Hversu mikið veistu um PCB hönnunargat

Through hole (VIA) er mikilvægur hluti af fjöllags PCBog kostnaður við að bora holur nemur venjulega 30% til 40% af kostnaði við gerð PCB borðplata. Einfaldlega sagt, hvert gat á PCB er hægt að kalla leiðargat. Hvað varðar virkni er hægt að skipta holunni í tvo flokka: einn er notaður fyrir rafmagnstengingu milli laga; Hitt er notað til að festa tæki eða staðsetja það.

ipcb

Að því er varðar ferlið er þessum gegnumgötum almennt skipt í þrjá flokka, nefnilega blindur gegnum, grafinn í gegnum og gegnum gegnum. Blindarholur eru staðsettar efst og neðst á yfirborði PRENTA hringrásarinnar og hafa ákveðið dýpt til að tengja yfirborðshringrásina við innri hringrásina að neðan. Dýpt holanna fer venjulega ekki yfir ákveðið hlutfall (ljósop). Grafar holur eru tengigöt í innra lagi prentplötunnar sem ná ekki til yfirborðs prentplötunnar. Tvær gerðir hola eru staðsettar í innra lagi hringrásarinnar, sem er lokið með mótunarferlinu í gegnum holuna fyrir lagskiptingu og hægt er að skarast nokkur innri lög við myndun gegnumholunnar. Þriðja tegundin, kölluð gegnumgöt, liggur í gegnum allt hringborðið og er hægt að nota fyrir innri samtengingu eða sem festingar- og staðsetningarholur fyrir íhluti. Vegna þess að auðveldara er að útfæra í gegnum gatið í ferlinu er kostnaðurinn lægri, svo flestir prentplötur eru notaðar frekar en hinar tvær gerðirnar í gegnum gatið. Eftirfarandi göt, án sérstakrar skýringar, verða að teljast í gegnum göt.

Hversu mikið veistu um PCB hönnunargat

Frá sjónarhóli hönnunar er í gegnum gat aðallega samsett úr tveimur hlutum, annar er borholan í miðjunni og hinn er púðasvæðið í kringum borholuna, eins og sýnt er á myndinni hér að neðan. Stærð þessara tveggja hluta ákvarðar stærð gegnumholunnar. Augljóslega, í hönnun háhraða, háþéttrar PCB, vill hönnuðurinn alltaf að holan sé eins lítil og mögulegt er, þetta sýni getur skilið eftir meira raflagnirými, að auki því minni sem gatið er, eigin sníkjudýrsrými er minna, meira hentugur fyrir háhraða hringrás. En holustærðin minnkar á sama tíma færir kostnaðaraukningu og ekki er hægt að minnka stærð holunnar án takmarkana, hún er takmörkuð með borun (borun) og málun (málun) og annarri tækni: því minni sem gatið er því lengri tíma sem það tekur að bora, því auðveldara er að víkja frá miðjunni; Þegar dýpt holunnar er meira en 6 sinnum þvermál holunnar er ómögulegt að tryggja samræmda koparhúðun holuveggsins. Til dæmis er núverandi eðlilega þykkt (í gegnum holudýpt) 6-laga PCB borð um 50Mil, þannig að lágmarks borþvermál sem PCB framleiðendur geta veitt getur aðeins náð 8Mil. Sníkjudýr rýmis holunnar sjálfrar er til jarðar, ef þvermál einangrunarholunnar er D2, þvermál gatapúðans er D1, þykkt PCB borðsins er T og rafstöðugildi stöðvar undirlagsins er ε, sníkjudýrgeta holunnar er um það bil: C = 1.41εTD1/ (D2-D1)

Helstu áhrif sníkjudýrs rýmisins á hringrásina eru að lengja merki hækkunartíma og draga úr hraða hringrásarinnar. Til dæmis, fyrir PCB borð með þykkt 50Mil, ef innra þvermál holunnar er 10Mil, þvermál púðarinnar er 20Mil og fjarlægðin milli púðarinnar og kopargólfsins er 32Mil, getum við áætlað sníkjudrifið holunnar með því að nota ofangreinda formúlu: C = 1.41 × 4.4 × 0.050 × 0.020/ (0.032-0.020) = 0.517pF, hækkunartímabreytingin sem stafar af þessum þéttleika er: T10-90 = 2.2C (Z0/ 2) = 2.2 × 0.517x (55/ 2) = 31.28 sek. Af þessum gildum er ljóst að þrátt fyrir að áhrif sníkjudýra frá einu holi á hækkunartöf sé ekki augljós, þá ættu hönnuðir að vera varkárir ef margar holur eru notaðar til að skipta á milli laga.

