1. Ставите најважнији део на прво место

Шта је најважнији део?

Сваки део плоче је важан. Међутим, најважнија ствар у конфигурацији кола су ове, можете их назвати „компонентама језгре“. Они укључују конекторе, прекидаче, струјне утичнице, итд. У вашем ПЦБ- распоред, ставите већину ових компоненти на прво место.

2. Учините језгро/велике компоненте средиштем распореда ПЦБ-а

Основна компонента је компонента која реализује важну функцију дизајна кола. Нека буду центар вашег ПЦБ распореда. Ако је део велики, такође треба да буде центриран у распореду. Затим поставите друге електричне компоненте око језгра/великих компоненти.

3. Два кратка и четири одвојена

Ваш распоред ПЦБ-а треба да испуни следећих шест захтева колико год је то могуће. Укупно ожичење треба да буде кратко. Кључни сигнал треба да буде кратак. Сигнали високог напона и високе струје су потпуно одвојени од сигнала ниског напона и ниске струје. Аналогни сигнал и дигитални сигнал су одвојени у дизајну кола. Сигнал високе фреквенције и сигнал ниске фреквенције су раздвојени. Делове високе фреквенције треба раздвојити и растојање између њих треба да буде што је могуће веће.

4. Распоред стандардно-уједначен, уравнотежен и леп

Стандардна штампана плоча је уједначена, гравитационо уравнотежена и лепа. Имајте на уму овај стандард када оптимизујете распоред ПЦБ-а. Уједначеност значи да су компоненте и ожичење равномерно распоређени у распореду ПЦБ-а. Ако је распоред уједначен, гравитација такође треба да буде уравнотежена. Ово је важно јер избалансирани ПЦБ може произвести стабилне електронске производе.

5. Прво извршите заштиту сигнала, а затим филтрирајте

ПЦБ преноси различите сигнале, а различити делови на њему преносе сопствене сигнале. Стога, прво треба да заштитите сигнал сваког дела и спречите сметње сигнала, а затим размислите о филтрирању штетних таласа електронских делова. Увек запамтите ово правило. Шта радити по овом правилу? Мој предлог је да поставите услове филтрирања, заштите и изолације сигнала интерфејса близу конектора интерфејса. Прво се врши заштита сигнала, а затим се врши филтрирање.

6. Одредите величину и број слојева ПЦБ-а што је раније могуће

Одредите величину штампане плоче и број слојева ожичења у раним фазама изгледа ПЦБ-а. је потребно. Разлог је следећи. Ови слојеви и низови директно утичу на ожичење и импедансу линија штампаних кола. Штавише, ако се одреди величина плоче, потребно је одредити сноп и ширину линија штампаног кола да би се постигао очекивани ефекат дизајна ПЦБ-а. Најбоље је нанети што више слојева кола и равномерно распоредити бакар.

7. Одредите правила и ограничења дизајна ПЦБ-а

Да бисте успешно извршили рутирање, морате пажљиво размотрити захтеве дизајна и учинити да алат за рутирање ради под исправним правилима и ограничењима, што ће у великој мери утицати на перформансе алата за рутирање. Па шта треба да радим? Према приоритету, све сигналне линије са посебним захтевима су класификоване. Што је приоритет већи, то су строжа правила за сигналну линију. Ова правила укључују ширину линија штампаног кола, максималан број прелаза, паралелизам, међусобни утицај сигналних линија и ограничења слојева.

8. Одредите ДФМ правила за распоред компоненти

ДФМ је скраћеница од „дизајн за производност” и „дизајн за производњу”. ДФМ правила имају велики утицај на распоред делова, посебно на оптимизацију процеса склапања аутомобила. Ако одељење за монтажу или компанија за монтажу ПЦБ-а дозвољавају покретне компоненте, коло се може оптимизовати да би се поједноставило аутоматско рутирање. Ако нисте сигурни у ДФМ правила, можете добити бесплатну ДФМ услугу од ПЦБОНЛИНЕ-а. Правила укључују:

У распореду ПЦБ-а, коло за раздвајање напајања треба да буде постављено близу релевантног кола, а не дела за напајање. У супротном, то ће утицати на ефекат бајпаса и изазвати пулсирајућу струју на далеководу и линији уземљења да тече, узрокујући сметње.

