PCB డిజైన్‌లో క్రాస్‌స్టాక్‌ను ఎలా తగ్గించాలి?
క్రాస్‌స్టాక్ అనేది ట్రేస్‌ల మధ్య అనుకోకుండా విద్యుదయస్కాంత కలపడం ముద్రిత సర్క్యూట్ బోర్డు. ఈ కలపడం వలన ఒక ట్రేస్ యొక్క సిగ్నల్ పల్స్ భౌతిక సంబంధంలో లేకపోయినా, మరొక ట్రేస్ యొక్క సిగ్నల్ సమగ్రతను మించిపోయేలా చేస్తుంది. సమాంతర జాడల మధ్య అంతరం గట్టిగా ఉన్నప్పుడు ఇది జరుగుతుంది. తయారీ ప్రయోజనాల కోసం ట్రేస్‌లను కనీస అంతరంలో ఉంచినప్పటికీ, అవి విద్యుదయస్కాంత ప్రయోజనాల కోసం సరిపోకపోవచ్చు.

ఒకదానికొకటి సమాంతరంగా ఉన్న రెండు జాడలను పరిగణించండి. ఒక ట్రేస్‌లోని అవకలన సిగ్నల్ ఇతర ట్రేస్ కంటే ఎక్కువ వ్యాప్తిని కలిగి ఉంటే, అది ఇతర ట్రేస్‌ను సానుకూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. అప్పుడు, “బాధితుడు” పథంలోని సిగ్నల్ దాని స్వంత సంకేతాన్ని నిర్వహించడానికి బదులుగా దురాక్రమణదారుడి పథం యొక్క లక్షణాలను అనుకరించడం ప్రారంభమవుతుంది. ఇది జరిగినప్పుడు, క్రాస్‌స్టాక్ జరుగుతుంది.

క్రాస్‌స్టాక్ సాధారణంగా ఒకే పొరపై ఒకదానికొకటి ప్రక్కనే ఉన్న రెండు సమాంతర ట్రాక్‌ల మధ్య సంభవిస్తుంది. ఏదేమైనా, ప్రక్కనే ఉన్న పొరలపై ఒకదానికొకటి ప్రక్కనే ఉన్న రెండు సమాంతర జాడల మధ్య క్రాస్‌స్టాక్ ఎక్కువగా సంభవిస్తుంది. దీనిని బ్రాడ్‌సైడ్ కప్లింగ్ అని పిలుస్తారు మరియు రెండు ప్రక్కనే ఉన్న సిగ్నల్ లేయర్‌లు చాలా తక్కువ మొత్తంలో కోర్ మందంతో వేరు చేయబడినందున ఇది జరిగే అవకాశం ఉంది. మందం 4 మిల్స్ (0.1 మిమీ) ఉంటుంది, కొన్నిసార్లు ఒకే పొరపై రెండు జాడల మధ్య అంతరం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

క్రాస్‌స్టాక్‌ను తొలగించడానికి ట్రేస్ స్పేసింగ్ సాధారణంగా సంప్రదాయ ట్రేస్ స్పేసింగ్ అవసరాల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది

డిజైన్‌లో క్రాస్‌స్టాక్ యొక్క అవకాశాన్ని తొలగించండి
అదృష్టవశాత్తూ, మీరు క్రాస్ టాక్ యొక్క దయతో లేరు. క్రాస్‌స్టాక్‌ను తగ్గించడానికి సర్క్యూట్ బోర్డ్‌ను రూపొందించడం ద్వారా, మీరు ఈ సమస్యలను నివారించవచ్చు. సర్క్యూట్ బోర్డ్‌లో క్రాస్‌స్టాక్ యొక్క అవకాశాన్ని తొలగించడంలో మీకు సహాయపడే కొన్ని డిజైన్ పద్ధతులు క్రిందివి:

అవకలన జత మరియు ఇతర సిగ్నల్ రూటింగ్ మధ్య సాధ్యమైనంత ఎక్కువ దూరం ఉంచండి. బొటనవేలు నియమం గ్యాప్ = ట్రేస్ వెడల్పు కంటే 3 రెట్లు.

క్లాక్ రూటింగ్ మరియు ఇతర సిగ్నల్ రూటింగ్ మధ్య సాధ్యమయ్యే అతిపెద్ద వ్యత్యాసాన్ని ఉంచండి. ట్రేస్ వెడల్పు కోసం అదే గ్యాప్ = 3 రెట్లు నియమం ఇక్కడ కూడా వర్తిస్తుంది.

విభిన్న అవకలన జతల మధ్య సాధ్యమైనంత ఎక్కువ దూరం ఉంచండి. ఇక్కడ బొటనవేలు నియమం కొంచెం పెద్దది, గ్యాప్ = ట్రేస్ వెడల్పు కంటే 5 రెట్లు ఎక్కువ.

అసమకాలిక సంకేతాలు (రీసెట్, ఇంటర్‌రప్ట్ మొదలైనవి) బస్సుకు దూరంగా ఉండాలి మరియు అధిక-వేగ సంకేతాలను కలిగి ఉండాలి. వాటిని ఆన్ లేదా ఆఫ్ లేదా పవర్ అప్ సిగ్నల్‌ల పక్కన మళ్లించవచ్చు, ఎందుకంటే సర్క్యూట్ బోర్డ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో ఈ సిగ్నల్‌లు చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడతాయి.

