site logo

ಪಿಸಿಬಿಯಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾಲ್ಕು ಹಂತಗಳು

ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಪಿಸಿಬಿ ಪಿಸಿಬಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಿಸಿಬಿಯಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು: 1. 2. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ನಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್; 3. PCB ಯಲ್ಲಿ ದೋಷಯುಕ್ತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿ; 4. ಪಿಸಿಬಿಯನ್ನು ವಿನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.

ಐಪಿಸಿಬಿ

ಹಂತ 1: ಪಿಸಿಬಿಯಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಹೇಗೆ

ದೃಷ್ಟಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ

ಪಿಸಿಬಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೋಡುವುದು ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ. ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಭೂತಗನ್ನಡಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮದರ್ಶಕವನ್ನು ಬಳಸಿ. ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಕೀಲುಗಳ ನಡುವೆ ಟಿನ್ ವಿಸ್ಕರ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ಬೆಸುಗೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಅನ್ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದರೆ, ಇದು ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಕಳಪೆ ಲೇಪಿತ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಪದರಗಳ ನಡುವೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ, ವಿಸಿಸಿ ಅಥವಾ ಎರಡನ್ನೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಘಟಕವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಲು ಕಾರಣವಾದರೆ, ನೀವು ಮುದ್ರಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಡುವ ತಾಣಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಅವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಸಿರು ಹರಿವಿನ ಬದಲು ಕಂದು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ನೀವು ಅನೇಕ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸುಟ್ಟ PCB ನಿಮಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ಬೋರ್ಡ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡದೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಿರಿದಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹುಡುಕಾಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡಬಾರದು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಮ್ಮ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿಯೇ ಯಾವುದೇ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳಿಲ್ಲ, ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಬೆರಳುಗಳು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದಹನ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ಅವರು ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರದ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಿಸಿಬಿಯಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನಿಮಗೆ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ಅತಿಗೆಂಪು ಚಿತ್ರಣ

ಅತಿಗೆಂಪು ಥರ್ಮಲ್ ಇಮೇಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಕ್ರಿಯ ಘಟಕವು ಹಾಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ನಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಕಾಣದಿದ್ದರೆ, ಒಳ ಪದರಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಭವಿಸಿದರೂ ಪಿಸಿಬಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಕೀಲುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ (ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿಯಮ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ). ಈ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹಾಗೆಯೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವಿನ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಧಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂದರೆ ಪಿಸಿಬಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.

ಒಂದು ಬೆರಳಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಘಟಕವು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ

ಹಂತ 2: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ನಾನು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು

ನಂಬಲರ್ಹವಾದ ಕಣ್ಣಿನಿಂದ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಜೊತೆಗೆ, ಪಿಸಿಬಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನೀವು ಹಲವಾರು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು.

ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ

ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ವಿವಿಧ ಬಿಂದುಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆಯು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಸ್ಥಳ ಅಥವಾ ಕಾರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಮುದ್ರಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಭೌತಿಕ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ, ಆದರೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಮಗೆ ಮಿಲಿಯೊಹೆಮ್ ಸಂವೇದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಾಗ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಲು ಬಜರ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಿಸಿಬಿಯಲ್ಲಿ ಪಕ್ಕದ ತಂತಿಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು. ಒಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕಾದ ಎರಡು ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಎರಡು ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಎರಡು ಪಕ್ಕದ ತಂತಿಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಇಂಡಕ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಇಂಪೆಡನ್ಸ್ ಮ್ಯಾಚಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ರೀಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ) ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇಂಡಕ್ಟರ್ ಕೇವಲ ಕಾಯಿಲ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳು ದೂರವಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಓದುವ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಒಂದು ಸೇತುವೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ನೆಲದ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ನೆಲದ ರಂಧ್ರಗಳು ಅಥವಾ ನೆಲದ ಪದರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು. ಆಂತರಿಕ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಲ್ಟಿ-ಲೇಯರ್ ಪಿಸಿಬಿಎಸ್ ರಂಧ್ರದ ಬಳಿ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರದ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನೆಲದ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೇಲೆ ಒಂದು ತನಿಖೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೊಂದು ತನಿಖೆಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ. ಅದೇ ನೆಲದ ಸಂಪರ್ಕವು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಬೇರೆಡೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಪ್ರತಿ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ನೆಲದ ಪೆರೊಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರೆ, ಓದುವುದು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ನೆಲದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಆಧಾರರಹಿತ ಬೇರ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ನೆಲದ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಓದಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಘಟಕ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು.

ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಪ್ರೋಬ್‌ಗಳು ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವು ಯಾವಾಗಲೂ ಚಿಕ್ಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವಷ್ಟು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಘಟಕಗಳು

ಘಟಕವು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ.ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಅತಿಯಾದ ಬೆಸುಗೆ ಅಥವಾ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಅನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಪ್ಯಾಡ್/ಪಿನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಒಳ ಪದರದಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇರಬಹುದು. ಕಳಪೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು/ಪಿನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಪಿಸಿಬಿಯನ್ನು ಡಿಎಫ್‌ಎಂ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಯಮಗಳಿಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಹತ್ತಿರವಿರುವಾಗ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಸೇತುವೆ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ, ನೀವು IC ಅಥವಾ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿನ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು. ಪಕ್ಕದ ಪಿನ್ಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇವುಗಳು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲ. ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು/ಪಿನ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಸಂಪರ್ಕವು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಐಸಿ ಯಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಆಸನ, ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪಿನ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯುಎಸ್ಬಿ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಿರಿದಾದ ಸ್ಥಳ

ಎರಡು ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಅಥವಾ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಇದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಹತ್ತಿರದ ಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಿರಿದಾಗಿಸಬಹುದು. ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನ ಒಂದು ಸೀಸವನ್ನು ಶಂಕಿತ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಇನ್ನೊಂದು ಸೀಸವನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಬೇರೆ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನೀವು ನೆಲದ ಬಿಂದುವಿಗೆ ದೂರ ಹೋಗುವಾಗ, ನೀವು ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನೋಡಬೇಕು. ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ನೀವು ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಿದ ತಂತಿಯನ್ನು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ದೂರ ಸರಿಸುತ್ತಿರುವಿರಿ. ಇದು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಘಟಕದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜೋಡಿ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು/ಪಿನ್‌ಗಳು.

ಹಂತ 3: ಪಿಸಿಬಿಯಲ್ಲಿ ದೋಷಯುಕ್ತ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು

ದೋಷಯುಕ್ತ ಘಟಕಗಳು ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದ ಘಟಕಗಳು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಘಟಕಗಳು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ನಕಲಿಯಾಗಿರಬಹುದು, ಇದರಿಂದ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಥವಾ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.

ಪ್ರತಿಕೂಲ ಅಂಶ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟಿಕ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳು ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ನೀವು ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ಆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸಂದೇಹವಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು “ವಿಫಲವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಶಂಕಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳಿಗಾಗಿ ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತ್ವರಿತ Google ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ಎರಡು ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು/ಪಿನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತಿದ್ದರೆ (ಯಾವುದೂ ನೆಲದ ಅಥವಾ ಪವರ್ ಪಿನ್‌ಗಳಲ್ಲ), ಸುಟ್ಟ ಘಟಕಗಳಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಮುರಿದಿರುವುದಕ್ಕೆ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟ ಸೂಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಕೂಡ ಹದಗೆಟ್ಟಾಗ ಅಥವಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ವಯಿಸಿದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತ ಮಿತಿ ಮೀರಿದರೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬಂಪ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ? ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಹಾಳಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಂತ 4: ಪಿಸಿಬಿಯನ್ನು ವಿನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಕೊನೆಯ ಉಪಾಯವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಎಕ್ಸ್-ರೇ ಇಮೇಜಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಒಳಗೆ ನೋಡಬಹುದು. ಎಕ್ಸ್-ರೇ ಸಾಧನದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಇದು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಇದು ನಿಮಗೆ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಬಹುದಾದ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಿಗೆ (ಥರ್ಮಲ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ದೋಷದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಇದು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಮಗೆ ವಾಹಕದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಘಟಕದ ಮೇಲೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ನೀವು ಕಿರಿದಾಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎರಡು ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ), ಘಟಕವು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬೋರ್ಡ್ ಒಳಗೆ ಎಲ್ಲೋ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಂಡುಬಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗದಿರಬಹುದು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರಿಂದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (ಅಥವಾ ಬಹು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್) ಇರುವ ಸ್ಥಳವು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬೋರ್ಡ್ ಕತ್ತರಿಸಿ ಅದನ್ನು ಕಿರಿದಾಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಮತ್ತು ಆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ನೀವು ಮೇಲಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಈ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಿರುಚಿತ್ರಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಕಿರಿದಾಗಿಸಲು ಇದು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.