ਪੀਸੀਬੀ ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਨਿਕਲ ਕੋਟਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜਾਂ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਨਿਕਲ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕਈ ਕਾਰਜ ਪੂਰੇ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ:

ਸੋਨੇ ਦੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਸਤਹ

ਸਰਕਟ ਦਾ ਅੰਤਮ ਟੀਚਾ ਪੀਸੀਬੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭੌਤਿਕ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਬਿਜਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੀਸੀਬੀ ਸਤ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਕੋਈ ਆਕਸਾਈਡ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੋਲਡਰਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅੱਜ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸੋਨਾ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨਿਕਲ ‘ਤੇ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੌਰਾਨ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੋਨਾ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਨਿੱਕਲ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਨਿੱਕਲ ਦੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਅਤੇ ਸੋਨੇ ਦੇ ਘੁਲਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਕਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਿੱਕਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲੋੜ ਸੋਨੇ ਦੀ ਵਰਖਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰਹਿਣਾ ਹੈ। ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੇ ਨਿਕਲ ਦੇ ਵਰਖਾ ਵਿੱਚ 6-10% ਫਾਸਫੋਰਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਇਮਰਸ਼ਨ ਬਾਥ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੇਸ ਨਿਕਲ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫਾਸਫੋਰਸ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇਸ਼ਨਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਆਕਸਾਈਡ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਖ਼ਤ

ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਨਿੱਕਲ ਕੋਟਿੰਗ ਸਤਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਰੀਰਕ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੇਅਰਿੰਗ। ਪੀਸੀਬੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਖ਼ਤ ਹਨ, ਪਰ ਤਾਰ ਬੰਧਨ ਲਈ

(ਤਾਰ-ਬੰਧਨ), ਟੱਚ ਪੈਡ ਸੰਪਰਕ ਪੁਆਇੰਟ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਕਨੈਕਟਰ (ਐਜ-ਕਨਨੇਟਰ) ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ, ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤਾਰ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਕਲ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਲੀਡ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਗੜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਨੂੰ “ਪਿਘਲਣ” ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। SEM ਤਸਵੀਰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਫਲੈਟ ਨਿਕਲ/ਸੋਨੇ ਜਾਂ ਨਿਕਲ/ਪੈਲੇਡੀਅਮ (ਪੀਡੀ)/ਸੋਨੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਇਸਦੀ ਬਨਾਵਟ ਦੀ ਸੌਖ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤਾਂਬਾ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਸੰਦੀਦਾ ਧਾਤ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਲਗਭਗ ਹਰ ਧਾਤ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ। ਸੋਨੇ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਬਿਜਲਈ ਚਾਲਕਤਾ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਧਾਤ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਕ ਮਾਰਗ (“ਸਤਹ” ਲਾਭ) ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਵਹਿਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕਾਪਰ 1.7 µΩcm ਸੋਨਾ 2.4 µΩcm ਨਿੱਕਲ 7.4 µΩcm ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ ਰਹਿਤ ਨਿਕਲ ਪਲੇਟਿੰਗ 55~90 µΩcm ਹਾਲਾਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਿਕਲ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਿੱਕਲ ਉੱਚ-ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਈਕ੍ਰੋਵੇਵ ਪੀਸੀਬੀ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਨੁਕਸਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਨਿੱਕਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ- ਸੋਲਡਰ ਜੋੜਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਨਿੱਕਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਹ ਦੱਸ ਕੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿੱਕਲ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ 2.5 µm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

ਸੰਪਰਕ ਵਿਰੋਧ

ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸੋਲਡਰਬਿਲਟੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿੱਕਲ/ਸੋਨੇ ਦੀ ਸਤਹ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਾਰੀ ਉਮਰ ਬਿਨਾਂ ਵੇਚੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਨਿੱਕਲ/ਸੋਨੇ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਐਕਸਪੋਜਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰੀ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਐਂਟਲਰ ਦੀ 1970 ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲ/ਸੋਨੇ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਪਰਕ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੰਤਮ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: 3″ 65°C, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਜੋ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਪਿਊਟਰ; 125°C, ਤਾਪਮਾਨ ਜਿਸ ‘ਤੇ ਜਨਰਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਮਿਲਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ, ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਫਲਾਈਟ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ, ਕੋਈ ਨਿਕਲ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਜਿਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਨਿੱਕਲ/ਸੋਨੇ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਿੱਕਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਿੱਕਲ ਬੈਰੀਅਰ ਪਰਤ 65°C ‘ਤੇ ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਸੰਪਰਕ 125°C ‘ਤੇ ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਸੰਪਰਕ 200°C ‘ਤੇ ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਸੰਪਰਕ 0.0 µm 100% 40% 0% 0.5 µm 100% 90% 5% 2.0 µm 100%100µ10%4.0%100% % 100%