సర్క్యూట్ బోర్డ్ స్టాక్‌లో ప్రక్కనే ఉన్న రెండు సిగ్నల్ లేయర్‌లు ఒకదానితో ఒకటి ప్రత్యామ్నాయంగా ఉండేలా చూసుకోవడం క్షితిజ సమాంతర మరియు నిలువు రూటింగ్ దిశలను ప్రత్యామ్నాయంగా మారుస్తుంది. ఇది బ్రాడ్‌సైడ్ కలపడం యొక్క అవకాశాన్ని తగ్గిస్తుంది, ఎందుకంటే జాడలు ఒకదానిపై ఒకటి సమాంతరంగా విస్తరించడానికి అనుమతించబడవు.

రెండు ప్రక్కనే ఉన్న సిగ్నల్ లేయర్‌ల మధ్య సంభావ్య క్రాస్‌స్టాక్‌ను తగ్గించడానికి ఒక మంచి మార్గం ఏమిటంటే, మైక్రోస్ట్రిప్ కాన్ఫిగరేషన్‌లో వాటి మధ్య ఉన్న గ్రౌండ్ ప్లేన్ లేయర్ నుండి పొరలను వేరు చేయడం. గ్రౌండ్ ప్లేన్ రెండు సిగ్నల్ లేయర్‌ల మధ్య దూరాన్ని పెంచడమే కాకుండా, సిగ్నల్ లేయర్‌కు అవసరమైన రిటర్న్ మార్గాన్ని కూడా అందిస్తుంది.

మీ PCB డిజైన్ టూల్స్ మరియు థర్డ్-పార్టీ అప్లికేషన్‌లు క్రాస్‌స్టాక్‌ను తొలగించడంలో మీకు సహాయపడతాయి

హై-స్పీడ్ PCB డిజైన్‌లో క్రాస్‌స్టాక్‌ను తొలగించడంలో మీ డిజైన్ సాఫ్ట్‌వేర్ మీకు ఎలా సహాయపడుతుంది
PCB డిజైన్ సాధనం మీ డిజైన్‌లో క్రాస్‌స్టాక్‌ను నివారించడంలో మీకు సహాయపడే అనేక అంతర్నిర్మిత లక్షణాలను కలిగి ఉంది. రూటింగ్ దిశలను పేర్కొనడం మరియు మైక్రోస్ట్రిప్ స్టాక్‌లను సృష్టించడం ద్వారా, బోర్డ్ లేయర్ నియమాలు బ్రాడ్‌సైడ్ కలపడాన్ని నివారించడంలో మీకు సహాయపడతాయి. నెట్‌వర్క్-రకం నియమాలను ఉపయోగించి, మీరు క్రాస్‌స్టాక్‌కు ఎక్కువ అవకాశం ఉన్న నెట్‌వర్క్‌ల సమూహాలకు పెద్ద ట్రాకింగ్ విరామాలను కేటాయించగలరు. డిఫరెన్షియల్ పెయిర్ రూటర్‌లు డిఫరెన్షియల్ జతలను ఒక్కొక్కటిగా రూట్ చేయడానికి బదులుగా వాస్తవ జంటలుగా మారుస్తాయి. ఇది క్రాస్‌స్టాక్‌ను నివారించడానికి అవకలన జత జాడలు మరియు ఇతర నెట్‌వర్క్‌ల మధ్య అవసరమైన అంతరాన్ని నిర్వహిస్తుంది.

PCB డిజైన్ సాఫ్ట్‌వేర్ యొక్క అంతర్నిర్మిత ఫంక్షన్‌లతో పాటు, హై-స్పీడ్ PCB డిజైన్‌లో క్రాస్‌స్టాక్‌ను తొలగించడంలో మీకు సహాయపడే ఇతర సాధనాలు కూడా ఉన్నాయి. రూటింగ్ కోసం సరైన ట్రేస్ వెడల్పు మరియు అంతరాన్ని నిర్ణయించడంలో మీకు సహాయపడటానికి వివిధ క్రాస్‌స్టాక్ కాలిక్యులేటర్‌లు ఉన్నాయి. మీ డిజైన్‌కు సంభావ్య క్రాస్‌స్టాక్ సమస్యలు ఉన్నాయో లేదో విశ్లేషించడానికి సిగ్నల్ ఇంటిగ్రిటీ సిమ్యులేటర్ కూడా ఉంది.

జరగడానికి అనుమతించినట్లయితే, ప్రింటెడ్ సర్క్యూట్ బోర్డ్‌లలో క్రాస్‌స్టాక్ పెద్ద సమస్య కావచ్చు. ఇప్పుడు ఏమి చూడాలో మీకు తెలుసు, క్రాస్‌స్టాక్ జరగకుండా నిరోధించడానికి మీరు సిద్ధంగా ఉంటారు. మేము ఇక్కడ చర్చించే డిజైన్ పద్ధతులు మరియు PCB డిజైన్ సాఫ్ట్‌వేర్ యొక్క లక్షణాలు క్రాస్‌స్టాక్-రహిత డిజైన్‌లను రూపొందించడంలో మీకు సహాయపడతాయి.