За правац напајања унутар кола, напајање треба да буде од завршне фазе до претходне фазе, а кондензатор филтера напајања треба да буде постављен близу завршне фазе.

За неке главне струјне жице, ако желите да искључите или измерите струју током отклањања грешака и тестирања, требало би да подесите струјни јаз на линији штампаног кола током распореда ПЦБ-а.

Поред тога, ако је могуће, стабилно напајање треба поставити на посебну штампану плочу. Ако су напајање и коло на штампаној плочи, одвојите компоненте напајања и кола и избегавајте коришћење заједничке жице за уземљење.

Зашто?

Зато што не желимо да изазивамо мешање. Поред тога, на овај начин, оптерећење се може искључити током одржавања, елиминишући потребу да се пресече део линије штампаног кола и оштети штампана плоча.

9. Сваки еквивалентни површински носач има најмање једну пролазну рупу

Током дизајна вентилатора, требало би да постоји најмање један пролазни отвор за сваки површински монтажни отвор који је еквивалентан компоненти. На овај начин, када вам је потребно више веза, можете управљати унутрашњим везама, онлајн тестирањем и поновном обрадом кола на плочи.

10. Ручно ожичење пре аутоматског ожичења

У прошлости, у прошлости, то је увек било ручно ожичење, што је увек био неопходан процес за дизајн штампаних плоча.

Зашто?

Без ручног ожичења, аутоматски алат за ожичење неће моћи успешно да заврши ожичење. Са ручним ожичењем, креираћете путању која је основа за аутоматско ожичење.

Дакле, како рутирати ручно?

Можда ћете морати да изаберете и поправите неке важне мреже у распореду. Прво рутирајте сигнале кључа ручно или уз помоћ алата за аутоматско рутирање. Неки електрични параметри (као што је дистрибуирана индуктивност) треба да буду што мањи. Затим проверите ожичење кључних сигнала или замолите друге искусне инжењере или ПЦБОНЛИНЕ да вам помогну у провери. Затим, ако нема проблема са ожичењем, поправите жице на штампаној плочи и почните аутоматски да усмеравате друге сигнале.

Опрез:

Због импедансе жице за уземљење, постојаће уобичајена импедансна интерференција кола.

11. Поставите ограничења и правила за аутоматско рутирање

Данас су алати за аутоматско рутирање веома моћни. Ако су ограничења и правила постављена на одговарајући начин, могу да заврше скоро 100% рутирање.

Наравно, прво морате да разумете улазне параметре и ефекте алата за аутоматско рутирање.

За усмеравање сигналних водова треба усвојити општа правила, односно слојеве кроз које сигнал пролази и број пролазних рупа одређују се постављањем ограничења и недозвољених области ожичења. Пратећи ово правило, алати за аутоматско рутирање могу да раде онако како очекујете.

Када довршавате део пројекта дизајна ПЦБ-а, причврстите га на плочу како бисте спречили да на њега утиче следећи део ожичења. Број рутирања зависи од сложености кола и његових општих правила.

Опрез:

Ако алатка за аутоматско рутирање не заврши усмеравање сигнала, требало би да наставите са радом како бисте ручно усмерили преостале сигнале.

12. Оптимизујте рутирање

Ако је сигнална линија која се користи за задржавање веома дугачка, пронађите разумне и неразумне линије и скратите ожичење што је више могуће и смањите број пролазних рупа.

Zakljucak

Како електронски производи постају напреднији, електрични и електронски инжењери морају савладати више вештина дизајна ПЦБ-а. Схватите горњих 12 правила и техника дизајна ПЦБ-а и пратите их што је више могуће, видећете да распоред ПЦБ-а више није тежак.