נכון לעכשיו, PCB במהירות גבוהה עיצוב נמצא בשימוש נרחב בתקשורת, מחשב, עיבוד תמונות גרפי ותחומים אחרים. מהנדסים משתמשים באסטרטגיות שונות לעיצוב PCBS במהירות גבוהה בתחומים אלה.

בתחום התקשורת, העיצוב מורכב מאוד, ומהירות השידור הייתה גבוהה בהרבה מ -500 Mbps ביישומי העברת הנתונים, הקול והתמונה. בתחום התקשורת, אנשים רודפים אחר השקה מהירה יותר של מוצרים בעלי ביצועים גבוהים יותר, והעלות אינה הראשונה. הם ישתמשו יותר שכבות, מספיק שכבות כוח ושכבות ורכיבים נפרדים בכל קו אות שעשוי להיות בעל בעיות במהירות גבוהה. יש להם מומחי SI (תקינות אותות) ו- EMC (תאימות אלקטרומגנטית) לביצוע סימולציה וניתוח לפני חיווט, וכל מהנדס תכנון מקפיד על תקנות עיצוב מחמירות בתוך הארגון. אז מהנדסי עיצוב בתחום התקשורת מאמצים לעתים קרובות אסטרטגיה זו של תכנון יתר של עיצובים PCB מהירים.

עיצוב לוח האם בתחום המחשבים הביתי הוא הקיצון השני, העלות והאפקטיביות מעל לכל, מעצבים תמיד משתמשים בשבבי המעבד המהירים, הטובים ביותר והביצועים הגבוהים ביותר, טכנולוגיית הזיכרון ומודולי העיבוד הגרפי ליצירת מחשבים מורכבים יותר ויותר. ולוחות אם למחשב ביתי הם בדרך כלל לוחות 4-שכבתיים, כמה טכנולוגיות עיצוב PCB במהירות גבוהה קשה ליישם בתחום זה, ולכן מהנדסי מחשבים ביתיים בדרך כלל משתמשים בשיטות מחקר מופרזות לעיצוב לוחות PCB במהירות גבוהה, עליהם ללמוד באופן מלא את המצב הספציפי. של התכנון לפתור את בעיות המעגל המהירות האלו שבאמת קיימות.

העיצוב הרגיל PCB המהיר עשוי להיות שונה. יצרני רכיבי מפתח ב- PCB במהירות גבוהה (מעבד, DSP, FPGA, שבבים ספציפיים לתעשייה וכו ‘) יספקו את חומרי העיצוב לגבי השבבים, אשר ניתנים בדרך כלל בצורה של עיצוב ההתייחסות ומדריך העיצוב. עם זאת, ישנן שתי בעיות: ראשית, יש תהליך של יצרני מכשירים להבין וליישם את תקינות האות, ומהנדסי עיצוב מערכות תמיד רוצים להשתמש בשבבים הביצועים העדכניים ביותר בפעם הראשונה, כך שהנחיות העיצוב שמספקות יצרני המכשירים. לא יכול להיות בוגר. כך שחלק מיצרני המכשירים ינפיקו גרסאות מרובות של הנחיות עיצוב בזמנים שונים. שנית, אילוצי העיצוב שנתן יצרן המכשיר בדרך כלל מחמירים מאוד, וייתכן שיהיה קשה מאוד למהנדס העיצוב לעמוד בכל כללי התכנון. עם זאת, בהיעדר כלי ניתוח סימולציה והרקע של אילוצים אלה, סיפוק כל האילוצים הוא האמצעי היחיד לעיצוב PCB במהירות גבוהה, ואסטרטגיית עיצוב כזו נקראת בדרך כלל אילוצים מוגזמים.

תואר עיצוב מטוס אחורי שמשתמש בנגדים המותנים על משטח כדי להשיג התאמה מסופנית. יותר ממאתיים נגדים תואמים אלה משמשים על הלוח. תארו לעצמכם שאם הייתם צריכים לעצב 10 אבות טיפוס ולשנות את 200 הנגדים האלה כדי להבטיח את התאמת הקצה הטובה ביותר, זו תהיה עבודה אדירה. באופן מפתיע, אף שינוי בהתנגדות לא נבע מניתוח תוכנת ה- SI.

לכן, יש צורך להוסיף סימולציה וניתוח עיצוב PCB במהירות גבוהה לתהליך העיצוב המקורי, כך שהוא יהפוך לחלק בלתי נפרד מתכנון ופיתוח המוצר השלם.