Sida loo naqshadeeyo 4-lakabka PCB stack？In theory, there are three options.

Nidaamka 1:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka signalada); L2 (sameynta); L3 (lakabka korontada); BOT (lakabka signal).

Barnaamijka 2:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka korontada); L2 (lakabka signalada); L3 (Lakabka calaamadda; BOT (dabaqa hoose).

Qorshaha 3:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka signalada); L2 (lakabka korontada); L3 (isku -xidhka isku xidhka); BOT (lakabka signal).

Lakabka calaamadda

Dabaqa hoose

xoog

Lakabka calaamadda

Waa maxay faa’iidooyinka iyo khasaaraha saddexdan doorasho?

Habka 1, xidhmada ugu weyn ee afarta lakab ee naqshadeynta PCB, waxaa jira dhulka hoostiisa oogada qaybta, astaanta muhiimka ahi waa lakabka TOP ugu fiican; Dejinta dhumucda lakabka, talooyinka soo socda ayaa lagula talinayaa: Taarikada udub -dhexaadka xakamaynta impedance (GND to POWER) waa inaysan noqon mid aad u qaro weyn si loo yareeyo carqaladeynta baahsan ee sahayda AWOODDA iyo dhulka; Xaqiiji kala -goynta diyaaradda korontada.

Habka 2, si loo gaaro saamayn gaashaan oo gaar ah, korontada iyo soo -dejinta waxaa lagu dhejiyaa lakabyada TOP iyo SALKA. Si kastaba ha ahaatee, barnaamijku waa inuu gaaraa saamaynta maaskaro ee la rabo. Ugu yaraan cilladaha soo socda ayaa jira:

1, korontada iyo dhulka ayaa aad u kala fog. Cilladeynta diyaaradda ayaa aad u ballaaran.

2, oo ay ugu wacan tahay saamaynta suufka, qaybinta korontada iyo soo -dejinta ayaa ah mid aan dhammaystirnayn. Cilad -joojinta calaamaduhu waa joogsi sababtoo ah dusha tixraaca oo aan dhammaystirnayn.

Ficil ahaan, korontada iyo soo-dejinta xalka way adag tahay in loo isticmaalo sidii diyaarad tixraac oo dhammaystiran sababtuna waa tiro badan oo ah qalabka dusha sare ku rakiban. Saamaynta gaashaanka ee la filayo ayaa aad u wanaagsan. Way adag tahay in la fuliyo; Isticmaalkeedu waa xadidan yahay. Si kastaba ha ahaatee, waa habka ugu fiican ee dejinta lakabka ee hal guddi wareeg ah.

Habka 3, oo la mid ah habraaca 1, ayaa loo adeegsadaa meesha qalabka ugu weyn lagu dhejiyo BOTTOM ama xarigga signalada saldhigga ah.

Aragti ahaan, waxaa jira saddex ikhtiyaar.

Nidaamka 1:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka signalada); L2 (sameynta); L3 (lakabka korontada); BOT (lakabka signal).

Barnaamijka 2:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka korontada); L2 (lakabka signalada); L3 (Lakabka calaamadda; BOT (dabaqa hoose).

Qorshaha 3:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka signalada); L2 (lakabka korontada); L3 (isku -xidhka isku xidhka); BOT (lakabka signal).

Lakabka calaamadda

Dabaqa hoose

xoog

Lakabka calaamadda

Waa maxay faa’iidooyinka iyo khasaaraha saddexdan doorasho?

Habka 1, xidhmada ugu weyn ee afarta lakab ee naqshadeynta PCB, waxaa jira dhulka hoostiisa oogada qaybta, astaanta muhiimka ahi waa lakabka TOP ugu fiican; Dejinta dhumucda lakabka, talooyinka soo socda ayaa lagula talinayaa: Taarikada udub -dhexaadka xakamaynta impedance (GND to POWER) waa inaysan noqon mid aad u qaro weyn si loo yareeyo carqaladeynta baahsan ee sahayda AWOODDA iyo dhulka; Xaqiiji kala -goynta diyaaradda korontada.

Habka 2, si loo gaaro saamayn gaashaan oo gaar ah, korontada iyo soo -dejinta waxaa lagu dhejiyaa lakabyada TOP iyo SALKA. Si kastaba ha ahaatee, barnaamijku waa inuu gaaraa saamaynta maaskaro ee la rabo. Ugu yaraan cilladaha soo socda ayaa jira:

1, korontada iyo dhulka ayaa aad u kala fog. Cilladeynta diyaaradda ayaa aad u ballaaran.

