کے EMC ڈیزائن میں۔ پی سی بی، پہلی تشویش پرت کی ترتیب ہے۔ بورڈ کی تہیں بجلی کی فراہمی ، زمینی پرت اور سگنل پرت پر مشتمل ہیں۔ مصنوعات کے EMC ڈیزائن میں ، اجزاء کے انتخاب اور سرکٹ ڈیزائن کے علاوہ ، اچھا PCB ڈیزائن بھی ایک بہت اہم عنصر ہے۔

پی سی بی کے ای ایم سی ڈیزائن کی کلید یہ ہے کہ بیک فلو ایریا کو کم سے کم کیا جائے اور بیک فلو کے راستے کو اس سمت میں بہایا جائے جو ہم نے ڈیزائن کیا ہے۔ پرت ڈیزائن پی سی بی کی بنیاد ہے ، پی سی بی پرت ڈیزائن کا اچھا کام کیسے کریں تاکہ پی سی بی کے ای ایم سی اثر کو زیادہ سے زیادہ بنایا جا سکے؟

پی سی بی پرت کے ڈیزائن آئیڈیاز:

پی سی بی کے پرتدار ای ایم سی پلاننگ اور ڈیزائن کا بنیادی مقصد بورڈ کے آئینے کی پرت سے سگنل کے بیک فلو ایریا کو کم سے کم کرنے کے لیے سگنل بیک فلو راستے کی منصوبہ بندی کرنا ہے تاکہ مقناطیسی بہاؤ کو ختم یا کم کیا جا سکے۔

1. بورڈ آئینہ دار پرت۔

آئینے کی پرت پی سی بی کے اندر سگنل پرت سے ملحقہ تانبے سے لیپت طیارے کی پرت (پاور سپلائی پرت ، گراؤنڈنگ پرت) کی ایک مکمل پرت ہے۔ اہم کام مندرجہ ذیل ہیں:

(1) بیک فلو شور کو کم کریں: آئینے کی پرت سگنل لیئر بیک فلو کے لیے کم رکاوٹ کا راستہ فراہم کر سکتی ہے ، خاص طور پر جب بجلی کی تقسیم کے نظام میں ایک بڑا کرنٹ فلو ہو ، آئینے کی پرت کا کردار زیادہ واضح ہوتا ہے۔

(2) EMI میں کمی: آئینے کی پرت کا وجود سگنل اور ریفلکس سے بننے والے بند لوپ کے علاقے کو کم کرتا ہے اور EMI کو کم کرتا ہے۔

(3) کراس اسٹاک کو کم کریں: تیز رفتار ڈیجیٹل سرکٹ میں سگنل لائنوں کے درمیان کراس اسٹاک کے مسئلے کو کنٹرول کرنے میں مدد کریں ، آئینے کی پرت سے سگنل لائن کی اونچائی کو تبدیل کریں ، آپ سگنل لائنوں کے درمیان کراس اسٹاک کو کنٹرول کرسکتے ہیں ، چھوٹی اونچائی ، چھوٹی کراس اسٹاک

(4) سگنل کی عکاسی کو روکنے کے لیے رکاوٹ کنٹرول۔

آئینہ پرت کا انتخاب۔

(1) بجلی کی فراہمی اور زمینی ہوائی جہاز دونوں کو ریفرنس ہوائی جہاز کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے ، اور اندرونی وائرنگ پر ایک خاص بچاؤ کا اثر پڑتا ہے۔

(2) نسبتا speaking بات کرتے ہوئے ، پاور ہوائی جہاز میں ایک اعلی خصوصیت والی رکاوٹ ہے ، اور حوالہ کی سطح کے ساتھ ایک بڑا ممکنہ فرق ہے ، اور پاور طیارے میں اعلی تعدد کی مداخلت نسبتا large بڑی ہے۔

(3) بچانے کے نقطہ نظر سے ، زمینی طیارہ عام طور پر گراؤنڈ ہوتا ہے اور حوالہ کی سطح کے حوالہ نقطہ کے طور پر استعمال ہوتا ہے ، اور اس کا بچانے والا اثر پاور طیارے کے مقابلے میں کہیں بہتر ہوتا ہے۔

(4) حوالہ طیارے کا انتخاب کرتے وقت ، زمینی طیارے کو ترجیح دی جانی چاہئے ، اور پاور طیارے کو دوسرا منتخب کیا جانا چاہئے۔

مقناطیسی بہاؤ منسوخی اصول:

میکس ویل کی مساوات کے مطابق ، الگ الگ چارج شدہ جسموں یا دھاروں کے درمیان تمام برقی اور مقناطیسی عمل ان کے درمیان انٹرمیڈیٹ ریجن کے ذریعے منتقل ہوتا ہے ، چاہے وہ خلا ہو یا ٹھوس مادہ۔ ایک پی سی بی میں ، بہاؤ ہمیشہ ٹرانسمیشن لائن میں پھیلتا ہے۔ اگر آر ایف بیک فلو کا راستہ متعلقہ سگنل کے راستے کے متوازی ہے ، بیک فلو راستے پر بہاؤ سگنل کے راستے کے برعکس سمت میں ہے ، تو وہ ایک دوسرے پر سپرد ہیں ، اور بہاؤ کی منسوخی کا اثر حاصل ہوتا ہے۔

