட்டைத் தவிர்க்கவும். ), மற்றும் தொடர் முறை பொதுவான பயன்முறையில் தலையிடவும். இரண்டும் ஒரு தடுப்பு விளைவைக் கொண்டுள்ளன.

4) பவர் ஐசோலேஷன் டிரான்ஸ்பார்மர். பவர் லூப் அல்லது சிக்னல் கேபிளின் பொதுவான பயன்முறை கிரவுண்ட் லூப்பைப் பிரிக்கவும், இது அதிக அதிர்வெண்ணில் உருவாக்கப்படும் பொதுவான பயன்முறை லூப் மின்னோட்டத்தை திறம்பட தனிமைப்படுத்த முடியும்.

5) மின்சார விநியோக சீராக்கி. ஒரு தூய்மையான மின்சாரத்தை மீண்டும் பெறுவது மின்சார விநியோகத்தின் இரைச்சல் அளவை வெகுவாகக் குறைக்கும்.

6) வயரிங். மின் விநியோகத்தின் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு கோடுகள் மின்கடத்தா பலகையின் விளிம்பில் வைக்கப்படக்கூடாது, இல்லையெனில் கதிர்வீச்சை உருவாக்குவது மற்றும் பிற சுற்றுகள் அல்லது உபகரணங்களில் தலையிடுவது எளிது.

7) அனலாக் மற்றும் டிஜிட்டல் மின்சாரம் பிரிக்கப்பட வேண்டும். உயர் அதிர்வெண் சாதனங்கள் பொதுவாக டிஜிட்டல் சத்தத்திற்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை, எனவே மின்சார விநியோகத்தின் நுழைவாயிலில் இரண்டும் பிரிக்கப்பட்டு ஒன்றாக இணைக்கப்பட வேண்டும். சிக்னல் அனலாக் மற்றும் டிஜிட்டல் பாகங்கள் இரண்டிலும் பரவ வேண்டும் என்றால், லூப் பகுதியைக் குறைக்க சிக்னல் இடைவெளியில் ஒரு லூப்பை வைக்கலாம். படம் 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி.

லூப் பகுதியைக் குறைக்க சிக்னல் கிராசிங்கில் ஒரு லூப் வைக்கவும்

8) வெவ்வேறு அடுக்குகளுக்கு இடையில் தனித்தனி மின் விநியோகங்களை ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்ப்பதைத் தவிர்க்கவும். அவற்றை முடிந்தவரை தடுமாறச் செய்யுங்கள், இல்லையெனில் மின்சாரம் வழங்கும் சத்தம் ஒட்டுண்ணி கொள்ளளவு மூலம் எளிதில் இணைக்கப்படும்.

9) உணர்திறன் கூறுகளை தனிமைப்படுத்தவும். ஃபேஸ்-லாக்டு லூப்ஸ் (பிஎல்எல்) போன்ற சில கூறுகள் மின் விநியோக சத்தத்திற்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை. அவற்றை முடிந்தவரை மின்சார விநியோகத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் வைத்திருங்கள்.

10) மின் கம்பியை வைக்கவும். சிக்னல் லூப்பைக் குறைக்க, படம் 5-ல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, சிக்னல் லைனின் விளிம்பில் மின் கம்பியை வைப்பதன் மூலம் சத்தத்தைக் குறைக்கலாம்.

பவர் கார்டை சிக்னல் கோட்டிற்கு அருகில் வைக்கவும்

11) மின் விநியோக சத்தம் சர்க்யூட் போர்டில் குறுக்கிடுவதையும், மின்சார விநியோகத்தில் வெளிப்புற குறுக்கீட்டால் ஏற்படும் குவிந்த சத்தத்தையும் தடுக்க, குறுக்கீடு பாதையில் (கதிர்வீச்சு தவிர) ஒரு பைபாஸ் மின்தேக்கியை தரையில் இணைக்க முடியும். மற்ற உபகரணங்கள் மற்றும் சாதனங்களில் குறுக்கிடுவதைத் தவிர்க்க சத்தத்தை தரையில் கடந்து செல்லலாம்.

பவர் சப்ளை சத்தம் நேரடியாகவோ அல்லது மறைமுகமாகவோ மின்சார விநியோகத்திலிருந்து உருவாகிறது மற்றும் சுற்றுடன் குறுக்கிடுகிறது. சுற்று மீது அதன் தாக்கத்தை அடக்கும் போது, ​​ஒரு பொதுவான கொள்கை பின்பற்றப்பட வேண்டும். ஒருபுறம், மின் விநியோக சத்தத்தை முடிந்தவரை தடுக்க வேண்டும். மின்சுற்றின் செல்வாக்கு, மறுபுறம், மின்வழங்கலின் இரைச்சலை மோசமாக்காமல் இருக்க, மின்வழங்கலில் வெளி உலகத்தின் செல்வாக்கை அல்லது மின்சுற்றின் செல்வாக்கையும் குறைக்க வேண்டும்.