געדרוקט קרייַז ברעט (פּקב) זענען געפֿונען אין כּמעט יעדער סאָרט פון עלעקטראָניש מיטל. אויב עס זענען עלעקטראָניש קאַמפּאָונאַנץ אין אַ ויסריכט, זיי זענען אויך עמבעדיד אין פאַרשידענע סיזעס פון פּקב. אין אַדישאַן צו פיקסיר פאַרשידן קליין פּאַרץ, די הויפּט פונקציע פון ​​די פּקב איז צו צושטעלן עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז צווישן די קאַמפּאָונאַנץ. ווי עלעקטראָניש ויסריכט ווערט מער און מער קאָמפּליצירט, מער און מער פּאַרץ זענען דארף, און די וויירינג און פּאַרץ אויף די פּקב ווערן מער און מער געדיכט. א נאָרמאַל פּקב קוקט עפּעס ווי דאָס. Bare Board (אָן פּאַרץ אויף עס) איז אָפט ריפערד צו ווי “פּרינטעד וויירינג באָרד (PWB).

די סאַבסטרייט פון די ברעט זיך איז געמאכט פון אַ מאַטעריאַל וואָס איז ינסאַלייטיד און קעגנשטעליק צו בענדינג. די קליין שורה מאַטעריאַל וואָס איז קענטיק אויף די ייבערפלאַך איז קופּער שטער. אָריגינאַללי, די קופּער שטער איז באדעקט אויף די גאנצע ברעט, און די מיטן טייל איז עטשט אַוועק אין די מאַנופאַקטורינג פּראָצעס, און די רוען טייל ווערט אַ נעץ פון קליין שורות. די שורות זענען גערופֿן קאָנדוקטאָרס אָדער קאָנדוקטאָרס און זענען געניצט צו צושטעלן עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז צו פּאַרץ אויף די פּקב.

צו באַשיצן פּאַרץ צו די פּקב, מיר סאַדער זייער פּינס גלייך צו די וויירינג. אויף אַ יקערדיק פּקב, די טיילן זענען קאַנסאַנטרייטאַד אויף איין זייַט און די ווירעס זענען קאַנסאַנטרייטאַד אויף די אנדערע. אַזוי מיר דאַרפֿן צו מאַכן האָלעס אין די ברעט אַזוי אַז די פּינס קענען גיין דורך די ברעט צו די אנדערע זייַט, אַזוי די פּינס פון די פּאַרץ זענען וועלדעד צו די אנדערע זייַט. צוליב דעם, די פראָנט און צוריק זייטן פון אַ פּקב זענען ריספּעקטיוולי גערופֿן קאָמפּאָנענט סייד און סאַדער סייד.

אויב עס זענען פּאַרץ אויף די פּקב וואָס קענען זיין אַוועקגענומען אָדער שטעלן אויף נאָך מאַנופאַקטורינג, Socket וועט ווערן גענוצט צו ינסטאַלירן די פּאַרץ. ווייַל די כאָלעל איז גלייך וועלדיד צו די ברעט, די פּאַרץ קענען זיין אַרביטרעראַלי דיסאַסעמבאַלד. א זיף (זעראָ ינסערטיאָן פאָרס) צאַפּן אַלאַוז פּאַרץ צו זיין ינסערטאַד און אַוועקגענומען לייכט. די הייבער ווייַטער צו די כאָלעל קענען האַלטן די פּאַרץ אין פּלאַץ נאָך איר אַרייַנלייגן זיי.

צו פאַרבינדן צוויי פּקבס צו יעדער אנדערער, ​​אַ ברעג קאַנעקטער איז קאַמאַנלי געוויינט. די גאָלד פינגער כּולל אַ נומער פון נאַקעט קופּער פּאַדס וואָס זענען אַ טייל פון די פּקב וויירינג. נאָרמאַללי, צו פאַרבינדן, מיר אַרייַנלייגן די גאָלד פינגער אויף איין פּקב אין די צונעמען שפּעלטל (קאַמאַנלי גערופֿן יקספּאַנשאַן שפּעלטל) אויף די אנדערע פּקב. אין קאָמפּיוטערס, אַרויסווייַזן קאַרדס, געזונט קאַרדס און ענלעך צובינד קאַרדס זענען פארבונדן צו די מאָטהערבאָאַרד מיט אַ גאָלדען פינגער.