2, oo ay ugu wacan tahay saamaynta suufka, qaybinta korontada iyo soo -dejinta ayaa ah mid aan dhammaystirnayn. Cilad -joojinta calaamaduhu waa joogsi sababtoo ah dusha tixraaca oo aan dhammaystirnayn.

Ficil ahaan, korontada iyo soo-dejinta xalka way adag tahay in loo isticmaalo sidii diyaarad tixraac oo dhammaystiran sababtuna waa tiro badan oo ah qalabka dusha sare ku rakiban. Saamaynta gaashaanka ee la filayo ayaa aad u wanaagsan. Way adag tahay in la fuliyo; Isticmaalkeedu waa xadidan yahay. Si kastaba ha ahaatee, waa habka ugu fiican ee dejinta lakabka ee hal guddi wareeg ah.

Habka 3, oo la mid ah habraaca 1, ayaa loo adeegsadaa meesha qalabka ugu weyn lagu dhejiyo BOTTOM ama xarigga signalada saldhigga ah.

Aragti ahaan, waxaa jira saddex ikhtiyaar.

Nidaamka 1:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka signalada); L2 (sameynta); L3 (lakabka korontada); BOT (lakabka signal).

Barnaamijka 2:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka korontada); L2 (lakabka signalada); L3 (Lakabka calaamadda; BOT (dabaqa hoose).

Qorshaha 3:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka signalada); L2 (lakabka korontada); L3 (isku -xidhka isku xidhka); BOT (lakabka signal).

Lakabka calaamadda

Dabaqa hoose

xoog

Lakabka calaamadda

Waa maxay faa’iidooyinka iyo khasaaraha saddexdan doorasho?

Habka 1, xidhmada ugu weyn ee afarta lakab ee naqshadeynta PCB, waxaa jira dhulka hoostiisa oogada qaybta, astaanta muhiimka ahi waa lakabka TOP ugu fiican; Dejinta dhumucda lakabka, talooyinka soo socda ayaa lagula talinayaa: Taarikada udub -dhexaadka xakamaynta impedance (GND to POWER) waa inaysan noqon mid aad u qaro weyn si loo yareeyo carqaladeynta baahsan ee sahayda AWOODDA iyo dhulka; Xaqiiji kala -goynta diyaaradda korontada.

Habka 2, si loo gaaro saamayn gaashaan oo gaar ah, korontada iyo soo -dejinta waxaa lagu dhejiyaa lakabyada TOP iyo SALKA. Si kastaba ha ahaatee, barnaamijku waa inuu gaaraa saamaynta maaskaro ee la rabo. Ugu yaraan cilladaha soo socda ayaa jira:

1, korontada iyo dhulka ayaa aad u kala fog. Cilladeynta diyaaradda ayaa aad u ballaaran.

2, oo ay ugu wacan tahay saamaynta suufka, qaybinta korontada iyo soo -dejinta ayaa ah mid aan dhammaystirnayn. Cilad -joojinta calaamaduhu waa joogsi sababtoo ah dusha tixraaca oo aan dhammaystirnayn.

Ficil ahaan, korontada iyo soo-dejinta xalka way adag tahay in loo isticmaalo sidii diyaarad tixraac oo dhammaystiran sababtuna waa tiro badan oo ah qalabka dusha sare ku rakiban. Saamaynta gaashaanka ee la filayo ayaa aad u wanaagsan. Way adag tahay in la fuliyo; Isticmaalkeedu waa xadidan yahay. Si kastaba ha ahaatee, waa habka ugu fiican ee dejinta lakabka ee hal guddi wareeg ah.

Habka 3, oo la mid ah habraaca 1, ayaa loo adeegsadaa meesha qalabka ugu weyn lagu dhejiyo BOTTOM ama xarigga signalada saldhigga ah.

Aragti ahaan, waxaa jira saddex ikhtiyaar.

Nidaamka 1:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka signalada); L2 (sameynta); L3 (lakabka korontada); BOT (lakabka signal).

Barnaamijka 2:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka korontada); L2 (lakabka signalada); L3 (Lakabka calaamadda; BOT (dabaqa hoose).

Qorshaha 3:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka signalada); L2 (lakabka korontada); L3 (isku -xidhka isku xidhka); BOT (lakabka signal).

Lakabka calaamadda

Dabaqa hoose

xoog

Lakabka calaamadda

Waa maxay faa’iidooyinka iyo khasaaraha saddexdan doorasho?

Habka 1, xidhmada ugu weyn ee afarta lakab ee naqshadeynta PCB, waxaa jira dhulka hoostiisa oogada qaybta, astaanta muhiimka ahi waa lakabka TOP ugu fiican; Dejinta dhumucda lakabka, talooyinka soo socda ayaa lagula talinayaa: Taarikada udub -dhexaadka xakamaynta impedance (GND to POWER) waa inaysan noqon mid aad u qaro weyn si loo yareeyo carqaladeynta baahsan ee sahayda AWOODDA iyo dhulka; Xaqiiji kala -goynta diyaaradda korontada.

