Waarom moeten we eerst ventilatorgaten in PCB-ontwerp maken?

Waarom moeten we ventilatorgaten maken in? PCB eerst ontwerpen?

Ventilatorgaten hebben twee doelen: perforeren om ruimte in te nemen en het retourpad te verkleinen!

Bijvoorbeeld, het GND-gat, het nabijgelegen ventilatorgat kan het doel bereiken om het pad te verkorten!

ipcb

Het doel van voorponsen is om te voorkomen dat de gaten niet kunnen worden geponst wanneer de bedrading erg dicht is nadat de gaten niet zijn geponst. Een GND-lijn is over een lange afstand aangesloten, wat een erg lang retourpad is.

Dit wordt vaak aangetroffen bij het ontwerpen van high-speed PCB’s en het ontwerpen van meerlaagse PCB’s. Het is erg handig om het gat na het voorponsen te verwijderen. Integendeel, het is erg moeilijk om een ​​via toe te voegen nadat u klaar bent met het routeren van de draad. Op dit moment is uw gebruikelijke idee om gewoon een draad te vinden om het aan te sluiten, en u kunt de SI van het signaal niet overwegen. Te veel in lijn met normatieve praktijken.

Hoe beoordeel je degenen die ventilatorgaten zouden moeten zijn?

Beide kunnen ventilatorgaten zijn. Korte lijnen kunnen direct worden verbonden met de oppervlaktelaag en lange lijnen kunnen verenigde ventilatorgaten zijn. Dit is een grote hulp voor PCB-ontwerpers bij het plannen en routeren, en de lijnen die eruit komen zijn netjes en mooi.

Globale ventilatorgaten vóór PCB-lay-out

1. Ventilatorgaten linksom of rechtsom; korte draden zijn direct aangesloten.

2. U kunt bijvoorbeeld starten vanuit de linkerbenedenhoek en direct verbinding maken met een korte lijn. Het netsnoer is direct verdikt. VIA-8-16mil.

shift+e om het midden te pakken.

3. Voor schoonheid is VIA op en neer of links en rechts uitgelijnd.

4. Kristaloscillator, π-vormig filter. Heb geen via-verwerking op het kristaloscillatorcircuit. Slecht voor het signaal. Behandel dan het kristaloscillatorcircuit.

5. Voeding: vcc en GND hebben hetzelfde aantal via’s.

6. Let bij het passeren van gaten op de integriteit van het grondvlak. Er moet aarde zijn tussen de twee via’s.