ਪੀਸੀਬੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਖਾਲੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਰਵਾਇਤੀ ਪੀਸੀਬੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਫਿਕਸਡ ਵਾਇਰ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ ਅਤੇ ਮਨਮਾਨੇ ਐਂਗਲਡ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਓ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਕਰੀਏ. ਅਸੀਂ ਮਨਮਾਨੇ ਐਂਗਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਨਮਾਨੇ ਐਂਗਲ ਖੰਡਾਂ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਾਇਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਾਇਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ 90 ਡਿਗਰੀ ਅਤੇ 45 ਡਿਗਰੀ ਐਂਗਲ ਲਾਈਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਟੌਪੌਲੌਜੀਕਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਾਇਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਗਰਿੱਡਾਂ ਅਤੇ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਗਰਿੱਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਜਿਵੇਂ ਆਕਾਰ-ਅਧਾਰਤ ਵਾਇਰਿੰਗ. ਆਓ ਅਸੀਂ ਲਚਕਦਾਰ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਗੈਰ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਤਾਰ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰੀਏ ਜੋ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਤਾਰ ਸ਼ਕਲ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਟੈਂਜੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਈਨ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. (ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿੰਨ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਫੁਆਇਲ, ਵਰਜਿਤ ਖੇਤਰ, ਛੇਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ) ਦੋ ਪੀਸੀਬੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਰਕਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ. ਪੀਸੀਬੀ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਪਰਤਾਂ ਤੇ ਹਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲਾਲ ਤਾਰਾਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਨੀਲੇ ਚੱਕਰ ਗੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਹਨ. ਲਾਲ ਤੱਤ ਨੂੰ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਲਾਲ ਗੋਲ ਪਿੰਨ ਵੀ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 90 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਲਾਈਨ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਚਿੱਤਰ 1B ਚਾਪ ਅਤੇ ਮਨਮਾਨੇ ਕੋਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਪੀਸੀਬੀ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਣ ਤੇ ਤਾਰ ਲਗਾਉਣਾ ਅਜੀਬ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਹ ਤਾਰ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਨ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਤਾਰਿਆ ਸੀ. ਸੰਪੂਰਨ ਹੈਂਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਡਿਜੀਬਾਰਨ ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ 1972 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਅਸਲ ਪੀਸੀਬੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ Intel8008 ਕੰਪਿਟਰ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ PCB ਬੋਰਡ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਮਨਮਾਨਾ ਕੋਣ ਤਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਉਹ ਮਨਮਾਨੇ ਐਂਗਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰਨਗੇ? ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਮਨਮਾਨੇ ਐਂਗਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਈਨ ਖੰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੀਸੀਬੀ ਸਪੇਸ ਬਚਦੀ ਹੈ (ਬਹੁਭੁਜ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਟੈਂਜੈਂਟਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ). ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੇਬਲਰ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਚਿੱਤਰ 3 ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਵੇਖੋ). ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਣ ਤੇ ਤਾਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਿਯਮ ਜਾਂਚ (ਡੀਆਰਸੀ) ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਇੱਕੋ ਰਸਤੇ ਤੇ 4 ਤਾਰਾਂ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੰਨ ਲਓ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮੋਡ ਚਿੱਪ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੱਪ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਦੋ ਹੋਰ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਸਿਰਫ 90 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ. ਮਨਮਾਨੇ ਐਂਗਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੈਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਚਿੱਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਿੰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਖੇਤਰ 30 ਵਰਗ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 23 ਵਰਗ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਂਗਲ ‘ਤੇ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਵੀ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਖੇਤਰ 23 ਵਰਗ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 10 ਵਰਗ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਪੀਸੀਬੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਚਿੱਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਨਮਾਨੇ ਐਂਗਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਇਸ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਲਈ ਇਕੋ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਿਧਾਂਤ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਹੱਲ ਵੀ ਹੈ (ਕਈ ਵਾਰ ਸਿਰਫ ਸੰਭਵ ਹੱਲ). ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਟੌਪੌਲੌਜੀ ਕੇਬਲਰ ਨਤੀਜੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੇਬਲਰ ਨਤੀਜੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਸਲ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਹਨ. ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੇਬਲਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਹਿੱਸੇ ਮਨਮਾਨੇ ਕੋਣਾਂ ਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਾਉਂਦੇ, ਤਾਂ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਣਾ ਪਏਗਾ. ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਖੰਡਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਕ੍ਰੌਸਟਾਲਕ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਮਾਨ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰੌਸਟਾਲਕ ਦਾ ਪੱਧਰ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਥ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਕ੍ਰੌਸਟਾਲਕ ਚਤੁਰਭੁਜ ਘਟਦਾ ਹੈ. ਆਓ ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰ 1 ਐਮਐਮ ਤਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਕ੍ਰੌਸਟਾਲਕ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੀਏ ਜੋ ਡੀ ਤੋਂ ਈ ਹੈ. ਜੇ ਤਾਰ ਖੰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕੋਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਕੋਣ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰੌਸਟਾਲਕ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਰੌਸਟਾਲਕ ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਬਲਕਿ ਸਿਰਫ ਕੋਣ ਮੁੱਲ’ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਜਿੱਥੇ the ਤਾਰ ਖੰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਚਿੱਤਰ 8 (90 ਡਿਗਰੀ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਪੈਰਲਲ ਲਾਈਨ ਖੰਡਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਈਐਮਆਈ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ 8 (45 ਡਿਗਰੀ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਈਐਮਆਈ ਮੁੱਲ ਘਟਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ (ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਣ ਤੇ), ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਮਾਨ ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦਾ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਮਨਮਾਨੇ ਐਂਗਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਤਾਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਦੇਰੀ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਯਾਦ ਹੈ (ਕੰਡਕਟਰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਅਤੇ ਪੀਸੀਬੀ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ). ਲਚਕਦਾਰ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਲਾਭ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਦਸਤੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਚਕਦਾਰ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਕੇਬਲਰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਤਾਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਆਕਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ). ਇਸ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਕੇਬਲਿੰਗ ਟੌਪੌਲੌਜੀ ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਰੀਕੇਬਲਿੰਗ ਦਾ ਵਧੀਆ supportingੰਗ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਪੀਸੀਬੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮੋਰੀਆਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੂਵਮੈਂਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਾਇਰ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਥ੍ਰੂ-ਹੋਲਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਪਿ computerਟਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ (ਸੀਏਡੀ) ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪੈਡਾਂ, ਵਰਜਿਤ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਭੁਲੱਕੜ ਵਿੱਚ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਰਸਤੇ ਲੱਭਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮਾਰਗ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪੱਕਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭੁਲੱਕੜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਵਾਇਰਿੰਗ ਆਰਡਰ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਟੌਪੌਲੌਜੀਕਲ ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਪੂਰਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, “ਫਸਣ” ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜੀ ਤਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ. ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਸੀਏਡੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਖਾਤਮੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤਾਰ ਝੁਕਾਉਣਾ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ networkਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੇ ਨੈਟਵਰਕ ਤੇ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਇਹ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਝੁਕਣ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਲਾਲ ਤਾਰ ਦੂਜੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿੰਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨਲਿਟ ਲਾਲ ਤਾਰ ਇਸ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਦੂਜੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ (ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਰਤ ਤੇ), ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਹਰੀ ਤਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪਰਤ (ਹਰੇ ਤੋਂ ਲਾਲ) ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਮੁੜ ਜੁੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਕੇ ਤਾਰ ਦੇ ਝੁਕਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ (ਬਿਨਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਣ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਲਾਈਨ ਖੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਮਾਨਤ ਚਾਪ). (ਉੱਪਰ) ਅਸਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, (ਹੇਠਾਂ) ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ. ਲਾਲ ਝੁਕੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਟੀਨਰ ਟ੍ਰੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਖੰਡਾਂ (ਅੰਤਮ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਜੋੜਾਂ) ਦੇ ਨਾਲ ਖੰਡਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਰੇਕ ਨਵੇਂ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਸਿਖਰ ‘ਤੇ, ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੰਡਾਂ ਦਾ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਰੇਖਾ ਦੇ ਖੰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਕੋਣ ਜੋ ਕਿ ਵਰਟੀੈਕਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ 120 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਨਰ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਲੇਟੀ ਸਟੀਨਰ ਦੇ ਦਰਖਤ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਲੇ ਸਟੀਨਰ ਦੇ ਦਰਖਤ ਹਨ. ਵਿਹਾਰਕ ਸੰਚਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਅਤੇ ਸਟੀਨਰ ਦੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਦਰੱਖਤਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸਲੇਟੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਰੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੇੜਲੇ ਸਮਾਪਤੀ ਸਿਖਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਰਟੈਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਣ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਫੋਰਸ-ਅਧਾਰਤ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਕੋਣਾਂ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਬਿੰਦੂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਤਾਕਤਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੇੜਲੇ ਸ਼ਾਖਾ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੇ ਤਾਰਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ). ਜੇ ਕਿਸੇ ਵਰਟੀੈਕਸ (ਟਰਮੀਨਸ ਜਾਂ ਜੋੜ) ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲਾਈਨ ਖੰਡਾਂ ਦੀ ਜੋੜੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਕੋਣ 120 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਬਿੰਦੂ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਰਟੀਕਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਉਤਰਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਕੋਣ ਜੋੜਨਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਨਤੀਜਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਨੋਡ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਸਬਨੈੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਜੇ ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਨਵੇਂ ਜੋੜੇ ਗਏ ਵਰਟੈਕਸ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਵਰਟੈਕਸ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਚਾਰ-ਪਿੰਨ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.

