ਨਾਲ ਰੋਬੋਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ ਸਖਤ ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਪੀਸੀਬੀ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੂੰਜ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਕੰਬਣੀ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਬਗੈਰ. ਇਹ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਇਨਸੂਲੇਟਰਸ ਅਤੇ ਕੈਪੇਸੀਟਰਸ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਪੀਸੀਬੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਡਿਸਕਨਟੀਨਿitiesਟੀਜ਼, ਸੋਲਡਰ ਸਪੌਟ ਕ੍ਰੈਕਸ, ਪੀਸੀਬੀ ਬੋਰਡ ਲੇਅਰਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਸ ਅਤੇ ਬੈਰਲ ਬੈਡ ਪੈਡ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਲਚਕਦਾਰ ਸਖਤ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸਖਤ ਲਚਕਦਾਰ ਪੀਸੀਬੀ ਕੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸਖਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਖਤ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਖਤ ਪੀਸੀਬੀ ਵਰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲਚਕਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਲਚਕਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਸਿਰਫ ਸਖਤ ਸਰਕਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੋਂ ਕੁਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣਾ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਰ (ਸ਼ੋਰ) ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਠੰਡੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੋ.ਜਗ੍ਹਾ ਖਾਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਓ. ਸਰਕਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਪਰੂਫ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਖਤ ਲਚਕਦਾਰ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ:

ਸਖਤ ਲਚਕਦਾਰ ਪੀਸੀਬੀਐਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਅਲਟੀਅਮ ਸਖਤ ਲਚਕਦਾਰ ਪੀਸੀਬੀਐਸ ਦਾ ਸਰਬੋਤਮ 3 ਡੀ ਵਿਜ਼ੁਅਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਖਤ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਟਰੇਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਖੇਤਰਫਲ ਅਤੇ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖੋ -ਵੱਖਰੇ ਟਰੇਸ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ ਸਖਤ ਅਤੇ ਕਰਵ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਦੀ ਇੱਕੋ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਰੇਮਿੰਗ ਪੀਸੀਬੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੁਹਾਡੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮਗਰੀ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਲੈਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਲਚਕਦਾਰ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਨਕਲ:

ਪੇਪਰ ਡੌਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਅਭਿਆਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਝੁਕਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਿਖਾ ਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਘੇਰੇ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਫਟਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਟਰੇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪੱਖਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਟਰੇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ:

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਤਾਂਬਾ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ. ਸਿੰਗਲ-ਲੇਅਰ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਸਾਈਡ ਲਚਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਟਰੇਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪੱਖਪਾਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਅਭਿਆਸ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਤਾਂਬੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਜਾਂ ਹਟਾਉਣਾ ਸਿਰਫ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਕੋਲ ਪੱਖਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਤਾਂਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੱਖਪਾਤ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਸਾਇਣਕ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.

ਸਖਤ ਲਚਕਦਾਰ ਪੀਸੀਬੀ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖਤ ਲਚਕਦਾਰ ਪੀਸੀਬੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਹੁਆਗਿਆਂਗ ਪੀਸੀਬੀ

ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਬਾਈਡਿੰਗ structureਾਂਚਾ:

ਸਥਿਰ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਹਰੇਕ ਅਗਲੀ ਲਚਕਦਾਰ ਪਰਤ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ 1.5 ਗੁਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰਵ ਪਰਤ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਧਾਰਨ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ, ਬਾਹਰੀ ਧਾਤ ਦੀ ਪਰਤ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਟੈਂਸਰ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਆਈ-ਬੀਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸਖਤ ਲਚਕਦਾਰ ਪੀਸੀਬੀ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖਤ ਲਚਕਦਾਰ ਪੀਸੀਬੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਹੁਆਗਿਆਂਗ ਪੀਸੀਬੀ

ਟਰੈਕ ਕੋਨੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ:

ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰ ਰੂਟਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਸ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਰੱਖਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਟਰੇਸ ਦਾ ਮੋੜਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਮੋੜਿਆ ਅਤੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਿੱਖੇ ਕੋਨੇ ਐਚਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਘੋਲ ਨੂੰ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਫਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਲਚਕਦਾਰ ਸਰਕਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲਾਈਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ 2-2.5 ਗੁਣਾ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਖਤ ਲਚਕਦਾਰ ਪੀਸੀਬੀ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖਤ ਲਚਕਦਾਰ ਪੀਸੀਬੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਹੁਆਗਿਆਂਗ ਪੀਸੀਬੀ

ਸਖਤ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਭਾਗ:

ਕਠੋਰ ਤੋਂ ਲਚਕਦਾਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੋਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪਲੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ 0.0748 ਇੰਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਜਦੋਂ ਨਾਨ-ਪਲੇਟਡ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਕੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅੰਤਮ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਸਮੱਗਰੀ 0.0197 ਇੰਚ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ.

ਸਖਤ – ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਲਚਕਦਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪਰਤ:

ਸਖਤ ਕਰੌਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਖਤ ਲਚਕਦਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ ਪਲੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ 0.125 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.