התהליך הבסיסי של לוח PCB עיצוב בעיבוד שבבי SMT דורש תשומת לב מיוחדת. אחת המטרות העיקריות של תכנון סכימת המעגלים היא לספק רשת לתכנון של לוח המעגלים, ולהכין את הבסיס לתכנון לוח ה-PCB. תהליך התכנון של לוחות מעגלים PCB רב-שכבתיים זהה בעצם לזה של לוחות מעגלים רגילים. ההבדל הוא שצריך לבצע את הניתוב של שכבת האות האמצעית וחלוקת השכבה החשמלית הפנימית. בסך הכל, העיצוב של לוח המעגלים הרב-שכבתי של PCB מחולק בעצם לשלבים הבאים:

1. התכנון של המעגל הוא בעיקר לתכנן את הגודל הפיזי של לוח ה-PCB, צורת האריזה של הרכיב, שיטת הרכבת הרכיב, ומבנה השכבה, כלומר לוח חד-שכבתי, לוח דו-שכבתי ו. לוח רב שכבתי.

2. הגדרת פרמטר עבודה מתייחסת בעיקר להגדרת פרמטר סביבת עבודה והגדרת פרמטר שכבת עבודה. הגדרה נכונה והגיונית של פרמטרי סביבת ה-PCB יכולה להביא נוחות רבה לעיצוב המעגל ולשפר את יעילות העבודה.

3. פריסת רכיב והתאמה. לאחר שתקופת העבודה הנוכחית מוכנה, ניתן לייבא את רשימת הרשת ל-PCB, או לייבא את רשימת הרשת ישירות בתרשים הסכמטי על ידי עדכון ה-PCB. פריסה והתאמה של רכיבים הם משימות חשובות יותר בתכנון PCB, אשר משפיעות ישירות על פעולות כגון החיווט הבא וחלוקת השכבה החשמלית הפנימית.

4. כללי חיווט נקבעים, בעיקר כדי לקבוע מפרטים שונים של חיווט מעגל, רוחב חוטים, מרווח חוטים מקבילים, מרחק בטיחות בין חוטים ורפידות, וגודל דרך וכו’, לא משנה באיזו שיטת חיווט מאומצת, כללי החיווט הם הכרחיים . צעד הכרחי, כללי חיווט טובים יכולים להבטיח את הבטיחות של ניתוב המעגלים, ולעמוד בדרישות תהליך הייצור, לחסוך בעלויות.

5. פעולות עזר אחרות, כגון הפקדת נחושת ומילוי דמעות, וכן עבודת עיבוד מסמכים כגון פלט דוחות וחסכון בהדפסה. קבצים אלה יכולים לשמש לבדיקה ושינוי של לוחות מעגלים PCB, וניתן להשתמש בהם גם כרשימה של רכיבים שנרכשו.

כללי חיווט רכיבים

1. צייר את אזור החיווט בטווח של 1 מ”מ מקצה לוח ה-PCB, ובתוך 1 מ”מ מסביב לחור ההרכבה, חיווט אסור;

2. כבל החשמל צריך להיות רחב ככל האפשר ולא צריך להיות פחות מ-18 מיל; רוחב קו האות לא צריך להיות פחות מ-12 מיל; קווי הקלט והפלט של המעבד לא צריכים להיות פחות מ-10mil (או 8mil); המרווח בין השורות לא צריך להיות פחות מ-10 מיל;

3. ה-via הרגיל הוא לא פחות מ-30mil;

4. בליין כפול: רפידה 60 מיל, צמצם 40 מיל; התנגדות 1/4W: 51*55mil (0805 mount mount); כאשר בשורה, רפידה 62 מיל, צמצם 42 מיל; קבל ללא אלקטרודות: 51*55mil (0805 הרכבה משטחית); כאשר ב-line, הרפידה היא 50mil והצמצם הוא 28mil;

5. שימו לב שקו החשמל וקו ההארקה צריכים להיות רדיאליים ככל האפשר, ואסור לקו האות להיות בלולאה.