site logo

අධිවේගී PCB නිර්මාණය සඳහා EMI හි නීති මොනවාද?

අධිවේගී PCB විසඳීමට. මෙන්න නීති නවයක්:

නීතිය 1: අධිවේගී සංඥා මාර්ගගත කිරීමේ ආවරණ නීතිය

අධිවේගී පීසීබී සැලසුමේදී, ඔරලෝසු වැනි ප්‍රධාන අධිවේගී සංඥා රේඛා ආවරණය කිරීම අවශ්‍ය වේ. ඒවා පලිහක් හෝ අර්ධ වශයෙන් පමණක් ආරක්‍ෂා නොකළහොත් ඊඑම්අයි කාන්දු වීම සිදු වේ. සෑම මීටර් 1000 කට වරක් භූගත කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත කේබල් විදීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ipcb

2 වන රීතිය: අධිවේගී සංඥා සඳහා සංවෘත මාර්ගෝපදේශන නීති

අධිවේගී සංඥා සඳහා සංවෘත මාර්ගෝපදේශන නීති

අධිවේගී PCB සැලසුම සඳහා EMI හි නීති මොනවාද?

අධිවේගී සංඥා සඳහා සංවෘත මාර්ගෝපදේශන නීති

පීසීබී පුවරුවේ ඝනත්වය වැඩිවීම නිසා බොහෝ පීසීබී ලේයූට් ඉංජිනේරුවන් විදුලි රැහැන් සැකසීමේදී වැරදි සිදු වීමට ඉඩ ඇත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, බහු ස්ථර PCB රැහැන්ගත කිරීමේදී ඔරලෝසු සංඥා වැනි අධිවේගී සංඥා ජාලය සංවෘත ප්‍රතිඵල උත්පාදනය කරයි. එවැනි සංවෘත ප්‍රතිඵල මඟින් මුදු ඇන්ටෙනාවක් ජනනය කරන අතර ඊඑම්අයි විකිරණ තීව්‍රතාවය වැඩි කරයි.

ipcb

3 වන රීතිය: අධිවේගී සංඥා සඳහා විවෘත-ලූප් මාර්ගගත කිරීමේ නීති

අධිවේගී සංඥා සඳහා විවෘත-ලූප් මාර්ගගත කිරීමේ නීති

අධිවේගී PCB සැලසුම සඳහා EMI හි නීති මොනවාද?

අධිවේගී සංඥා සඳහා විවෘත-ලූප් මාර්ගගත කිරීමේ නීති

අධිවේගී සංඥා වසා දැමීමෙන් ඊඑම්අයි විකිරණ ඇති වන අතර විවෘත ලූපයෙන් ඊඑම්අයි විකිරණ ද ඇති වන බව 2 වන රීතියේ සඳහන් වේ.

ඔරලෝසු සංඥා වැනි අධිවේගී සංඥා ජාලය තුළ බහු ස්ථර PCB මාර්ගගත කිරීමේදී විවෘත ලූපයේ ප්‍රතිඵලය උත්පාදනය වූ පසු රේඛීය ඇන්ටෙනාව උත්පාදනය වන අතර ඊඑම්අයි විකිරණ තීව්‍රතාවය වැඩි වේ.

නීතිය 4: අධිවේගී සංඥා සඳහා ලාක්ෂණික සම්බාධනය අඛණ්ඩතාව පිළිබඳ නීතිය

අධිවේගී සංඥා සඳහා ලාක්ෂණික සම්බාධනය අඛණ්ඩතාව පිළිබඳ නීතිය

අධිවේගී PCB සැලසුම සඳහා EMI හි නීති මොනවාද?

අධිවේගී සංඥා සඳහා ලාක්ෂණික සම්බාධනය අඛණ්ඩතාව පිළිබඳ නීතිය

අධිවේගී සංඥා සඳහා ස්ථර අතර මාරුවීමේදී ලාක්ෂණික සම්බාධනය අඛණ්ඩව පැවතීම සහතික කළ යුතුය; එසේ නැත්නම් EMI විකිරණ වැඩි වනු ඇත. එනම් එකම ස්ථරයේ වයර් පළල අඛණ්ඩව පැවතිය යුතු අතර විවිධ ස්ථර වල වයර් සම්බාධනය අඛණ්ඩව පැවතිය යුතුය.

නීතිය 5: අධිවේගී PCB සැලසුම සඳහා මාර්ගෝපදේශන දිශා නීති

අධිවේගී සංඥා සඳහා ලාක්ෂණික සම්බාධනය අඛණ්ඩතාව පිළිබඳ නීතිය

අධිවේගී PCB සැලසුම සඳහා EMI හි නීති මොනවාද?

