அதிவேக பிசிபி வடிவமைப்பு என்பது சிக்னலின் ஒருமைப்பாடு பிசிபியின் இயற்பியல் பண்புகளான தளவமைப்பு, பேக்கேஜிங், இண்டர்கனெக்ட் மற்றும் லேயர் ஸ்டாக்கிங் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படத் தொடங்கும் எந்த வடிவமைப்பையும் குறிக்கிறது. மேலும், நீங்கள் பலகைகளை வடிவமைக்கத் தொடங்கும்போது, ​​தாமதம், குறுக்குவெட்டு, பிரதிபலிப்பு அல்லது உமிழ்வு போன்ற சிக்கல்களை எதிர்கொள்ளும்போது, ​​நீங்கள் அதிவேக பிசிபி வடிவமைப்பு துறையில் நுழைவீர்கள்.

இந்த சிக்கல்களில் கவனம் செலுத்துவது அதிவேக வடிவமைப்பை மிகவும் தனித்துவமாக்குகிறது. கூறு வைப்பது மற்றும் வயரிங் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தும் எளிய பிசிபியை வடிவமைக்க நீங்கள் பழகலாம். இருப்பினும், அதிவேக வடிவமைப்புகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​சிக்னலிலிருந்து அவற்றின் தூரம், சிக்னலின் அகலம், அவை எங்கு வைக்கப்படுகின்றன, அவை என்ன வகையான டிராக் போன்ற காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்வது மிகவும் முக்கியம். அந்த இணைப்பு. மேலும், இந்த காரணிகளை மனதில் கொண்டு, இது உங்கள் PCB வடிவமைப்பு செயல்பாட்டில் உயர் நிலையை அடையும்.

அதிவேக PCB வடிவமைப்பு திறன்கள்

1. மேம்பட்ட விருப்பங்களை வழங்கும் வடிவமைப்பு மென்பொருளை அறிக

சிஏடி மென்பொருளில் அதிக வேகத்தில் வடிவமைக்க பல சிக்கலான செயல்பாடுகள் தேவை. மேலும், அமெச்சூர்களுக்கான பல திட்டங்கள் இல்லாமல் இருக்கலாம், மேலும் வலைத் தொகுப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட மேம்பட்ட விருப்பங்கள் பெரும்பாலும் இல்லை. எனவே, சக்திவாய்ந்த CAD கருவிகளைப் பற்றி நீங்கள் நன்கு புரிந்துகொள்ள வேண்டும்.

2. நெடுஞ்சாலைகள்

அதிவேக வயரிங் என்று வரும்போது, ​​வடிவமைப்பாளர்கள் அடிப்படை வயரிங்கிற்கான விதிகளை புரிந்து கொள்ள வேண்டும், இதில் தரை இணைப்புகளை வெட்டக்கூடாது மற்றும் வயரிங் குறுகியதாக வைத்திருக்க வேண்டும். எனவே, டிஜிட்டல் கோட்டில் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் க்ரோஸ்டாக்கைத் தடுக்கவும் மற்றும் சமிக்ஞை ஒருமைப்பாட்டை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க அனைத்து குறுக்கீடு ஜெனரேட்டர்களையும் பாதுகாக்கவும்.

3. மின்மறுப்பு கட்டுப்பாட்டுடன் கேபிளிங்

சுமார் 40-120 ஓம்களின் சில சமிக்ஞைகளுக்கு, அதற்கு மின்மறுப்பு பொருத்தம் தேவைப்படுகிறது. சிறப்பியல்பு மின்மறுப்பு பொருத்தத்திற்கான குறிப்பு ஆண்டெனா மற்றும் பல வேறுபாடு ஜோடிகள்.

வரிசையின் அகலத்தையும் லேமினேஷனுக்கு தேவையான மின்மறுப்பு மதிப்புகளையும் எப்படி கணக்கிடுவது என்பதை வடிவமைப்பாளர் புரிந்துகொள்வது முக்கியம். மின்மறுப்பு மதிப்பு சரியாக இல்லை என்றால், சிக்னல் கடுமையாக பாதிக்கப்படலாம், இதன் விளைவாக தரவு சிதைவு ஏற்படும்.