די גרין אָדער ברוין קאָליר אויף די פּקב איז די קאָליר פון די סאַדער מאַסקע. דעם שיכטע איז אַן ינסאַלייטינג שילד וואָס פּראַטעקץ די קופּער דראָט און פּריווענץ פּאַרץ פון וועלדעד צו דעם אומרעכט אָרט. אן אנדער זייַד פאַרשטעלן וועט זיין געדרוקט אויף די סאַדער קעגנשטעל שיכטע. עס איז יוזשאַוואַלי געדרוקט מיט ווערטער און סימבאָלס (מערסטנס ווייַס) צו אָנווייַזן די שטעלע פון ​​די טיילן אויף דעם ברעט. פאַרשטעלן דרוקן ייבערפלאַך איז אויך באקאנט ווי ייקאַן ייבערפלאַך

לעגענדע).

איין-סיידאַד באָרדז

ווי מיר דערמאנט, אויף אַ יקערדיק פּקב, די טיילן זענען קאַנסאַנטרייטאַד אויף איין זייַט און די ווירעס זענען קאַנסאַנטרייטאַד אויף די אנדערע. ווייַל די דראָט איז בלויז אויף איין זייַט, מיר רופן דעם טיפּ פון פּקב איין-סיידיד. ווייַל די איין פּאַנאַלז האָבן פילע שטרענג ריסטריקשאַנז אויף די פּלאַן פון די קרייַז (ווייַל עס איז געווען בלויז איין זייַט, די וויירינג קען נישט קרייַז און האט צו נעמען אַ באַזונדער דרך), בלויז פרי סערקאַץ געוויינט אַזאַ באָרדז.

טאָפּל-סיידאַד באָרדז

די קרייַז ברעט האט וויירינג אויף ביידע זייטן. אָבער צו נוצן ביידע ווירעס, עס מוזן זיין געהעריק עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז צווישן די צוויי זייטן. די “בריק” צווישן סערקאַץ איז גערופֿן אַ פירער לאָך (VIA). גייד האָלעס זענען קליין האָלעס אין די פּקב אָנגעפילט אָדער קאָוטאַד מיט מעטאַל וואָס קענען זיין פארבונדן צו ווירעס אויף ביידע זייטן. ווייַל אַ צווייענדיק טאַפליע האט צוויי מאָל די שטח פון אַ איין טאַפליע, און ווייַל די וויירינג קענען זיין ינטערלייסט (עס קענען זיין ווונדאַד צו די אנדערע זייַט), עס איז בעסער פֿאַר מער קאָמפּליצירט סערקאַץ ווי אַ איין טאַפליע.

מולטי-שיכטע באָאַרדס

צו פאַרגרעסערן די שטח וואָס קענען זיין ווייערד, מער איין-אָדער טאָפּל-סיידיד וויירינג באָרדז זענען געניצט. די מאַלטילייער ברעט ניצט עטלעכע טאָפּל פּאַנאַלז, און אַ פּלאַסט פון ינסאַליישאַן איז געשטעלט צווישן יעדער טאַפליע און גלוד (געדריקט). די נומער פון לייַערס פון די ברעט רעפּראַזענץ עטלעכע פרייַ וויירינג לייַערס, יוזשאַוואַלי אַן אפילו נומער פון לייַערס, אַרייַנגערעכנט די ויסווייניקסט צוויי לייַערס. רובֿ מאָטהערבאָאַרדס זענען געבויט מיט פיר צו אַכט לייַערס, אָבער עס איז טעקניקלי מעגלעך צו בויען אַרויף צו 100 לייַערס פון פּקבס. רובֿ גרויס סופּערקאַמפּיוטערז נוצן גאַנץ אַ ביסל לייַערס פון מאָטהערבאָאַרדס, אָבער זיי האָבן נישט געוויינט ווייַל זיי קענען זיין ריפּלייסט דורך קלאַסטערז פון פּראָסט קאָמפּיוטערס. ווייַל די לייַערס אין אַ פּקב זענען אַזוי ענג ינאַגרייטיד, עס איז ניט שטענדיק גרינג צו זען די פאַקטיש נומער, אָבער אויב איר קוק ענג אויף די מאָטהערבאָאַרד, איר קען זיין ביכולת צו.

