site logo

تیز رفتار پی سی بی ڈیزائن میں کراسسٹالک کو کیسے ختم کیا جائے!

پی سی بی ڈیزائن میں کراسسٹالک کو کیسے کم کیا جائے؟
Crosstalk پر نشانات کے درمیان غیر ارادی برقی مقناطیسی جوڑا ہے۔ چھپی سرکٹ بورڈ. یہ کپلنگ ایک ٹریس کی سگنل کی دالیں دوسرے ٹریس کی سگنل کی سالمیت سے تجاوز کرنے کا سبب بن سکتی ہے، چاہے وہ جسمانی رابطے میں نہ ہوں۔ یہ تب ہوتا ہے جب متوازی نشانات کے درمیان فاصلہ تنگ ہو۔ اگرچہ نشانات کو مینوفیکچرنگ کے مقاصد کے لیے کم سے کم وقفہ پر رکھا جا سکتا ہے، ہو سکتا ہے کہ وہ برقی مقناطیسی مقاصد کے لیے کافی نہ ہوں۔

آئی پی سی بی

دو نشانات پر غور کریں جو ایک دوسرے کے متوازی ہیں۔ اگر ایک ٹریس میں تفریق سگنل دوسرے ٹریس سے زیادہ طول و عرض رکھتا ہے، تو یہ دوسرے ٹریس کو مثبت طور پر متاثر کر سکتا ہے۔ اس کے بعد، “شکار” کی رفتار میں سگنل خود اپنے سگنل کو چلانے کے بجائے، حملہ آور کی رفتار کی خصوصیات کی نقل کرنا شروع کر دے گا۔ جب ایسا ہوتا ہے، کراسسٹالک واقع ہو جائے گا.

کراسسٹالک کو عام طور پر ایک ہی پرت پر ایک دوسرے سے ملحق دو متوازی پٹریوں کے درمیان پایا جاتا ہے۔ تاہم، ملحقہ تہوں پر ایک دوسرے سے ملحق دو متوازی نشانات کے درمیان کراسسٹالک ہونے کا زیادہ امکان ہے۔ اسے براڈ سائیڈ کپلنگ کہا جاتا ہے اور اس کے ہونے کا زیادہ امکان ہے کیونکہ دو ملحقہ سگنل کی تہوں کو بنیادی موٹائی کی بہت کم مقدار سے الگ کیا جاتا ہے۔ موٹائی 4 ملی میٹر (0.1 ملی میٹر) ہو سکتی ہے، بعض اوقات ایک ہی پرت پر دو نشانات کے درمیان وقفہ کاری سے بھی کم۔

کراسسٹالک کو ختم کرنے کے لیے ٹریس اسپیسنگ عام طور پر روایتی ٹریس اسپیسنگ کی ضروریات سے زیادہ ہوتی ہے۔

ڈیزائن میں کراسسٹالک کے امکان کو ختم کریں۔
خوش قسمتی سے، آپ کراس ٹاک کے رحم و کرم پر نہیں ہیں۔ کراسسٹالک کو کم سے کم کرنے کے لیے سرکٹ بورڈ کو ڈیزائن کرکے، آپ ان مسائل سے بچ سکتے ہیں۔ ذیل میں کچھ ڈیزائن کی تکنیکیں ہیں جو آپ کو سرکٹ بورڈ پر کراسسٹالک کے امکان کو ختم کرنے میں مدد کر سکتی ہیں:

تفریق جوڑے اور دیگر سگنل روٹنگ کے درمیان زیادہ سے زیادہ فاصلہ رکھیں۔ انگوٹھے کا اصول فرق ہے = ٹریس کی چوڑائی کا 3 گنا۔

کلاک روٹنگ اور دیگر سگنل روٹنگ کے درمیان سب سے بڑا ممکنہ فرق رکھیں۔ وہی فرق = ٹریس چوڑائی کے لیے انگوٹھے کا 3 گنا اصول یہاں بھی لاگو ہوتا ہے۔

مختلف تفریق والے جوڑوں کے درمیان زیادہ سے زیادہ فاصلہ رکھیں۔ یہاں انگوٹھے کا اصول تھوڑا بڑا ہے، گیپ = ٹریس کی چوڑائی سے 5 گنا۔