Við hönnun á háhraða stafrænum hringrásum er sníkjudrif hvatvísa sníkjudrifs í gegnum gatið oft meira en áhrif sníkjudýrs rýmd. Sníkjudýra röð hvatvísa hennar mun veikja framlag hjáleiðargetu og draga úr síunarvirkni alls raforkukerfisins. Við getum einfaldlega reiknað út sníkjudýra hvatvísi nálægðar í gegnum holu með því að nota eftirfarandi formúlu: L = 5.08h [ln (4h/d) +1] þar sem L vísar til hvatvísa í gegnum holu, h er lengd gegnum- holu og D er þvermál miðholunnar. Af jöfnunni má sjá að þvermál holunnar hefur lítil áhrif á hvatvísi en lengd holunnar hefur mest áhrif á hvatvísi. Með því að nota dæmið hér að ofan er hægt að reikna hvatvísi úr holunni sem L = 5.08 × 0.050 [ln (4 × 0.050/0.010) +1] = 1.015nh. Ef hækkunartími merkisins er 1ns, þá er samsvarandi viðnámstærð: XL = πL/T10-90 = 3.19 ω. Ekki er hægt að hunsa þessa viðnám við hátíðni. Sérstaklega þarf framhjáþéttirinn að fara í gegnum tvær holur til að tengja framboðslagið við myndunina og tvöfalda þannig sníkjudýrð hvatvísi holunnar.

Með ofangreindri greiningu á sníkjudýraeiginleikum holunnar getum við séð að í háhraða PCB hönnun hefur hið virðist einfalda gat oft mikil neikvæð áhrif á hönnun hringrásarinnar. Til að draga úr skaðlegum áhrifum sníkjudýraáhrifa holunnar getum við gert eins mikið og mögulegt er í hönnuninni: 1. Af tveimur kostnaðar- og merkisgæðum veljum við hæfilega stærð holunnar. Til dæmis, fyrir 6-10 lög af MEMORY mát PCB hönnun, er betra að velja 10/20mil (borun/púði) í gegnum gatið, fyrir suma þétta litla stærð borð geturðu líka reynt að nota 8/18mil í gegnum holan. Með núverandi tækni væri erfitt að nota minni holur. Fyrir aflgjafa eða jarðvír í gegnum holur má íhuga að nota stærri stærð til að draga úr viðnám.

2. Formúlurnar tvær sem fjallað er um hér að ofan sýna að notkun þynnri PCB spjalda hjálpar til við að minnka sníkjudýrsbreyturnar tvær í gegnum holur.

3. merki raflögn á PCB borð ætti ekki að breyta laginu eins langt og hægt er, það er að segja, reyndu ekki að nota óþarfa holur.

4. Pinnar aflgjafans og jörðinni ætti að bora í nágrenninu. Því styttri sem blýið er á milli pinna og götanna, því betra því þær leiða til aukinnar hvatvísi. Á sama tíma ættu rafmagns- og jarðtengingar að vera eins þykkar og mögulegt er til að draga úr viðnám.

5. Settu nokkrar jarðtengingar við götin á merkislagbreytingunni til að veita næstu lykkju fyrir merkið. Þú getur jafnvel sett fullt af jörðu götum á PCB. Auðvitað þarftu að vera sveigjanlegur í hönnun þinni. Gatlíkanið sem fjallað er um hér að ofan er ástand þar sem það eru púðar í hverju lagi. Stundum getum við dregið úr eða jafnvel fjarlægt púða í sumum lögum. Sérstaklega ef gatþéttleiki er mjög stór, getur það leitt til myndunar lokaðrar hringrásar í koparlaginu, til að leysa slíkt vandamál auk þess að færa staðsetningu holunnar, getum við einnig íhugað holuna í koparlaginu til að minnka stærð púðans.