דער פירער לאָך (VIA) וואָס מיר נאָר דערמאנט, אויב געווענדט צו אַ טאָפּל טאַפליע, מוזן זיין איבער די גאנצע ברעט

אָבער אין אַ מאַלטילייער, אויב איר נאָר ווילן צו פאַרבינדן עטלעכע פון ​​די שורות, די פירן האָלעס קען וויסט עטלעכע פון ​​די שורה פּלאַץ אין די אנדערע לייַערס. בעריד וויאַס און בלינד וויאַס ויסמיידן דעם פּראָבלעם ווייַל זיי נאָר דורכנעמען עטלעכע לייַערס. בלינד האָלעס פאַרבינדן עטלעכע לייַערס פון ינערלעך פּקבס צו ייבערפלאַך פּקבס אָן פּענאַטרייטינג די גאנצע ברעט. בעריד האָלעס זענען בלויז פארבונדן צו די ינערלעך פּקב, אַזוי ליכט איז ניט קענטיק פון די ייבערפלאַך.

אין אַ מאַלטילייער פּקב, די גאנצע שיכטע איז גלייך קאָננעקטעד צו דער ערד דראָט און די מאַכט צושטעלן. אַזוי מיר קלאַסיפיצירן די לייַערס ווי סיגנאַל, מאַכט אָדער ערד. אויב די פּאַרץ אויף די פּקב דאַרפן פאַרשידענע מאַכט סאַפּלייז, זיי יוזשאַוואַלי האָבן מער ווי צוויי מאַכט און דראָט לייַערס.

טייל פּאַקקאַגינג טעכנאָלאָגיע

דורך לאָך טעכנאָלאָגיע

די טעכניק פון פּלייסינג פּאַרץ אויף איין זייַט פון די ברעט און וועלדינג די פּינס צו די אנדערע זייַט איז גערופֿן “דורך האָלע טעכנאָלאָגיע (טהט)” ענקאַפּסולאַטיאָן. דער טייל נעמט אַ פּלאַץ פון פּלאַץ און איינער לאָך איז דרילד פֿאַר יעדער שטיפט. זייער דזשוינץ אַקשלי נעמען פּלאַץ אויף ביידע זייטן, און די סאַדער דזשוינץ זענען לעפיערעך גרויס. אויף די אנדערע האַנט, טהט פּאַרץ זענען בעסער פארבונדן צו פּקב ווי סורפאַסע מאָונטעד טעכנאָלאָגיע (סמט) פּאַרץ, וואָס מיר וועלן רעדן וועגן שפּעטער. סאָקקעץ ווי ווייערד סאַקאַץ און ענלעך ינטערפייסיז מוזן זיין דרוק-טאָלעראַנט, אַזוי זיי זענען יוזשאַוואַלי THT פּאַקידזשיז.

ייבערפלאַך מאָונטעד טעכנאָלאָגיע

פֿאַר סורפאַסע מאָונטעד טעכנאָלאָגיע (סמט) פּאַרץ, די שטיפט איז וועלדעד אויף דער זעלביקער זייַט מיט די פּאַרץ. די טעכניק טוט נישט בויער האָלעס אין די פּקב פֿאַר יעדער שטיפט.

ייבערפלאַך קלעפּיק טיילן קענען זיין וועלדעד אויף ביידע זייטן.

סמט אויך האט קלענערער פּאַרץ ווי טהט. קאַמפּערד מיט פּקב מיט טהט פּאַרץ, פּקב מיט סמט טעכנאָלאָגיע איז פיל דענסער. סמט פּעקל פּאַרץ זענען אויך ווייניקער טייַער ווי טהט ס. עס ס קיין יבערראַשן אַז רובֿ פון הייַנט ס פּקבס זענען סמט.

