Nguyên liệu của hãng ABF đã hết, thời gian giao hàng là 30 tuần

Kể từ nửa cuối năm ngoái, nhờ sự tăng trưởng của 5g, điện toán đám mây AI, máy chủ và các thị trường khác, nhu cầu về chip điện toán hiệu năng cao (HPC) đã tăng lên rất nhiều. Cùng với sự tăng trưởng của nhu cầu thị trường đối với văn phòng / giải trí gia đình, ô tô và các thị trường khác, nhu cầu về CPU, GPU và chip AI trên thiết bị đầu cuối đã tăng lên rất nhiều, điều này cũng thúc đẩy nhu cầu về bo mạch của nhà cung cấp dịch vụ ABF. Cùng với ảnh hưởng của tai nạn hỏa hoạn tại nhà máy ibiden Qingliu, một nhà máy sản xuất IC lớn và nhà máy Xinxing Electronic Shanying, các hãng ABF trên thế giới đang thiếu hụt nghiêm trọng.

Vào tháng 30 năm nay, trên thị trường xuất hiện thông tin rằng tấm tàu ​​sân bay ABF đang thiếu hụt nghiêm trọng và chu kỳ giao hàng kéo dài tới 20 tuần. Với nguồn cung thép tấm ABF thiếu hụt, giá cũng tiếp tục tăng. Số liệu cho thấy kể từ quý 30 năm ngoái, giá bo mạch hãng IC liên tục tăng, trong đó bo mạch hãng BT tăng khoảng 50%, còn bo mạch hãng ABF tăng XNUMX% – XNUMX%.
Do năng lực tàu sân bay ABF chủ yếu nằm trong tay một số nhà sản xuất ở Đài Loan, Nhật Bản và Hàn Quốc, nên việc mở rộng sản xuất của họ cũng tương đối hạn chế trước đây, điều này cũng gây khó khăn trong việc giảm bớt sự thiếu hụt nguồn cung tàu sân bay ABF trong ngắn hạn. thuật ngữ. Vật liệu quan trọng nhất của tấm mang ABF là màng tích tụ. Hiện tại, 99% vật liệu phủ lớp ABF trên thị trường đều do # Ajinomoto Nhật Bản cung cấp. Do năng lực sản xuất có hạn nên nguồn cung thiếu hụt.

Để khắc phục tình trạng khó xử là vật liệu bổ sung lớp ABF bị độc quyền bởi các nhà sản xuất Nhật Bản và năng lực sản xuất không đủ, công nghệ tinh thể học đã nỗ lực đầu tư vào nghiên cứu và phát triển độc lập màng bao bì bậc cao bán dẫn và vật liệu mang ABF trong thời gian gần đây. nhiều năm. Hiện tại, nó là nhà lãnh đạo duy nhất trong lĩnh vực vật liệu màng mang ABF ở Đài Loan, với hy vọng thúc đẩy nội địa hóa chuỗi cung ứng vật liệu bán dẫn # của Đài Loan. Công nghệ Jinghua của Đài Loan là nhà sản xuất đầu tiên ở Trung Quốc độc lập phát triển và sản xuất màng xây dựng Đài Loan (TBF) cho tấm tàu ​​sân bay ABF. Hiện sản phẩm đã được kiểm chứng bởi nhiều nhà sản xuất trong và ngoài nước và xuất xưởng với số lượng ít.