In پی سی بی وائرنگ ، یہ اکثر ہوتا ہے کہ ایک پتلی لائن کو ایسے علاقے سے گزرنے کے لیے استعمال کرنا پڑتا ہے جہاں وائرنگ کی جگہ محدود ہو ، اور پھر لائن کو اس کی اصل چوڑائی پر بحال کر دیا جائے۔ لائن کی چوڑائی میں تبدیلی رکاوٹ میں تبدیلی کا سبب بنے گی ، جس کے نتیجے میں عکاسی ہوگی اور سگنل متاثر ہوگا۔ تو ہم اس اثر کو کب نظر انداز کر سکتے ہیں ، اور ہمیں اس کے اثر پر کب غور کرنا چاہیے؟

اس اثر سے تین عوامل وابستہ ہیں: رکاوٹ کی تبدیلی کی شدت ، سگنل بڑھنے کا وقت ، اور تنگ لائن پر سگنل کی تاخیر۔

سب سے پہلے ، رکاوٹ تبدیلی کی وسعت پر تبادلہ خیال کیا جاتا ہے۔ بہت سے سرکٹس کے ڈیزائن کی ضرورت ہوتی ہے کہ منعکس شدہ شور وولٹیج سوئنگ کے 5٪ سے کم ہو (جو سگنل پر شور بجٹ سے متعلق ہے) ، عکاسی گتانک فارمولے کے مطابق:

رکاوٹ کی متوقع تبدیلی کی شرح △ Z/Z1 ≤ 10 as کے طور پر شمار کی جا سکتی ہے۔ جیسا کہ آپ شاید جانتے ہیں ، بورڈ پر رکاوٹ کا عام اشارہ +/- 10، ہے ، اور یہی بنیادی وجہ ہے۔

اگر رکاوٹ میں تبدیلی صرف ایک بار ہوتی ہے ، جیسے کہ جب لائن کی چوڑائی 8mil سے 6mil تک بدلتی ہے اور 6mil رہتی ہے ، شور کی بجٹ کی ضرورت تک پہنچنے کے لیے رکاوٹ کی تبدیلی 10 فیصد سے کم ہونی چاہیے کہ سگنل عکاسی کی آواز کو اچانک تبدیل کرتا ہے۔ وولٹیج سوئنگ کے 5 فیصد سے زیادہ نہیں۔ ایسا کرنا بعض اوقات مشکل ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر FR4 پلیٹوں پر مائیکرو اسٹریپ لائنوں کا معاملہ لیں۔ آئیے حساب کرتے ہیں۔ اگر لائن کی چوڑائی 8mil ہے تو ، لائن اور حوالہ طیارے کے درمیان موٹائی 4mil ہے اور خصوصیت کا رکاوٹ 46.5 ohms ہے۔ جب لائن کی چوڑائی 6mil میں تبدیل ہوجاتی ہے ، خصوصیت کا رکاوٹ 54.2 اوہم ہو جاتا ہے ، اور مائبادا کی تبدیلی کی شرح 20٪ تک پہنچ جاتی ہے۔ منعکس شدہ سگنل کا طول و عرض معیار سے تجاوز کرنا چاہیے۔ جہاں تک سگنل پر کتنا اثر پڑتا ہے ، بلکہ سگنل کے بڑھنے کے وقت اور ڈرائیور سے عکاسی پوائنٹ سگنل تک وقت کی تاخیر کے ساتھ۔ لیکن یہ کم از کم ایک ممکنہ مسئلہ جگہ ہے۔ خوش قسمتی سے ، آپ مسدودی کے ملاپ والے ٹرمینلز سے مسئلہ حل کر سکتے ہیں۔