යාබද ස්ථර දෙකක් අතර කේබල් සිරස් අතට යොමු කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, හරස් කැපීම සිදු විය හැකි අතර ඊඑම්අයි විකිරණ වැඩි විය හැක. කෙටියෙන් කිවහොත්, යාබද වයර් ස්ථර තිරස්, තිරස් සහ සිරස් වයර් දිශාව අනුගමනය කරන අතර සිරස් රැහැන් මඟින් රේඛා අතර ඇති හරස් පහර මැඩපැවැත්විය හැකිය.

6 වන රීතිය: අධිවේගී PCB සැලසුමේදී භූ විෂමතා නීති

අධිවේගී PCB සැලසුම සඳහා EMI හි නීති මොනවාද?

අධිවේගී සංඥා සඳහා ලාක්ෂණික සම්බාධනය අඛණ්ඩතාව පිළිබඳ නීතිය

අධිවේගී පීසීබී සැලසුමේදී, පරිපථ පුවරුවල ලාක්ෂණික සම්බාධනය පාලනය කිරීම සහ බහු-බර යටතේ භූ විද්‍යාත්මක ව්‍යුහය සැලසුම් කිරීම නිෂ්පාදනයේ සාර්ථකත්වය හෝ අසාර්ථකත්වය කෙලින්ම තීරණය කරයි.

ඩේසි දාම ස්ථාන විද්‍යාව රූපයේ දැක්වෙන අතර එය සාමාන්‍යයෙන් මෙගාහර්ට්ස් කිහිපයකට ප්‍රයෝජනවත් වේ. අධිවේගී PCB මෝස්තරයේ පසුපස කෙලවරේ ඇති තාරකා සමමිතික ව්‍යුහය භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

7 වන රීතිය: රේඛාවේ දිග අනුනාද නීතිය

රේඛාවේ දිග අනුනාද නීතිය

අධිවේගී PCB සැලසුම සඳහා EMI හි නීති මොනවාද?

රේඛාවේ දිග අනුනාද නීතිය

සංඥා රේඛාවේ දිග සහ සංඥා වල සංඛ්‍යාතය අනුනාදයක් ඇතිදැයි පරීක්‍ෂා කරන්න, එනම් වයර් වල දිග සංඥා තරංග ආයාම 1/4 ක පූර්ණ සංඛ්‍යා වන විට මෙම වයර් මඟින් අනුනාදයක් ඇති වන අතර අනුනාදයෙන් විද්‍යුත් චුම්භක තරංග විකිරණය වී බාධා ඇති වේ.

නීතිය 8: ආපසු ගලා යාමේ මාර්ග නීතිය

ආපසු ගලා යාමේ මාර්ග නීතිය

අධිවේගී PCB සැලසුම සඳහා EMI හි නීති මොනවාද?

ආපසු ගලා යාමේ මාර්ග නීතිය

සියලුම අධිවේගී සංඥා වලට හොඳ ආපසු හැරවීමේ මාර්ගයක් තිබිය යුතුය. ඔරලෝසු වැනි අධිවේගී සංඥා ආපසු හැරවීමේ මාර්ගය අවම කරන්න. එසේ නොවුවහොත් විකිරණ බොහෝ සෙයින් වැඩි වන අතර විකිරණ ප්‍රමාණය සංඥා මාර්ගය සහ පසුපෙර ගලා යන මාර්ගයෙන් වට වූ ප්‍රදේශයට සමානුපාතික වේ.

නීතිය 9: උපකරණය විසන්ධි කිරීමේ ධාරිත්‍රක ස්ථානගත කිරීමේ නීති

උපාංගවල විසංයෝජන ධාරිත්‍රක තැබීම සඳහා වන නීති

අධිවේගී PCB සැලසුම සඳහා EMI හි නීති මොනවාද?

උපාංගවල විසංයෝජන ධාරිත්‍රක තැබීම සඳහා වන නීති

විසංයෝජන ධාරිත්‍රකයේ පිහිටීම ඉතා වැදගත් වේ. නුසුදුසු ස්ථානගත කිරීමෙන් විසංයෝජනය කිරීමේ බලපෑම ලබා ගත නොහැක. මූලධර්මය නම්: බල සැපයුම් පයින්ට සමීපව සහ ධාරිත්‍රකයේ බල සැපයුම් වයරින් සහ කුඩාම ප්‍රදේශයෙන් වට වූ බිම්.