4. நீளம் பொருந்தும் சுவடு

அதிவேக மெமரி பஸ் மற்றும் இடைமுக பேருந்தில் பல கோடுகள் உள்ளன. இந்த கோடுகள் மிக அதிக அதிர்வெண்களில் செயல்பட முடியும், எனவே சமிக்ஞைகள் அனுப்பும் முடிவிலிருந்து பெறும் முடிவு வரை ஒரே நேரத்தில் பயணிக்க வேண்டியது அவசியம். கூடுதலாக, அதற்கு நீளம் பொருத்துதல் என்ற அம்சம் தேவைப்படுகிறது. எனவே, மிகவும் பொதுவான தரநிலை நீளத்துடன் பொருந்தக்கூடிய சகிப்புத்தன்மை மதிப்புகளை வரையறுக்கிறது.

5. வளைய பகுதியை குறைக்கவும்

அதிவேக பிசிபி வடிவமைப்பாளர்கள் சில குறிப்புகள், உயர் அதிர்வெண் சமிக்ஞைகள் EMI, EMC மற்றும் பிற பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும். எனவே, கம்பியின் தற்போதைய திரும்பும் பாதையை மேம்படுத்துவதன் மூலம் தொடர்ச்சியான கிரவுண்டிங் மற்றும் லூப் பகுதியை குறைத்தல் மற்றும் பல தையல் துளைகளை வைப்பது போன்ற அடிப்படை விதிகளை அவர்கள் பின்பற்ற வேண்டும்.

அதிவேக பிசிபி வடிவமைப்பில் கவனம் தேவைப்படும் விஷயங்கள்

பிசிபி அமைப்பு மிகவும் முக்கியமானது

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, அதிவேக சுற்றுகளில் திறமையான பிசிபி உற்பத்தி இறுதி முடிவுக்கு முக்கியம். இருப்பினும், பிசிபி தளவமைப்பு முதலில் கருதப்படவில்லை. எனவே, உயர் மட்டத் திட்டமிடல் மற்றும் முக்கியமான காரணிகளுடன் இணக்கம் போன்ற தேவையான செயல்பாடுகள் மற்றும் வெற்றிகரமான பிசிபி உற்பத்தியை அடைய இது வடிவமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். கூடுதலாக, PCB அமைப்பிற்கு முன் உற்பத்தி வடிவமைப்பு (DFM) நடைமுறைகள் மற்றும் அதிவேக PCB தேவைகளுக்கான கூடுதல் பரிசீலனைகள் போன்ற சில சிக்கல்களை நீங்கள் தீர்க்க வேண்டும்.

சோதனையைத் தொடங்கும் போது அல்லது PCB உற்பத்தியில் பயன்படுத்தும் போது மோசமான தளவமைப்பு செயல்திறன் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். விஷயங்களை மோசமாக்க, பிசிபி தோல்விகள் அல்லது செயல்திறன் சிக்கல்களை மதிப்பீடு செய்து, முன்மாதிரி தளவமைப்பை மறுசீரமைப்பது மறுவடிவமைப்பு அல்லது மறுவேலைக்கு அதிக செலவும் நேரமும் தேவைப்படுகிறது.

PCB வடிவமைப்பிற்கான குறிப்புகள்

நடைமுறையில், அதிவேக பிசிபி வடிவமைப்புகள் வடிவமைப்பாளர்களுக்கு பல வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் நீங்கள் பல்வேறு சமிக்ஞை வேகம் மற்றும் பிற வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். எனவே, கீழே காட்டப்பட்டுள்ள அதிவேக சர்க்யூட் போர்டு வடிவமைப்பை அடைய, சில காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

திட்ட குறிப்பு: பிசிபி வடிவமைப்பிற்கு ஒரு நல்ல திட்டமிடல் ஒரு நல்ல அடித்தளத்தை அமைக்கும் என்பது அனைவரும் அறிந்ததே. எனவே, நீங்கள் பிசிபி வடிவமைப்பாளரா அல்லது மின் பொறியாளரா என்பதைப் பொறுத்து, திட்ட வரைபடம் வித்தியாசமாக நடத்தப்படலாம். பொதுவாக, இது ஒரு சர்க்யூட் போர்டுடன் இணைக்கக்கூடிய ஒரு தகவல்தொடர்பு வழிமுறையாக ஒரு திட்டத்தை கருதுகிறது. ஆனால் உங்கள் அதிவேக வடிவமைப்புகளை ஒழுங்குபடுத்துவதிலும் வழங்குவதிலும் திட்டவியல் ஒரு பெரிய வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும். எனவே, கம்பி நீளம், தேவையான பாகங்கள் வைப்பது, பிசிபி உற்பத்தியாளர் தகவல் போன்ற வடிவமைப்புத் திட்டத்தில் முடிந்தவரை அதிகமான தகவல்கள் கிடைக்கின்றன.

