ની થર્મલ વિશ્વસનીયતા કેવી રીતે સુધારવી પીસીબી

સામાન્ય રીતે, પર કોપર વરખનું વિતરણ પીસીબી ખૂબ જટિલ અને સચોટ મોડેલ બનાવવું મુશ્કેલ છે. તેથી, મોડેલિંગ કરતી વખતે, વાયરિંગના આકારને સરળ બનાવવા અને વાસ્તવિક સર્કિટ બોર્ડની નજીક ANSYS મોડેલ બનાવવાનો પ્રયાસ કરવો જરૂરી છે. સર્કિટ બોર્ડ પરના ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો પણ સરળ મોડેલિંગ દ્વારા અનુકરણ કરી શકાય છે, જેમ કે એમઓએસ ટ્યુબ, સંકલિત સર્કિટ બ્લોક્સ, વગેરે.

ચિપ પ્રોસેસિંગમાં થર્મલ વિશ્લેષણ ડિઝાઇનર્સ પરના ઘટકોનું વિદ્યુત પ્રદર્શન નક્કી કરવામાં મદદ કરી શકે છે પીસીબી સર્કિટ બોર્ડ અને componentsંચા તાપમાનને કારણે ઘટકો અથવા સર્કિટ બોર્ડ બળી જશે. સરળ થર્મલ વિશ્લેષણ માત્ર સર્કિટ બોર્ડના સરેરાશ તાપમાનની ગણતરી કરે છે, અને જટિલને બહુવિધ સર્કિટ બોર્ડ સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનો માટે ક્ષણિક મોડેલ સ્થાપિત કરવાની જરૂર છે. થર્મલ વિશ્લેષણની ચોકસાઈ આખરે સર્કિટ બોર્ડ ડિઝાઇનરો દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલા ઘટક વીજ વપરાશની ચોકસાઈ પર આધારિત છે.

ઘણી એપ્લિકેશનોમાં, વજન અને શારીરિક કદ ખૂબ મહત્વનું છે. જો ઘટકોનો વાસ્તવિક વીજ વપરાશ ખૂબ નાનો હોય, તો ડિઝાઇનનું સલામતી પરિબળ ખૂબ beંચું હોઈ શકે છે, જેથી સર્કિટ બોર્ડ ડિઝાઇન ઘટક વીજ વપરાશ મૂલ્યને અપનાવે છે જે થર્મલ વિશ્લેષણના આધાર તરીકે વાસ્તવિક અથવા ખૂબ રૂ consિચુસ્ત સાથે અસંગત છે. તેનાથી વિપરીત (અને તે જ સમયે વધુ ગંભીર), થર્મલ સલામતી પરિબળ ડિઝાઇન ખૂબ ઓછી છે, એટલે કે, ઘટકોનું વાસ્તવિક ઓપરેશન તાપમાન વિશ્લેષકો દ્વારા આગાહી કરતા વધારે છે. આવી સમસ્યાઓ સામાન્ય રીતે સર્કિટ બોર્ડને ઠંડુ કરવા માટે ગરમી વિસર્જન ઉપકરણો અથવા પંખા ઉમેરીને હલ કરવામાં આવે છે. આ બાહ્ય એસેસરીઝ ખર્ચમાં વધારો કરે છે અને ઉત્પાદનનો સમય લંબાવે છે. ડિઝાઇનમાં ચાહકો ઉમેરવાથી વિશ્વસનીયતામાં અસ્થિર પરિબળો પણ આવશે. તેથી, સર્કિટ બોર્ડ મુખ્યત્વે નિષ્ક્રિય ઠંડક પદ્ધતિઓ (જેમ કે કુદરતી સંવહન, વહન અને કિરણોત્સર્ગ) ને બદલે સક્રિય અપનાવે છે.

સરળ સર્કિટ બોર્ડ મોડેલિંગ

મોડેલિંગ કરતા પહેલા, સર્કિટ બોર્ડમાં મુખ્ય હીટિંગ ઉપકરણોનું વિશ્લેષણ કરો, જેમ કે એમઓએસ ટ્યુબ અને સંકલિત સર્કિટ બ્લોક્સ. આ ઘટકો ઓપરેશન દરમિયાન ખોવાયેલી મોટાભાગની શક્તિને ગરમીમાં રૂપાંતરિત કરે છે. તેથી, આ ઉપકરણોને મોડેલિંગમાં ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.

આ ઉપરાંત, સર્કિટ બોર્ડ સબસ્ટ્રેટ પર કંડક્ટર તરીકે કોટેડ વરખને પણ ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ. તેઓ માત્ર વીજળીનું સંચાલન કરતા નથી, પણ ડિઝાઇનમાં ગરમીનું સંચાલન પણ કરે છે. તેમની થર્મલ વાહકતા અને હીટ ટ્રાન્સફર વિસ્તાર પ્રમાણમાં મોટો છે. સર્કિટ બોર્ડ ઇલેક્ટ્રોનિક સર્કિટનો અનિવાર્ય ભાગ છે. તેનું માળખું ઇપોક્સી રેઝિન સબસ્ટ્રેટ અને કંડક્ટર તરીકે કોપર ફોઇલથી બનેલું છે. ઇપોક્સી રેઝિન સબસ્ટ્રેટની જાડાઈ 4 મીમી અને કોપર વરખની જાડાઈ 0.1 મીમી છે. તાંબાની થર્મલ વાહકતા 400W / (m ℃) છે, જ્યારે ઇપોક્સી રેઝિન માત્ર 0.276w / (m ℃) છે. જો કે ઉમેરાયેલ કોપર વરખ ખૂબ પાતળું અને બારીક છે, તે ગરમી પર મજબૂત માર્ગદર્શક અસર ધરાવે છે, તેથી તેને મોડેલિંગમાં અવગણી શકાય નહીં.