को EMC डिजाइन मा पीसीबी, पहिलो चिन्ता तह सेटिंग हो; बोर्ड को तहहरु बिजुली आपूर्ति, भुइँ तह र संकेत तह बाट बनेको छ। उत्पादनहरु को ईएमसी डिजाइन मा, घटक र सर्किट डिजाइन को चयन को अलावा, राम्रो पीसीबी डिजाइन पनि एक धेरै महत्वपूर्ण कारक हो।

पीसीबी को EMC डिजाइन को कुञ्जी ब्याकफ्लो क्षेत्र लाई कम गर्न को लागी र हामीले डिजाइन गरीएको दिशा मा ब्याकफ्लो पथ प्रवाह बनाउनु हो। तह डिजाइन पीसीबी को आधार हो, कसरी पीसीबी परत डिजाइन को एक राम्रो काम पीसीबी को EMC प्रभाव इष्टतम बनाउन को लागी?

पीसीबी तह को डिजाइन विचारहरु:

पीसीबी टुक्रा टुक्रा ईएमसी योजना र डिजाइन को कोर उचित रूप मा बोर्ड मिरर लेयर बाट सिग्नल को ब्याकफ्लो क्षेत्र लाई कम गर्न को लागी सिग्नल ब्याकफ्लो पथ को योजना बनाउनु हो, ताकि समाप्त गर्न वा चुम्बकीय प्रवाह लाई कम गर्न को लागी।

1. बोर्ड दर्पण तह

दर्पण तह तांबे लेपित प्लेन परत (बिजुली आपूर्ति तह, ग्राउन्डि layer्ग तह) को पीसीबी भित्र संकेत तह संग जोडिएको एक पूरा तह हो। मुख्य कार्यहरू निम्नानुसार छन्:

(१) ब्याकफ्लो शोर घटाउनुहोस्: ऐना लेयर सिग्नल लेयर ब्याकफ्लो को लागी एक कम प्रतिबाधा मार्ग प्रदान गर्न सक्छ, खास गरी जब त्यहाँ विद्युत वितरण प्रणाली मा एक ठूलो वर्तमान प्रवाह छ, दर्पण तह को भूमिका अधिक स्पष्ट छ।

(२) ईएमआई कमी: दर्पण तह को अस्तित्व संकेत र भाटा द्वारा बनाईएको बन्द लूप को क्षेत्र घटाउँछ र ईएमआई घटाउँछ;

(3) crosstalk घटाउनुहोस्: उच्च गति डिजिटल सर्किट मा संकेत लाइनहरु को बीच crosstalk समस्या नियन्त्रण गर्न मद्दत, दर्पण परत बाट संकेत लाइन को उचाई परिवर्तन, तपाइँ संकेत लाइनहरु को बीच crosstalk नियन्त्रण गर्न सक्नुहुन्छ, सानो उचाई, सानो crosstalk;

(४) संकेत प्रतिबिम्ब रोक्न प्रतिबाधा नियन्त्रण।

दर्पण तह को चयन

(१) दुबै बिजुली आपूर्ति र जमिन विमान सन्दर्भ विमान को रूप मा प्रयोग गर्न सकिन्छ, र आन्तरिक तारि on मा एक निश्चित परिरक्षण प्रभाव छ;

(२) अपेक्षाकृत बोल्दै, पावर प्लेन एक उच्च विशेषता प्रतिबाधा छ, र सन्दर्भ स्तर संग एक ठूलो सम्भावित फरक छ, र पावर प्लेन मा उच्च आवृत्ति हस्तक्षेप अपेक्षाकृत ठूलो छ;

(3) परिरक्षण को परिप्रेक्ष्य बाट, जमीन विमान सामान्यतया ग्राउन्डेड छ र सन्दर्भ स्तर को सन्दर्भ बिन्दु को रूप मा प्रयोग गरीन्छ, र यसको परिरक्षण प्रभाव पावर प्लेन को तुलना मा धेरै राम्रो छ;

(4) सन्दर्भ विमान को चयन गर्दा, जमीन विमान प्राथमिकता दिनुपर्छ, र शक्ति विमान दोस्रो चयन गर्नुपर्छ।

चुम्बकीय प्रवाह रद्द सिद्धान्त:

म्याक्सवेलको समीकरण अनुसार, बिभिन्न चार्ज भएका निकायहरु वा धाराहरु बिचको सबै बिद्युतीय र चुम्बकीय कार्यहरु उनीहरु बिचको मध्यवर्ती क्षेत्र को माध्यम बाट प्रसारित हुन्छन्, चाहे त्यो निर्वात होस् वा ठोस पदार्थ हो। एक पीसीबी मा, प्रवाह सधैं प्रसारण लाइन मा प्रचार गरीन्छ। यदि आरएफ ब्याकफ्लो पथ सम्बन्धित संकेत पथ को समानान्तर छ, ब्याकफ्लो पथ मा प्रवाह सिग्नल पथ मा कि विपरीत दिशा मा छ, तब उनीहरु एक अर्का मा आरोपित छन्, र प्रवाह रद्द को प्रभाव प्राप्त हुन्छ।