ட்ரேஸ் நீளம் சரிசெய்தல்: அதிவேக இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​சிக்னல் டிரான்ஸ்மிஷனை டேட்டா லைனுடன் ஒத்திசைக்க ட்ரேஸ் நீளத்தை நீங்கள் சரிசெய்ய வேண்டும். இருப்பினும், இடைமுகம் அதிகபட்ச அதிர்வெண்ணில் தோல்வியடையலாம் அல்லது ஒத்திசைக்கப்படாததால் அது வேலை செய்யாது. மேலும், அதிக இடைமுக அதிர்வெண், அதிக நீளம் பொருந்தும் தேவைகள். எனவே, இணையான இடைமுகங்களின் விஷயத்தில், நீங்கள் அனைத்து வரிகளின் நீளத்தையும் சரிசெய்ய வேண்டும். சமிக்ஞைகளின் தொகுப்பில் விரும்பிய நீளத்தைப் பெற இந்த வரிகளின் நீளத்தை சரிசெய்வது உறுதி.

பிசிபி பொருட்கள் மற்றும் அதிவேக ஸ்டாக்கிங்கிற்கான தேவைகள்: இது உங்கள் அதிவேக வடிவமைப்பை பாதிக்கும், அதாவது லேயர் ஸ்டாக்கிங் அமைப்பு மற்றும் பிசிபி பொருள்.

அதிவேக வேலைவாய்ப்பு உத்தி: பேட் அளவு மற்றும் கூறு அனுமதி மாற்றுவது அதிக வேக இணைப்பு நீளத்தை அதிகரிக்கிறது என்பதால், பாகங்களை வைப்பதையும் மற்றும் அதிவேகத்திற்கான பாகத்தை ஆக்கிரமிக்கும் பகுதியை மேம்படுத்தவும் பல்வேறு முறைகளைப் பயன்படுத்தி அதிவேகத்திற்காக வடிவமைக்க முடியும்.

வேறுபட்ட ஜோடிகள் மற்றும் கோடு நீள ரூட்டிங்: அதிவேக வடிவமைப்புகளில் வேறுபட்ட ஜோடிகளை வழிநடத்துவது முக்கியம், இதனால் ஜோடி சமிக்ஞைகள் ஒரே நேரத்தில் இருக்கும்.

கிராஸ்டாக், மின்மறுப்பு கட்டுப்பாடு மற்றும் இணையான கருத்துக்கள்: அதிவேக வடிவமைப்பில், உங்கள் வடிவமைப்பை மோசமாக பாதிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன. கூடுதலாக, வடிவமைப்பில் தாக்கத்தை எவ்வாறு குறைப்பது என்பது போன்ற கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய நுட்பங்கள் உள்ளன.

ரிப்பன் மற்றும் மைக்ரோஸ்டிரிப் கோடுகளைப் புரிந்துகொள்ளுங்கள்: பொதுவாக, அதிவேக வடிவமைப்புகளுக்கு, அதற்கு ரூட்டிங் பல முறைகள் தேவை. நெடுஞ்சாலை வழித்தடம் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும் என்றால், துண்டு மற்றும் மைக்ரோஸ்டிரிப் ரூட்டிங் நுட்பங்களைப் பற்றி நன்கு புரிந்துகொள்வது விரும்பத்தக்கது.

கேபிளிங் டோபாலஜி மற்றும் சிறந்த கேபிளிங் நடைமுறைகள்: பொதுவாக, அதிவேக கேபிளிங்கிற்கு தேவையான சர்க்யூட் பாதைகள் செயல்படுத்தப்பட வேண்டுமானால், ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவம் அல்லது இடவியல் தேவை. மேலும், வரி நீளம், தப்பித்தல், திரும்பும் பாதைகள் போன்றவற்றைக் கண்காணிக்க பல்வேறு வழிகளை ஆராய்வது நல்லது.

