کئی دہائیوں سے، ملٹی لیئر پی سی بی ڈیزائن فیلڈ کا بنیادی مواد رہا ہے۔ جیسے جیسے الیکٹرانک اجزاء سکڑتے ہیں، ایک بورڈ پر مزید سرکٹس کو ڈیزائن کرنے کی اجازت دیتے ہیں، ان کے افعال پی سی بی کے نئے ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجیز کی مانگ میں اضافہ کرتے ہیں جو ان کو سپورٹ کرتی ہیں۔ بعض اوقات 6 لیئر بورڈ اسٹیکنگ بورڈ پر زیادہ نشانات حاصل کرنے کا صرف ایک طریقہ ہوتا ہے جس کی اجازت 2-پرت یا 4-پرت والے بورڈ کے ذریعہ دی جاتی ہے۔ اب، سرکٹ کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے 6 پرتوں کے اسٹیک میں درست پرت کی تشکیل پہلے سے کہیں زیادہ اہم ہے۔

سگنل کی خراب کارکردگی کی وجہ سے، غلط طریقے سے تشکیل شدہ PCB لیئر اسٹیک برقی مقناطیسی مداخلت (EMI) سے متاثر ہوں گے۔ دوسری طرف، اچھی طرح سے ڈیزائن کیا گیا 6 لیئر اسٹیک رکاوٹ اور کراسسٹالک کی وجہ سے پیدا ہونے والی پریشانیوں کو روک سکتا ہے، اور سرکٹ بورڈ کی کارکردگی اور وشوسنییتا کو بہتر بنا سکتا ہے۔ ایک اچھی اسٹیک کنفیگریشن سرکٹ بورڈ کو بیرونی شور کے ذرائع سے بچانے میں بھی مدد دے گی۔ یہاں 6 لیئر اسٹیک کنفیگریشنز کی کچھ مثالیں ہیں۔

بہترین 6 لیئر اسٹیک کنفیگریشن کیا ہے؟

اسٹیکنگ کنفیگریشن جو آپ 6 لیئر بورڈ کے لیے منتخب کرتے ہیں اس کا انحصار زیادہ تر اس ڈیزائن پر ہوگا جسے آپ کو مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر آپ کے پاس روٹ کرنے کے لیے بہت سارے سگنلز ہیں، تو آپ کو روٹنگ کے لیے 4 سگنل لیئرز کی ضرورت ہے۔ دوسری طرف، اگر تیز رفتار سرکٹس کی سگنل کی سالمیت کو کنٹرول کرنے کو ترجیح دی جاتی ہے، تو بہترین تحفظ فراہم کرنے والے آپشن کو منتخب کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ کچھ مختلف کنفیگریشنز ہیں جو 6 لیئر بورڈز میں استعمال ہوتی ہیں۔

پہلے اسٹیک آپشن کے لیے کئی سال پہلے استعمال ہونے والی اصل اسٹیکنگ کنفیگریشن:

1. سب سے زیادہ سگنل

2. اندرونی سگنل

3. زمینی سطح

4. پاور پلین

5. اندرونی سگنل

6. نیچے کا اشارہ

یہ شاید سب سے خراب کنفیگریشن ہے کیونکہ سگنل لیئر میں کوئی شیلڈنگ نہیں ہے، اور سگنل کی دو پرتیں ہوائی جہاز سے متصل نہیں ہیں۔ جیسا کہ سگنل کی سالمیت اور کارکردگی کے تقاضے زیادہ سے زیادہ اہم ہوتے جاتے ہیں، اس ترتیب کو عام طور پر ترک کر دیا جاتا ہے۔ تاہم، اوپر اور نیچے کی سگنل لیئرز کو گراؤنڈ لیئرز سے بدل کر، آپ کو ایک بار پھر ایک اچھا 6 لیئر اسٹیک ملے گا۔ نقصان یہ ہے کہ یہ سگنل روٹنگ کے لیے صرف دو اندرونی تہوں کو چھوڑتا ہے۔

پی سی بی ڈیزائن میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والی 6 لیئر کنفیگریشن اندرونی سگنل روٹنگ پرت کو اسٹیک کے بیچ میں رکھنا ہے۔

1. سب سے زیادہ سگنل

2. زمینی سطح

3. اندرونی سگنل

4. اندرونی سگنل

5. پاور پلین

6. نیچے کا اشارہ

پلانر کنفیگریشن اندرونی سگنل روٹنگ پرت کے لیے بہتر شیلڈنگ فراہم کرتی ہے، جو عام طور پر زیادہ فریکوئنسی سگنلز کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ دو اندرونی سگنل تہوں کے درمیان فاصلہ بڑھانے کے لیے موٹے ڈائی الیکٹرک مواد کا استعمال کرکے، اس اسٹیکنگ کو بہتر طور پر بڑھایا جا سکتا ہے۔ تاہم، اس ترتیب کا نقصان یہ ہے کہ پاور ہوائی جہاز اور زمینی طیارے کی علیحدگی سے اس کی طیارہ کی گنجائش کم ہو جائے گی۔ اس کے لیے ڈیزائن میں مزید ڈیکپلنگ کی ضرورت ہوگی۔

6 لیئر اسٹیک کو پی سی بی کی سگنل کی سالمیت اور کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ بنانے کے لیے ترتیب دیا گیا ہے، جو عام نہیں ہے۔ یہاں، ایک اضافی زمینی تہہ شامل کرنے کے لیے سگنل پرت کو 3 تہوں تک کم کر دیا گیا ہے۔

1. سب سے زیادہ سگنل

2. زمینی سطح

3. اندرونی سگنل

4. پاور پلین

5. زمینی طیارہ

6. نیچے کا اشارہ

یہ اسٹیکنگ ہر سگنل کی تہہ کو زمینی پرت کے ساتھ رکھتا ہے تاکہ واپسی کے راستے کی بہترین خصوصیات حاصل کی جا سکیں۔ اس کے علاوہ پاور پلین اور گراؤنڈ پلین کو ایک دوسرے سے متصل بنا کر پلانر کیپیسیٹر بنایا جا سکتا ہے۔ تاہم، نقصان اب بھی یہ ہے کہ آپ واقعی روٹنگ کے لیے سگنل کی پرت کھو دیں گے۔

پی سی بی ڈیزائن ٹولز استعمال کریں۔

تہوں کا ڈھیر کیسے بنایا جائے اس کا 6 پرتوں کے پی سی بی ڈیزائن کی کامیابی پر بہت بڑا اثر پڑے گا۔ تاہم، آج کے پی سی بی ڈیزائن ٹولز ڈیزائن سے پرتوں کو شامل اور ہٹا سکتے ہیں تاکہ کسی بھی پرت کی ترتیب کو منتخب کیا جا سکے جو سب سے موزوں ہو۔ اہم حصہ پی سی بی ڈیزائن سسٹم کا انتخاب کرنا ہے جو 6 لیئر اسٹیک ٹائپ بنانے کے لیے آسان ڈیزائن کے لیے زیادہ سے زیادہ لچک اور بجلی کی کھپت فراہم کرتا ہے۔