Flugprófshugtak, kostir og gallar PCB flugprófs

Flugprófshugtak, kostir og gallar PCB flugprófs

Flugpróf er ein af aðferðunum til að athuga rafvirkni PCB (opið og skammhlaupspróf). Fljúgandi nálarprófari er kerfi til að prófa PCB í framleiðsluumhverfi. Það er ekki notað í öllum hefðbundnum rúmum prófunarvéla á netinu – Naglar), fljúgandi nálarpróf notar fjóra til átta sjálfstýrða rannsakanda til að fara í punkt-til-punkt prófun á íhlutunum sem verið er að prófa. UUT (eining í prófun) er flutt á prófunarstöðina með belti eða öðru UUT flutningskerfi
Inni í vélinni. Síðan festur, rannsakar prófunarvélin snertir prófunarpúðann og í gegnum til að prófa einn þátt einingarinnar sem er í prófun (UUT). Prófunarneminn er tengdur við ökumanninn í gegnum margföldunarkerfi (merkjarafall, aflgjafi osfrv.) og skynjara (stafrænn margmælir, tíðniteljari osfrv.) til að prófa íhlutina á UUT. Þegar verið er að prófa íhlut eru aðrir íhlutir á UUT rafvarðir í gegnum rannsakann til að koma í veg fyrir lestur stafrænna truflana.

Munur á fljúgandi nálarprófi og festingarprófi
◆ fljúgandi nálarprófunarvél er dæmigerður búnaður sem notar rýmdaraðferð. Prófunarneminn hreyfist hratt punkt fyrir punkt á hringrásarborðinu til að ljúka prófinu.
◆ Lærðu stöðluðu borðið fyrst og lestu staðlað gildi rýmdar hvers nets.
◆ Prófaðu fyrst með rýmdaraðferð og staðfestu síðan nákvæmlega með viðnámsaðferð þegar mæld rýmd er ekki innan viðurkennds sviðs.
◆ fjórar línumælingar er hægt að framkvæma.
◆ vegna hægs prófunarhraða er það aðeins hentugur til að prófa sýni með litlum lotu.

Kostir og gallar:
◆ Auðvelt er að skemma prófnálina
◆ hægur prófhraði
◆ prófunarþéttleiki er hár og lágmarkshæð getur náð 0.05 mm eða minna
◆ enginn innréttingarkostnaður, kostnaður sparnaður.
◆ Ekki er hægt að prófa þolspennuna og háþéttni borðprófið hefur mikla áhættu.