फ्लक्स रद्दीकरण को सार संकेत ब्याकफ्लो पथ को नियन्त्रण हो, जस्तै निम्न चित्र मा देखाइएको छ:

चुम्बकीय प्रवाह रद्द प्रभाव को व्याख्या गर्न को लागी दाहिने हात को नियम को उपयोग गर्न को लागी जब सिग्नल लेयर स्ट्रेटम को आसन्न छ निम्नानुसार व्याख्या गरीएको छ:

(१) जब एक तार तार को माध्यम बाट बग्छ, एक चुम्बकीय क्षेत्र तार को वरिपरि उत्पन्न हुनेछ, र चुम्बकीय क्षेत्र को दिशा दाहिने हात नियम द्वारा निर्धारित गरीन्छ।

(२) जब दुई एक अर्काको नजिक र तार को समानान्तर, तल चित्र मा देखाइएको छ, बिजुली को एक कंडक्टर बाहिर निकासी को लागी, अर्को बिजुली को एक कंडक्टर, यदि विद्युत प्रवाह को माध्यम बाट बग्छ तार वर्तमान र यसको फिर्ता वर्तमान संकेत हो, तब वर्तमान को दुई विपरीत दिशा बराबर छ, त्यसैले तिनीहरुको चुम्बकीय क्षेत्र बराबर छन्, तर दिशा विपरीत छ,तेसैले उनीहरु एक अर्कालाई रद्द गर्छन्।

छ तह बोर्ड डिजाइन उदाहरण

1. छ-तह प्लेटहरु को लागी, योजना 3 लाई प्राथमिकता दिईन्छ;

विश्लेषण:

(१) सिग्नल लेयर रिफ्लो सन्दर्भ विमान को नजिकै छ, र S1, S1 र S2 जमीनी विमान को आसन्न छन्, सबै भन्दा राम्रो चुम्बकीय प्रवाह रद्द प्रभाव हासिल गरीएको छ। तेसैले, S3 मनपर्ने मार्ग परत, S2 र S3 द्वारा पीछा गरीएको छ।

(२) पावर प्लेन GND प्लेन को नजिकै छ, विमानहरु को बीच दूरी धेरै सानो छ, र यो सबै भन्दा राम्रो चुम्बकीय प्रवाह रद्द प्रभाव र कम पावर प्लेन प्रतिबाधा छ।

(३) मुख्य बिजुली आपूर्ति र यसको अनुरूप भुइँ कपडा लेयर ४ र ५ मा स्थित छ। जब लेयर मोटाई सेट हुन्छ, S3-P बिचको स्पेसि increased बढाउनु पर्छ र P-G4 बिच स्पेसि reduced कम गर्नु पर्छ (लेयर बिच स्पेसिंग) G5-S2 तदनुसार कम हुनु पर्छ), ताकि बिजुली विमान को प्रतिबाधा र S2 मा बिजुली को आपूर्ति को प्रभाव कम गर्न को लागी।

२. जब लागत उच्च छ, योजना १ अपनाउन सकिन्छ;

विश्लेषण:

(१) किनकि सिग्नल लेयर रिफ्लो रेफरेंस प्लेन को नजिकै छ र S1 र S1 ग्राउन्ड प्लेन को छेउमा छन्, यो संरचना मा सबै भन्दा राम्रो चुम्बकीय फ्लक्स रद्दीकरण प्रभाव छ;

(२) गरीब चुम्बकीय प्रवाह रद्द प्रभाव र उच्च शक्ति विमान प्रतिबाधा S2 र S3 को माध्यम बाट शक्ति विमान बाट GND विमान को लागी;

(३) रुचाइएको तारि layer तह S3 र S1, S2 र S3 पछि।

3. छ-लेयर प्लेटहरु को लागी, विकल्प 4

विश्लेषण:

योजना 4 स्थानीय, संकेत आवश्यकताहरु को एक सानो संख्या को लागी योजना 3 भन्दा धेरै उपयुक्त छ, जो एक उत्कृष्ट तारि layer तह S2 प्रदान गर्न सक्नुहुन्छ।

4. सबैभन्दा खराब EMC प्रभाव, योजना,विश्लेषण:

यस संरचना मा, S1 र S2 आसन्न छन्, S3 र S4 आसन्न छन्, र S3 र S4 जमीन विमान को आसन्न छैन, त्यसैले चुम्बकीय प्रवाह रद्द प्रभाव गरीब छ।

Cसमावेशीकरण

पीसीबी तह डिजाइन को विशिष्ट सिद्धान्तहरु:

(१) त्यहाँ कम्पोनेन्ट सतह र वेल्डिंग सतह तल एक पूरा जमीन विमान (ढाल) छ;

(२) दुई संकेत तहहरु को सीधा आसन्न बाट बच्न को लागी प्रयास गर्नुहोस्;

(३) सबै सिग्नल लेयरहरु भुइँ विमान को लागी जहाँ सम्म सम्भव छ आसन्न छन्;

(४) उच्च आवृत्ति, उच्च गति, घडी र अन्य प्रमुख संकेतहरु को तार तह एक आसन्न जमीन विमान हुनुपर्छ।