சிமுலேட்டர்கள்: அதிவேக வடிவமைப்பிற்கு, தளவமைப்பு தொடங்குவதற்கு முன்பும், பின்பும், பின்பும் உருவகப்படுத்துதல் மிகவும் நன்மை பயக்கும். எனவே, உருவகப்படுத்துதல் வடிவமைப்பிற்கான குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்களைக் கற்றுக்கொள்ள PCB வடிவமைப்பு மென்பொருளை நீங்கள் நன்கு புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

உங்களுக்கு அதிவேக பிசிபி வடிவமைப்பு தேவையா என்று உங்களுக்கு எப்படித் தெரியும்?

1. போர்டில் அதிவேக இடைமுகம் உள்ளதா?

நீங்கள் அதிவேக வடிவமைப்பு வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்ற வேண்டுமா என்பதைக் கண்டறிய ஒரு விரைவான வழி, உங்களிடம் DDR, PCI-E போன்ற அதிவேக இடைமுகங்கள் உள்ளதா அல்லது DVI, HDMI போன்ற வீடியோ இடைமுகங்கள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

இந்த இடைமுகங்கள் அனைத்தும் சில அதிவேக வடிவமைப்பு விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். கூடுதலாக, ஆவணத்தில் உள்ள ஒவ்வொரு தரவிற்கும் சரியான விவரக்குறிப்புகளை வழங்கவும்.

2. அலைநீளத்தை சமிக்ஞை செய்வதற்கான சுவடு நீளத்தின் விகிதம்

பொதுவாக, உங்கள் செய்தியின் அலைநீளம் வரி நீளத்திற்கு சமமாக இருந்தால், உங்கள் PCB க்கு கண்டிப்பாக அதிவேக வடிவமைப்பு தேவைப்படும். ஏனெனில் சில தரநிலைகளுக்கு (DDR போன்றவை) கோட்டின் நீளம் குறைந்தபட்ச சகிப்புத்தன்மையுடன் பொருந்த வேண்டும்.

உங்கள் கேபிள் நீளம் மற்றும் அலைநீளத்தை ஒருவருக்கொருவர் ஒரு வரிசையில் வைத்திருக்க முடியும் என்றால் ஒரு நல்ல தோராயமான எண். பின்னர், அதிவேக வடிவமைப்பைச் சரிபார்க்க நல்லது.

3. வயர்லெஸ் இடைமுகத்துடன் PCB

உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, ஒவ்வொரு பிசிபிக்கும் ஒரு ஆண்டெனா உள்ளது, அது ஒரு இணைப்பு மூலமாகவோ அல்லது போர்டில் ஏதாவது இருந்தாலும், அதிவேக சிக்னல்களை வடிவமைக்க வேண்டும். கூடுதலாக, ஆன்-போர்டு ஆண்டெனாவுக்கு ட்யூனிங் நீளத்துடன் பொருந்த ஒரு இறுக்கமான மின்மறுப்பு தேவைப்படுகிறது.

SMA இணைப்பிகள் அல்லது ஒத்த இணைப்பிகள் கொண்ட பலகைகளுக்கு, அவற்றை ஒரு குறிப்பிட்ட மின்மறுப்பு மதிப்புடன் ஒரு இணைப்பியுடன் இணைக்க வேண்டும்.

தீர்மானம்

சுருக்கமாக, அதிவேக பிசிபி வடிவமைப்பு பற்றி கற்றுக்கொள்வது மற்றொரு திட்டத்தை சார்ந்துள்ளது. அதிவேகமாக வடிவமைக்கும்போது கருத்தில் கொள்ள பல காரணிகள் இருந்தாலும். அதிர்ஷ்டவசமாக, PCB வடிவமைப்பிற்கு நீங்கள் பயன்படுத்தும் CAD மென்பொருள், மின்மறுப்பு கால்குலேட்டர்கள், ரூட்டிங் நீளம் அறிக்கை விருப்பங்கள், வேறுபட்ட ஜோடி திசைவிகள் மற்றும் பிற கருவிகள் போன்ற உதவிகளை உங்களுக்கு வழங்கும்.