غیر مطابقت پذیر سگنلز (جیسے RESET، INTERRUPT، وغیرہ) بس سے بہت دور ہونے چاہئیں اور ان میں تیز رفتار سگنلز ہونے چاہئیں۔ انہیں آن یا آف یا پاور اپ سگنلز کے ساتھ روٹ کیا جا سکتا ہے، کیونکہ یہ سگنل سرکٹ بورڈ کے عام آپریشن کے دوران شاذ و نادر ہی استعمال ہوتے ہیں۔

اس بات کو یقینی بنانا کہ سرکٹ بورڈ اسٹیک میں دو ملحقہ سگنل پرتیں ایک دوسرے کے ساتھ متبادل ہوں گی، افقی اور عمودی روٹنگ کی سمتوں کو تبدیل کرے گی۔ اس سے براڈ سائیڈ کپلنگ کا امکان کم ہو جائے گا، کیونکہ نشانات کو ایک دوسرے کے اوپر متوازی پھیلانے کی اجازت نہیں ہے۔

دو ملحقہ سگنل کی تہوں کے درمیان ممکنہ کراسسٹالک کو کم کرنے کا ایک بہتر طریقہ یہ ہے کہ مائیکرو اسٹریپ کنفیگریشن میں تہوں کو ان کے درمیان زمینی جہاز کی تہہ سے الگ کیا جائے۔ زمینی طیارہ نہ صرف سگنل کی دو تہوں کے درمیان فاصلہ بڑھائے گا بلکہ یہ سگنل کی تہہ کے لیے مطلوبہ واپسی کا راستہ بھی فراہم کرے گا۔

آپ کے پی سی بی ڈیزائن ٹولز اور تھرڈ پارٹی ایپلی کیشنز آپ کو کراسسٹالک کو ختم کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔

کس طرح آپ کا ڈیزائن سافٹ ویئر آپ کو تیز رفتار پی سی بی ڈیزائن میں کراسسٹالک کو ختم کرنے میں مدد کرسکتا ہے۔
پی سی بی ڈیزائن ٹول میں بہت سی بلٹ ان خصوصیات ہیں جو آپ کو اپنے ڈیزائن میں کراسسٹالک سے بچنے میں مدد کر سکتی ہیں۔ روٹنگ ڈائریکشنز بتا کر اور مائیکرو اسٹریپ اسٹیک بنا کر، بورڈ لیئر رولز آپ کو براڈ سائیڈ کپلنگ سے بچنے میں مدد کریں گے۔ نیٹ ورک کی قسم کے قوانین کا استعمال کرتے ہوئے، آپ نیٹ ورکس کے گروپوں کو ٹریکنگ کے بڑے وقفے تفویض کرنے کے قابل ہو جائیں گے جو کراسسٹالک کے لیے زیادہ حساس ہیں۔ تفریق والے جوڑے کے راؤٹر مختلف جوڑوں کو انفرادی طور پر روٹ کرنے کے بجائے اصل جوڑوں کے طور پر روٹ کرتے ہیں۔ یہ کراسسٹالک سے بچنے کے لیے تفریق جوڑے کے نشانات اور دوسرے نیٹ ورکس کے درمیان مطلوبہ فاصلہ برقرار رکھے گا۔

پی سی بی ڈیزائن سافٹ ویئر کے بلٹ ان فنکشنز کے علاوہ، ایسے دوسرے ٹولز بھی ہیں جو تیز رفتار پی سی بی ڈیزائن میں کراسسٹالک کو ختم کرنے میں آپ کی مدد کر سکتے ہیں۔ روٹنگ کے لیے درست ٹریس چوڑائی اور اسپیسنگ کا تعین کرنے میں آپ کی مدد کے لیے مختلف کراس اسٹالک کیلکولیٹر موجود ہیں۔ یہ تجزیہ کرنے کے لیے ایک سگنل انٹیگریٹی سمیلیٹر بھی ہے کہ آیا آپ کے ڈیزائن میں ممکنہ کراس اسٹالک مسائل ہیں۔

اگر ہونے کی اجازت دی جائے تو پرنٹ شدہ سرکٹ بورڈز پر کراسسٹالک ایک بڑا مسئلہ ہو سکتا ہے۔ اب جب کہ آپ جانتے ہیں کہ کیا تلاش کرنا ہے، آپ کراس اسٹالک کو ہونے سے روکنے کے لیے تیار ہوں گے۔ ڈیزائن کی تکنیک جن پر ہم یہاں گفتگو کرتے ہیں اور PCB ڈیزائن سافٹ ویئر کی خصوصیات آپ کو کراسسٹالک فری ڈیزائن بنانے میں مدد کریں گی۔