ఎలా డిజైన్ చేయాలి 4-పొర పిసిబి స్టాక్

సిద్ధాంతంలో, మూడు ఎంపికలు ఉన్నాయి.

విధానం 1:

విద్యుత్ సరఫరా పొర, గ్రౌండ్ లేయర్ మరియు రెండు సిగ్నల్ పొరలు క్రింది విధంగా అమర్చబడ్డాయి:

టాప్ (సిగ్నల్ లేయర్); L2 (నిర్మాణం); L3 (విద్యుత్ సరఫరా పొర); BOT (సిగ్నల్ లేయర్).

కార్యక్రమం 2:

విద్యుత్ సరఫరా పొర, గ్రౌండ్ లేయర్ మరియు రెండు సిగ్నల్ పొరలు క్రింది విధంగా అమర్చబడ్డాయి:

టాప్ (విద్యుత్ సరఫరా పొర); L2 (సిగ్నల్ లేయర్); L3 (సిగ్నల్ లేయర్; BOT (గ్రౌండ్ ఫ్లోర్).

ప్రణాళిక 3:

విద్యుత్ సరఫరా పొర, గ్రౌండ్ లేయర్ మరియు రెండు సిగ్నల్ పొరలు క్రింది విధంగా అమర్చబడ్డాయి:

టాప్ (సిగ్నల్ లేయర్); L2 (పవర్ లేయర్); L3 (స్ట్రాటాని కలుపుతూ); BOT (సిగ్నల్ లేయర్).

సిగ్నల్ పొర

గ్రౌండ్ ఫ్లోర్

శక్తి

సిగ్నల్ పొర

ఈ మూడు ఎంపికల ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు ఏమిటి?

విధానం 1, PCB డిజైన్ యొక్క నాలుగు పొరల ప్రధాన స్టాక్, కాంపోనెంట్ ఉపరితలం క్రింద ఒక గ్రౌండ్ ఉంది, కీ సిగ్నల్ ఉత్తమ TOP పొర; పొర మందం సెట్టింగ్‌ల కోసం, ఈ క్రింది సిఫార్సులు సిఫార్సు చేయబడ్డాయి: ఇంపెడెన్స్ కంట్రోల్ కోర్ ప్లేట్లు (GND నుండి POWER) POWER సరఫరా మరియు గ్రౌండింగ్ యొక్క పంపిణీ చేయబడిన ఇంపెడెన్స్‌ను తగ్గించడానికి చాలా మందంగా ఉండకూడదు; పవర్ ప్లేన్ డీకప్లింగ్ నిర్ధారించుకోండి.

విధానం 2, ఒక నిర్దిష్ట కవచ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి, విద్యుత్ సరఫరా మరియు గ్రౌండింగ్ TOP మరియు BOTTOM పొరలపై ఉంచబడతాయి. అయితే, కార్యక్రమం తప్పనిసరిగా కావలసిన మాస్కింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించాలి. కనీసం కింది లోపాలు ఉన్నాయి:

1, విద్యుత్ సరఫరా మరియు గ్రౌండ్ చాలా దూరంగా ఉన్నాయి. విమానం ఇంపెడెన్స్ చాలా పెద్దది.

2, కాంపోనెంట్ ప్యాడ్ ప్రభావం కారణంగా, విద్యుత్ సరఫరా మరియు గ్రౌండింగ్ చాలా అసంపూర్ణంగా ఉంది. అసంపూర్ణ సూచన ఉపరితలం కారణంగా సిగ్నల్ ఇంపెడెన్స్ నిరంతరంగా ఉంటుంది.

ఆచరణలో, విద్యుత్ సరఫరా మరియు పరిష్కారం యొక్క గ్రౌండింగ్ పెద్ద సంఖ్యలో ఉపరితల-మౌంటెడ్ పరికరాల కారణంగా పూర్తి సూచన విమానంగా ఉపయోగించడం కష్టం. ఆశించిన కవచ ప్రభావం చాలా బాగుంది. అమలు చేయడం కష్టం; దీని ఉపయోగం పరిమితం. అయితే, సింగిల్ సర్క్యూట్ బోర్డ్‌లో ఇది ఉత్తమ లేయర్-సెట్టింగ్ విధానం.

విధానం 3, విధానం 1 మాదిరిగానే, ప్రధాన పరికరాలు ఒక BOTTOM లేదా బేస్ సిగ్నల్ వైరింగ్‌తో వేయబడిన చోట ఉపయోగించబడుతుంది.