بہاؤ کی منسوخی کا نچوڑ سگنل بیک فلو پاتھ کا کنٹرول ہے ، جیسا کہ مندرجہ ذیل ڈایاگرام میں دکھایا گیا ہے۔

مقناطیسی بہاؤ کی منسوخی کے اثر کی وضاحت کے لیے دائیں ہاتھ کے اصول کا استعمال کیسے کریں جب سگنل پرت سٹرٹم سے ملحق ہو تو اس کی وضاحت اس طرح کی گئی ہے:

(1) جب تار سے کرنٹ بہتا ہے تو تار کے ارد گرد ایک مقناطیسی فیلڈ پیدا ہوتا ہے اور مقناطیسی میدان کی سمت دائیں ہاتھ کے قاعدے سے متعین ہوتی ہے۔

(2) جب دو ایک دوسرے کے قریب ہوں اور تار کے متوازی ہوں ، جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے ، بجلی کے کنڈکٹر میں سے ایک باہر نکلنے کے لیے ، دوسرا بجلی کا کنڈکٹر بہنے کے لیے ، اگر برقی کرنٹ بہتا ہے تار کرنٹ ہیں اور اس کا ریٹرن کرنٹ سگنل ، پھر کرنٹ کی دو مخالف سمت برابر ہے ، اس لیے ان کا مقناطیسی فیلڈ برابر ہے ، لیکن سمت مخالف ہے ،تو وہ ایک دوسرے کو منسوخ کر دیتے ہیں۔

چھ پرت بورڈ ڈیزائن کی مثال

1. چھ پرت پلیٹوں کے لیے ، اسکیم 3 کو ترجیح دی جاتی ہے۔

تجزیہ:

(1) چونکہ سگنل پرت ریفلو ریفرنس ہوائی جہاز سے ملحق ہے ، اور S1 ، S2 اور S3 زمینی طیارے سے ملحق ہیں ، بہترین مقناطیسی بہاؤ منسوخی اثر حاصل کیا جاتا ہے۔ لہذا ، S2 ترجیحی روٹنگ پرت ہے ، اس کے بعد S3 اور S1 ہے۔

(2) پاور طیارہ جی این ڈی طیارے سے ملحق ہے ، طیاروں کے درمیان فاصلہ بہت کم ہے ، اور اس میں بہترین مقناطیسی بہاؤ منسوخی کا اثر اور کم طاقت والے طیارے کی رکاوٹ ہے۔

(3) مین پاور سپلائی اور اس سے متعلقہ فرش کا کپڑا پرت 4 اور 5 پر واقع ہے۔ جب پرت کی موٹائی مقرر ہو تو S2-P کے درمیان وقفہ بڑھانا چاہیے اور P-G2 کے درمیان وقفہ کم کرنا چاہیے (پرت کے درمیان وقفہ G1-S2 کو متعلقہ طور پر کم کیا جانا چاہئے) ، تاکہ بجلی کے طیارے کی رکاوٹ اور S2 پر بجلی کی فراہمی کے اثر کو کم کیا جاسکے۔

2. جب لاگت زیادہ ہو تو اسکیم 1 کو اپنایا جا سکتا ہے۔

تجزیہ:

(1) چونکہ سگنل پرت ریفلو ریفرنس ہوائی جہاز سے ملحق ہے اور S1 اور S2 زمینی طیارے سے ملحق ہیں ، اس ڈھانچے میں بہترین مقناطیسی بہاؤ منسوخی کا اثر ہے۔

(2) ناقص مقناطیسی بہاؤ کی منسوخی کا اثر اور ہائی پاور طیارے کی رکاوٹ S3 اور S2 کے ذریعے پاور طیارے سے GND طیارے تک۔

(3) ترجیحی وائرنگ پرت S1 اور S2 ، اس کے بعد S3 اور S4۔

3. چھ پرت پلیٹوں کے لیے ، آپشن 4۔

تجزیہ:

سکیم 4 مقامی ، چھوٹی تعداد میں سگنل کی ضروریات کے لیے سکیم 3 سے زیادہ موزوں ہے ، جو کہ ایک بہترین وائرنگ پرت S2 فراہم کر سکتی ہے۔

4. بدترین EMC اثر ، اسکیم ،تجزیہ:

اس ڈھانچے میں ، S1 اور S2 ملحقہ ہیں ، S3 اور S4 ملحق ہیں ، اور S3 اور S4 زمینی طیارے سے متصل نہیں ہیں ، لہذا مقناطیسی بہاؤ منسوخی کا اثر ناقص ہے۔

Cنتیجہ

پی سی بی پرت ڈیزائن کے مخصوص اصول:

(1) جزوی سطح اور ویلڈنگ کی سطح کے نیچے ایک مکمل زمینی طیارہ (ڈھال) ہے۔

(2) براہ راست سگنل کی دو پرتوں سے بچنے کی کوشش کریں۔

(3) تمام سگنل پرتیں جہاں تک ممکن ہو زمینی طیارے سے ملحق ہیں۔

(4) ہائی فریکوئینسی ، تیز رفتار ، گھڑی اور دیگر کلیدی سگنلز کی وائرنگ پرت میں ملحقہ زمینی ہوائی جہاز ہونا چاہیے۔