ਵਿੱਚ ਟਰੇਸ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰ ਦਰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਤੋਂ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਛਾਂਟਿਆ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 0.5oz (ਲਗਭਗ 18μm), 1oz (ਲਗਭਗ 35μm), 2oz (ਲਗਭਗ 70μm) ਤਾਂਬਾ, 3oz (ਲਗਭਗ 105μm) ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ।

1. ਔਨਲਾਈਨ ਫਾਰਮ

ਸਾਰਣੀ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੁੱਲ 25 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ‘ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੌਜੂਦਾ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੁੱਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਰਣੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੰਦਰਭ ਮੁੱਲ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

2. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ:

ਨੋਟ: ਜਦੋਂ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਵਜੋਂ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੋਣ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ 50% ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਮੋਟਾਈ, ਟਰੇਸ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ

ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀ ਹੈ: ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਵਹਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੌਜੂਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਜਿਵੇਂ ਸਮਾਂ ਬੀਤਦਾ ਹੈ, ਕੰਡਕਟਰ ਸਤਹ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ। ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਅੰਤਰ 2 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਕੰਡਕਟਰ ਸਤਹ ਦਾ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਅੰਤਮ ਤਾਪਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਇਕਾਈ ਡਿਗਰੀ (°C) ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਧ ਰਹੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ (ਚੌੜੀਦਾਰ ਤਾਪਮਾਨ) ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਦੀ ਇਕਾਈ ਕੈਲਵਿਨ (ਕੇ) ਹੈ। ਕੁਝ ਲੇਖਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਬਾਰੇ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧੇ ਦੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਅਕਸਰ (℃) ਵਜੋਂ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਡਿਗਰੀ (℃) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਣਉਚਿਤ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ PCB ਸਬਸਟਰੇਟ FR-4 ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਅਡਿਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, PCB ਦਾ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਤਾਪਮਾਨ 260 ℃ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ PCB ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 150 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸੋਲਡਰ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ (183 ° C) ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਸਿਵਲੀਅਨ-ਗਰੇਡ IC ਸਿਰਫ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 70°C ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗਰੇਡ ICs 85°C ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਿਲਟਰੀ-ਗ੍ਰੇਡ IC ਸਿਰਫ਼ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 125°C ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਿਵਲੀਅਨ ਆਈਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਸੀਬੀ ‘ਤੇ ਆਈਸੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੋਇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ (125℃～175℃) ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪੀਸੀਬੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਪਰ ਪਾਵਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ‘ਤੇ ਉੱਚ ਪੀਸੀਬੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।