ווייַל די סאַדער דזשוינץ און פּינס פון טיילן זענען זייער קליין, עס איז זייער שווער צו וועלד זיי מאַניואַלי. אָבער, ווייַל די איצטיקע פֿאַרזאַמלונג איז גאָר אָטאַמייטיד, די פּראָבלעם וועט פּאַסירן בלויז ווען ריפּערינג פּאַרץ.

דער פּלאַן פּראָצעס

אין פּקב פּלאַן, עס זענען פאקטיש זייער לאַנג טריט צו פאָרן איידער פאָרמאַל וויירינג. די פאלגענדע איז די הויפּט פּלאַן פּראָצעס:

די סיסטעם ספּעסאַפאַקיישאַנז

ערשטער, די סיסטעם ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די עלעקטראָניש ויסריכט זאָל זיין פּלאַננעד. עס קאָווערס סיסטעם פאַנגקשאַנאַליטי, קאָסטן קאַנסטריינץ, גרייס, אָפּעראַציע און אַזוי אויף.

סיסטעם פונקציע בלאָק דיאַגראַמע

דער ווייַטער שריט איז צו שאַפֿן אַ פאַנגקשאַנאַל בלאָק דיאַגראַמע פון ​​די סיסטעם. די שייכות צווישן די סקווערז מוזן אויך זיין אנגעצייכנט.

טיילן די סיסטעם אין עטלעכע פּקבס

די צעטיילונג פון די סיסטעם אין עטלעכע פּקבס ניט בלויז רידוסיז די גרייס, אָבער אויך גיט די סיסטעם די פיייקייט צו אַפּגרייד און ויסבייַטן פּאַרץ. די סיסטעם פונקציע בלאָק דיאַגראַמע גיט די יקער פֿאַר אונדזער סעגמאַנטיישאַן. קאָמפּיוטערס, למשל, קענען זיין צעטיילט אין מאָטהערבאָאַרדס, אַרויסווייַזן קאַרדס, געזונט קאַרדס, פלאָפּפּי דיסק דרייווז, מאַכט סאַפּלייז, און אַזוי אויף.

באַשטימען די פּאַקקאַגינג אופֿן און די גרייס פון יעדער פּקב

אַמאָל די טעכנאָלאָגיע און די נומער פון סערקאַץ געניצט פֿאַר יעדער פּקב איז באשלאסן, דער ווייַטער שריט איז צו באַשליסן די גרייס פון דעם ברעט. אויב דער פּלאַן איז צו גרויס, די פּאַקקאַגינג טעכנאָלאָגיע וועט דאַרפֿן צו טוישן אָדער שפּאַלטן דעם קאַמף. די קוואַליטעט און גיכקייַט פון די קרייַז דיאַגראַמע זאָל אויך זיין קאַנסידערד ווען טשוזינג די טעכנאָלאָגיע.

ציען סכעמאַטיש קרייַז דייאַגראַמז פון אַלע פּקב

די דעטאַילס פון די ינטערקאַנעקשאַנז צווישן די פּאַרץ זאָל זיין געוויזן אין די סקיצע. פּקב אין אַלע סיסטעמען מוזן זיין דיסקרייבד, און רובֿ פון זיי נוצן CAD (Computer Aided Design) דערווייַל. דאָ איז אַ ביישפּיל פון אַ CircuitMaker ™ פּלאַן.

סכעמאַטיש דיאַגראַמע פון ​​פּקב קרייַז

פּרילימאַנערי פּלאַן פון סימיאַליישאַן אָפּעראַציע

כּדי צו ענשור אַז די דיזיינד קרייַז דיאַגראַמע אַרבעט, עס מוזן זיין סימיאַלייטיד ערשטער מיט קאָמפּיוטער ווייכווארג. אַזאַ ווייכווארג קענען לייענען בלועפּרינץ און ווייַזן ווי די קרייַז אַרבעט אין פילע וועגן. דאָס איז פיל מער עפעקטיוו ווי צו מאַכן אַ מוסטער פּקב און מעסטן עס מאַניואַלי.

