Kể từ quý 4 năm 2020, nhờ vào tốc độ tăng trưởng 5g, điện toán đám mây AI, máy chủ và các thị trường khác, nhu cầu về chip điện toán hiệu năng cao đã tăng vọt. Cùng với sự tăng trưởng của nhu cầu thị trường đối với WFM văn phòng gia đình và xe điện, nhu cầu về CPU, GPU và chip AI đã tăng lên rất nhiều, điều này cũng thúc đẩy nhu cầu đối với bo mạch của nhà cung cấp dịch vụ ABF. Cùng với ảnh hưởng của tai nạn hỏa hoạn tại nhà máy ibiden Qingliu, một nhà máy sản xuất IC lớn và nhà máy Xinxing Electronic Shanying, các hãng ABF trên thế giới đang thiếu hụt nghiêm trọng.

Vào tháng 30 năm nay, trên thị trường xuất hiện thông tin rằng tấm tàu ​​sân bay ABF đang thiếu hụt nghiêm trọng và chu kỳ giao hàng kéo dài tới 20 tuần. Với nguồn cung thép tấm ABF thiếu hụt, giá cũng tiếp tục tăng. Số liệu cho thấy kể từ quý 30 năm ngoái, giá bo mạch hãng IC liên tục tăng, trong đó bo mạch hãng BT tăng khoảng 50%, còn bo mạch hãng ABF tăng XNUMX% – XNUMX%.
Do năng lực tàu sân bay ABF chủ yếu nằm trong tay một số nhà sản xuất ở Đài Loan, Nhật Bản và Hàn Quốc, nên việc mở rộng sản xuất của họ cũng tương đối hạn chế trước đây, điều này cũng gây khó khăn trong việc giảm bớt sự thiếu hụt nguồn cung tàu sân bay ABF trong ngắn hạn. thuật ngữ. Vật liệu quan trọng nhất của tấm mang ABF là màng tích tụ. Hiện tại, 99% vật liệu phủ lớp ABF trên thị trường được cung cấp bởi Ajinomoto, một nhà sản xuất của Nhật Bản. Do năng lực sản xuất có hạn nên nguồn cung thiếu hụt.

Để khắc phục tình trạng khó xử là vật liệu màng mỏng ABF bị độc quyền bởi các nhà sản xuất Nhật Bản và thiếu năng lực sản xuất, công nghệ tinh thể học đã đầu tư đầy đủ vào R & D độc lập và tự sản xuất vật liệu màng bao bì bán dẫn cao cấp và vật liệu cán màng hãng ABF trong những năm gần đây. Hiện tại, đây là nhà sản xuất hàng đầu trong lĩnh vực vật liệu màng sóng mang ABF duy nhất tại Đài Loan và là nhà sản xuất thứ hai trên thế giới đã phát triển thành công vật liệu màng sóng mang ABF. Hy vọng rằng việc nội địa hóa chuỗi cung ứng vật liệu bán dẫn của Đài Loan có thể được thúc đẩy, và tấm mang ABF có thể được chế tạo với lớp phim bổ sung được sản xuất tại Đài Loan.
Công nghệ Jinghua là nhà sản xuất đầu tiên ở Trung Quốc độc lập phát triển và sản xuất màng bồi đắp (TBF) Đài Loan cho tấm tàu ​​sân bay ABF. Hiện tại, họ đã cùng nhau phát triển vật liệu bổ sung lớp DK & DF thấp với nhiều nhà sản xuất trong và ngoài nước, những vật liệu này sẽ được áp dụng cho thế hệ chip AI tiếp theo.