اگر رکاوٹ کی تبدیلی دو بار ہوتی ہے ، مثال کے طور پر ، لائن کی چوڑائی 8mil سے 6mil میں تبدیل ہوتی ہے ، اور پھر 8cm نکالنے کے بعد واپس 2mil میں تبدیل ہوجاتی ہے۔ پھر عکاسی کے دونوں سروں پر 2cm لمبی 6mil چوڑی لائن میں ، ایک ہے مائبادا بڑا ہو جاتا ہے ، مثبت عکاسی ، اور پھر مائبادا چھوٹا ، منفی عکاسی ہو جاتا ہے۔ اگر عکاسی کے درمیان وقت کافی کم ہے تو ، دونوں عکاسی اثر کو کم کرتے ہوئے ایک دوسرے کو منسوخ کر سکتے ہیں۔ یہ فرض کرتے ہوئے کہ ٹرانسمیشن سگنل 1V ہے ، 0.2V پہلے مثبت عکاسی میں ظاہر ہوتا ہے ، 1.2V آگے منتقل ہوتا ہے ، اور -0.2*1.2 = 0.24V دوسری عکاسی میں واپس ظاہر ہوتا ہے۔ یہ فرض کرتے ہوئے کہ 6mil لائن کی لمبائی انتہائی مختصر ہے اور دو عکاسی تقریبا sim بیک وقت ہوتی ہیں ، کل منعکس شدہ وولٹیج صرف 0.04V ہے ، جو کہ شور بجٹ کی ضرورت سے 5٪ کم ہے۔ لہذا ، یہ عکاسی سگنل کو کتنا اور کتنا متاثر کرتی ہے اس کا انحصار رکاوٹ کی تبدیلی کے وقت کی تاخیر اور سگنل کے بڑھنے کے وقت پر ہے۔ مطالعات اور تجربات سے پتہ چلتا ہے کہ جب تک رکاوٹ کی تبدیلی میں تاخیر سگنل کے عروج کے وقت کے 20 less سے کم ہے ، عکاس سگنل کسی مسئلے کا سبب نہیں بنے گا۔ اگر سگنل میں اضافے کا وقت 1ns ہے ، تو پھر رکاوٹ کی تبدیلی میں تاخیر 0.2 انچ سے کم 1.2ns سے کم ہے ، اور عکاسی کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ دوسرے لفظوں میں ، اس معاملے میں ، 6cm سے کم لمبائی کی 3 ملی لیٹر لمبائی کوئی مسئلہ نہیں ہونی چاہیے۔

جب پی سی بی کی وائرنگ کی چوڑائی تبدیل ہوتی ہے تو اسے اصل صورت حال کے مطابق احتیاط سے تجزیہ کیا جانا چاہیے تاکہ یہ دیکھا جا سکے کہ کوئی اثر پڑتا ہے یا نہیں۔ تین پیرامیٹرز کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت ہے: رکاوٹ کتنی تبدیل ہوتی ہے ، سگنل بڑھنے کا وقت کتنا لمبا ہوتا ہے ، اور لائن کی چوڑائی کا گردن جیسا حصہ کتنا لمبا تبدیل ہوتا ہے۔ مندرجہ بالا طریقہ کار کی بنیاد پر کوئی تخمینہ لگائیں اور کچھ مارجن مناسب چھوڑ دیں۔ اگر ممکن ہو تو گردن کی لمبائی کم کرنے کی کوشش کریں۔

اس بات کی نشاندہی کی جانی چاہیے کہ اصل پی سی بی پروسیسنگ میں ، پیرامیٹرز اتنے درست نہیں ہو سکتے جتنے کہ تھیوری میں۔ تھیوری ہمارے ڈیزائن کے لیے رہنمائی فراہم کر سکتی ہے ، لیکن اس کی کاپی نہیں کی جا سکتی۔ آخر یہ ایک عملی سائنس ہے۔ تخمینہ شدہ قیمت کو اصل صورت حال کے مطابق نظر ثانی کی جانی چاہیے ، اور پھر ڈیزائن پر لاگو کیا جانا چاہیے۔ اگر آپ ناتجربہ کار محسوس کرتے ہیں تو ، قدامت پسند رہیں اور مینوفیکچرنگ کی لاگت کو ایڈجسٹ کریں۔