שטעלן די פּאַרץ אויף די פּקב

די וועג טיילז זענען געשטעלט דעפּענדס אויף ווי זיי זענען פארבונדן צו יעדער אנדערער. זיי מוזן זיין פארבונדן צו די דרך אויף די מערסט עפעקטיוו וועג. עפעקטיוו וויירינג מיטל די שאָרטיסט מעגלעך וויירינג און ווייניקערע לייַערס (וואָס אויך ראַדוסאַז די נומער פון פירן האָלעס), אָבער מיר וועלן צוריקקומען צו דעם אין פאַקטיש וויירינג. ווי אַזוי דער ויטאָבוס קוקט אויף אַ פּקב. פּלייסמאַנט איז וויכטיק פֿאַר יעדער טייל צו האָבן שליימעסדיק וויירינג.

פּרובירן וויירינג פּאַסאַבילאַטיז מיט ריכטיק אָפּעראַציע אין הויך גיכקייַט

עטלעכע פון ​​די היינט קאָמפּיוטער ווייכווארג קענען קאָנטראָלירן צי די פּלייסמאַנט פון יעדער קאָמפּאָנענט קענען זיין ריכטיק קאָננעקטעד, אָדער צי עס קענען אַרבעטן רעכט מיט הויך גיכקייַט. דער שריט איז גערופֿן עריינדזשינג פּאַרץ, אָבער מיר וועלן נישט גיין צו ווייַט אין דעם. אויב עס איז אַ פּראָבלעם מיט דעם קרייַז פּלאַן, פּאַרץ קענען אויך זיין ריעריינדזשד איידער די קרייַז איז יקספּאָרטאַד אין דעם פעלד.

אַרויספירן קרייַז אויף פּקב

די קאַנעקשאַנז אין די סקיצע וועט איצט קוקן ווי וויירינג אין דעם פעלד. דער שריט איז יוזשאַוואַלי גאָר אָטאַמייטיד, כאָטש מאַנואַל ענדערונגען זענען יוזשאַוואַלי פארלאנגט. ונטער איז די דראָט מוסטער פֿאַר 2 לאַמאַנאַץ. די רויט און בלוי שורות רעפּראַזענץ ריספּעקטיוולי די פּקב טיילן שיכטע און די וועלדינג שיכטע. די ווייַס טעקסט און סקווערז רעפּראַזענץ די מאַרקינגז אויף די ייבערפלאַך פון די פאַרשטעלן דרוקן. די רויט דאַץ און קרייזן רעפּראַזענץ דרילינג און גיידינג האָלעס. אויף די רעכט רעכט זייַט מיר קענען זען די גאָלד פינגער אויף די וועלדינג ייבערפלאַך פון די פּקב. די לעצט זאַץ פון דעם פּקב איז אָפט ריפערד צו ווי די אַרבעט אַרטוואָרק.

יעדער פּלאַן מוזן נאָכקומען מיט אַ סכום פון כּללים, אַזאַ ווי מינימום רעזערווירט גאַפּס צווישן שורות, מינימום שורה ברייט און אנדערע ענלעך פּראַקטיש לימיטיישאַנז. די ספּעסאַפאַקיישאַנז בייַטן לויט די גיכקייַט פון דעם קרייַז, די שטאַרקייט פון די טראַנסמיסיע סיגנאַל, די סענסיטיוויטי פון די קרייַז צו מאַכט קאַנסאַמשאַן און ראַש און די קוואַליטעט פון די מאַטעריאַל און מאַנופאַקטורינג ויסריכט. אויב די שטאַרקייט פון די קראַנט ינקריסיז, די גרעב פון די דראָט מוזן אויך פאַרגרעסערן. כּדי צו רעדוצירן פּקב קאָס און רידוסינג די נומער פון לייַערס, עס איז אויך נויטיק צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו צי די רעגיאַליישאַנז זענען נאָך מקיים. אויב איר דאַרפֿן מער ווי 2 לייַערס, די מאַכט שיכטע און ערד שיכטע זענען יוזשאַוואַלי געוויינט צו ויסמיידן אַז די טראַנסמיסיע סיגנאַל אויף די סיגנאַל שיכטע איז אַפעקטאַד און קענען זיין געוויינט ווי אַ שילד פון דער סיגנאַל שיכטע.