Habka 2, si loo gaaro saamayn gaashaan oo gaar ah, korontada iyo soo -dejinta waxaa lagu dhejiyaa lakabyada TOP iyo SALKA. Si kastaba ha ahaatee, barnaamijku waa inuu gaaraa saamaynta maaskaro ee la rabo. Ugu yaraan cilladaha soo socda ayaa jira:

1, korontada iyo dhulka ayaa aad u kala fog. Cilladeynta diyaaradda ayaa aad u ballaaran.

2, oo ay ugu wacan tahay saamaynta suufka, qaybinta korontada iyo soo -dejinta ayaa ah mid aan dhammaystirnayn. Cilad -joojinta calaamaduhu waa joogsi sababtoo ah dusha tixraaca oo aan dhammaystirnayn.

Ficil ahaan, korontada iyo soo-dejinta xalka way adag tahay in loo isticmaalo sidii diyaarad tixraac oo dhammaystiran sababtuna waa tiro badan oo ah qalabka dusha sare ku rakiban. Saamaynta gaashaanka ee la filayo ayaa aad u wanaagsan. Way adag tahay in la fuliyo; Isticmaalkeedu waa xadidan yahay. Si kastaba ha ahaatee, waa habka ugu fiican ee dejinta lakabka ee hal guddi wareeg ah.

Habka 3, oo la mid ah habraaca 1, ayaa loo adeegsadaa meesha qalabka ugu weyn lagu dhejiyo BOTTOM ama xarigga signalada saldhigga ah.

Aragti ahaan, waxaa jira saddex ikhtiyaar.

Nidaamka 1:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka signalada); L2 (sameynta); L3 (lakabka korontada); BOT (lakabka signal).

Barnaamijka 2:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka korontada); L2 (lakabka signalada); L3 (Lakabka calaamadda; BOT (dabaqa hoose).

Qorshaha 3:

Lakabka korontada, lakabka dhulka iyo laba lakab oo signal ayaa loo habeeyay sida soo socota:

TOP (lakabka signalada); L2 (lakabka korontada); L3 (isku -xidhka isku xidhka); BOT (lakabka signal).

Lakabka calaamadda

Dabaqa hoose

xoog

Lakabka calaamadda

Waa maxay faa’iidooyinka iyo khasaaraha saddexdan doorasho?

Habka 1, xidhmada ugu weyn ee afarta lakab ee naqshadeynta PCB, waxaa jira dhulka hoostiisa oogada qaybta, astaanta muhiimka ahi waa lakabka TOP ugu fiican; Dejinta dhumucda lakabka, talooyinka soo socda ayaa lagula talinayaa: Taarikada udub -dhexaadka xakamaynta impedance (GND to POWER) waa inaysan noqon mid aad u qaro weyn si loo yareeyo carqaladeynta baahsan ee sahayda AWOODDA iyo dhulka; Xaqiiji kala -goynta diyaaradda korontada.

Habka 2, si loo gaaro saamayn gaashaan oo gaar ah, korontada iyo soo -dejinta waxaa lagu dhejiyaa lakabyada TOP iyo SALKA. Si kastaba ha ahaatee, barnaamijku waa inuu gaaraa saamaynta maaskaro ee la rabo. Ugu yaraan cilladaha soo socda ayaa jira:

1, korontada iyo dhulka ayaa aad u kala fog. Cilladeynta diyaaradda ayaa aad u ballaaran.

2, oo ay ugu wacan tahay saamaynta suufka, qaybinta korontada iyo soo -dejinta ayaa ah mid aan dhammaystirnayn. Cilad -joojinta calaamaduhu waa joogsi sababtoo ah dusha tixraaca oo aan dhammaystirnayn.

Ficil ahaan, korontada iyo soo-dejinta xalka way adag tahay in loo isticmaalo sidii diyaarad tixraac oo dhammaystiran sababtuna waa tiro badan oo ah qalabka dusha sare ku rakiban. Saamaynta gaashaanka ee la filayo ayaa aad u wanaagsan. Way adag tahay in la fuliyo; Isticmaalkeedu waa xadidan yahay. Si kastaba ha ahaatee, waa habka ugu fiican ee dejinta lakabka ee hal guddi wareeg ah.

Habka 3, oo la mid ah habraaca 1, ayaa loo adeegsadaa meesha qalabka ugu weyn lagu dhejiyo BOTTOM ama xarigga signalada saldhigga ah.