2. ਜੇ ਚਾਰ-ਪਿੰਨ ਨੈਟਵਰਕ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ “ਵਿਕਰਣ” (ਚਤੁਰਭੁਜ ਵਿਕਰਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ) ਅੰਤਮ ਬਿੰਦੂਆਂ ਜਾਂ ਵਰਚੁਅਲ ਟਰਮੀਨਲ ਨੋਡਸ (ਵਰਚੁਅਲ ਟਰਮੀਨਲ ਨੋਡਸ-ਵਾਇਰ ਬੈਂਡਸ) ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਚੁਣੋ.

3. ਲਾਈਨ ਖੰਡ ਜੋ ਐਂਡਪੁਆਇੰਟ (ਵਰਚੁਅਲ ਐਂਡਪੁਆਇੰਟ) ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਵੇਂ ਸਿਰਲੇਖ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਉਸ ਲਾਈਨ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਐਂਡਪੁਆਇੰਟ (ਵਰਚੁਅਲ ਐਂਡਪੁਆਇੰਟ) ਨੂੰ ਦੂਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.

4. ਵਰਟੇਕਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.

ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਪਰ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਚਾਰੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਨੈਟਵਰਕ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਐਂਡਪੁਆਇੰਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਂਡਪੁਆਇੰਟ ਨੋਡਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਮਨਮਾਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਣ ਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਾਇਰ ਆਕਾਰ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਿਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਰਲਲ ਸਰਪਾਈਨ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਕੇਬਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਲਚਕਦਾਰ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਦੋ ਸੱਪਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੇਬਲਰ ਨਿਯਮ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ.

ਬੀਜੀਏ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਰੀਫਿਰਲ-ਟੂ-ਸੈਂਟਰ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਪਰਤ (ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ) ਦੇ ਨਾਲ ਘੇਰੇ ਦੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 8 ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 28 ਪਿੰਨ ਦੇ ਨਾਲ 28x784mm ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ 10 ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਪਰਤਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਚਿੱਤਰ 16 ਇੱਕ ਬੀਜੀਏ ਦਾ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ “ਸੈਂਟਰ ਟੂ ਪੈਰੀਫੇਰੀ” ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਘੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪਰਤ ਤੋਂ ਪਰਤ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ. ਇਹ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ. 28x28mm ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਾਈਜ਼ ਲਈ, 7 ਲੇਅਰਸ ਕਾਫੀ ਹਨ. ਵੱਡੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ 17 ਬੀਜੀਏ ਦਾ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਬੀਜੀਏ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ. “ਸੈਂਟਰ ਟੂ ਪੈਰੀਫੇਰੀ” ਕੇਬਲਿੰਗ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਕੇਬਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਆਰਬਿਟਰੀ ਐਂਗਲ ਟੌਪੌਲੌਜੀਕਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੇਬਲਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੇਬਲਰ ਇਸ ਉਦਾਹਰਣ ਨੂੰ ਰੂਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਇੱਕ ਅਸਲ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਸਿਗਨਲ ਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 6 ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 4 ਕਰ ਦਿੱਤੀ (ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ). ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅੱਧਾ ਦਿਨ ਲੱਗਿਆ.