דראָט נאָך קרייַז פּרובירן

כּדי צו זיין זיכער אַז די שורה אַרבעט רעכט הינטער די דראָט, עס מוזן דורכגיין די לעצט פּראָבע. דער פּראָבע אויך טשעקס פֿאַר פאַלש קאַנעקשאַנז, און אַלע קאַנעקשאַנז נאָכגיין די סכעמאַטיש דיאַגראַמע.

פאַרלייגן און טעקע

ווייַל עס זענען דערווייַל פילע CAD מכשירים פֿאַר דיזיינינג PCBS, מאַניאַפאַקטשערערז מוזן האָבן אַ פּראָפיל וואָס טרעפן די סטאַנדאַרדס איידער זיי קענען פּראָדוצירן באָרדז. עס זענען עטלעכע נאָרמאַל ספּעסאַפאַקיישאַנז, אָבער די מערסט פּראָסט איז די Gerber Files באַשרייַבונג. א סכום פון גערבער טעקעס כולל אַ פּלאַן פון יעדער סיגנאַל, מאַכט און ערד שיכטע, אַ פּלאַן פון די סאַדער קעגנשטעל שיכטע און די פאַרשטעלן דרוקן ייבערפלאַך און ספּעסיפיעד דרילינג און דיספּלייסינג טעקעס.

ילעקטראָומאַגנעטיק קאַמפּאַטאַבילאַטי פּראָבלעם

עלעקטראָניש דעוויסעס וואָס זענען נישט דיזיינד צו EMC ספּעסאַפאַקיישאַנז אַרויסלאָזן ילעקטראָומאַגנעטיק ענערגיע און אַרייַנמישנ זיך מיט נירביי אַפּפּליאַנסעס. EMC ימפּאָוזאַז מאַקסימום לימאַץ אויף ילעקטראָומאַגנעטיק ינטערפיראַנס (עמי), ילעקטראָומאַגנעטיק פעלד (עמף) און ראַדיאָ אָפטקייַט ינטערפיראַנס (רפי). די רעגולירן קענען ענשור דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון ​​די אַפּפּליאַנסע און אנדערע נירביי אַפּפּליאַנסעס. EMC ימפּאָוזאַז שטרענג לימאַץ אויף די סומע פון ​​ענערגיע וואָס קענען זיין צעוואָרפן אָדער טראַנסמיטטעד פֿון איין מיטל צו אנדערן, און איז דיזיינד צו רעדוצירן סאַסעפּטאַבילאַטי צו פונדרויסנדיק עמף, עמי, רפי, און אַזוי אויף. אין אנדערע ווערטער, דער ציל פון דעם רעגולירן איז צו פאַרמיידן ילעקטראָומאַגנעטיק ענערגיע אַרייַן אָדער עמאַנייטינג פֿון די מיטל. דאָס איז אַ זייער שווער פּראָבלעם צו סאָלווע און איז יוזשאַוואַלי סאַלווד דורך מאַכט און גראַונדינג לייַערס, אָדער פּאַטינג PCBS אין מעטאַל באָקסעס. די מאַכט און ערד לייַערס באַשיצן די סיגנאַל שיכטע פון ​​ינטערפיראַנס, און די מעטאַל קעסטל אַרבעט גלייך. מיר וועלן נישט גיין צו ווייַט אין די ישוז.

די מאַקסימום גיכקייַט פון דעם קרייַז דעפּענדס אויף EMC העסקעם. אינערלעכער עמי, אַזאַ ווי קראַנט אָנווער צווישן קאָנדוקטאָרס, ינקריסיז ווי די אָפטקייַט ריסעס. אויב די קראַנט חילוק צווישן די צוויי איז צו גרויס, מאַכן זיכער צו פאַרגרעסערן די ווייַטקייט צווישן זיי. דאָס אויך דערציילט אונדז ווי צו ויסמיידן הויך וואָולטידזש און מינאַמייז די קראַנט קאַנסאַמשאַן פון די קרייַז. די ווייינג פאַרהאַלטן איז אויך וויכטיק, אַזוי אַז די קירצער די לענג, די בעסער. אַזוי אַ קליין פּקב מיט גוט וויירינג אַרבעט בעסער ביי הויך ספּידז ווי אַ גרויס פּקב.