site logo

4-پرت پی سی بی اسٹیک کو ڈیزائن کرنے کا طریقہ

ڈیزائن کرنے کا طریقہ۔ 4 پرت پی سی بی ڈھیر لگانا

نظریہ میں ، تین اختیارات ہیں۔

طریقہ کار 1:

ایک پاور سپلائی لیئر ، ایک گراؤنڈ لیئر اور دو سگنل لیئرز اس طرح ترتیب دی گئی ہیں:

اوپر (سگنل پرت) ایل 2 (تشکیل) L3 (پاور سپلائی پرت) BOT (سگنل پرت)۔

آئی پی سی بی

پروگرام 2:

ایک پاور سپلائی لیئر ، ایک گراؤنڈ لیئر اور دو سگنل لیئرز اس طرح ترتیب دی گئی ہیں:

اوپر (پاور سپلائی پرت) L2 (سگنل پرت) L3 (سگنل پرت بی او ٹی (گراؤنڈ فلور)۔

منصوبہ 3:

ایک پاور سپلائی لیئر ، ایک گراؤنڈ لیئر اور دو سگنل لیئرز اس طرح ترتیب دی گئی ہیں:

اوپر (سگنل پرت) L2 (پاور پرت) ایل 3 (جوڑنے والا طبقہ) BOT (سگنل پرت)۔

سگنل پرت۔

زمینی منزل

طاقت

سگنل پرت۔

ان تین اختیارات کے فوائد اور نقصانات کیا ہیں؟

طریقہ کار 1 ، پی سی بی ڈیزائن کی چار تہوں کا بنیادی اسٹیک ، جزو کی سطح کے نیچے ایک زمین ہے ، کلیدی سگنل بہترین ٹاپ پرت ہے۔ پرت کی موٹائی کی ترتیبات کے لیے ، درج ذیل سفارشات کی سفارش کی جاتی ہے: پاور سپلائی اور گراؤنڈنگ کی تقسیم شدہ رکاوٹ کو کم کرنے کے لیے امپیڈنس کنٹرول کور پلیٹیں (GND سے POWER) زیادہ موٹی نہیں ہونی چاہیے۔ بجلی کے طیارے کو ڈیکپلنگ کو یقینی بنائیں۔

طریقہ کار 2 ، ایک خاص شیلڈنگ اثر کو حاصل کرنے کے لیے ، بجلی کی فراہمی اور گراؤنڈنگ کو اوپر اور نیچے کی تہوں پر رکھا جاتا ہے۔ تاہم ، پروگرام کو مطلوبہ ماسکنگ اثر حاصل کرنا ہوگا۔ کم از کم درج ذیل نقائص موجود ہیں:

1 ، بجلی کی فراہمی اور زمین بہت دور ہیں۔ ہوائی جہاز کی رکاوٹ بہت بڑی ہے۔

2 ، جزو پیڈ کے اثر و رسوخ کی وجہ سے ، بجلی کی فراہمی اور گراؤنڈنگ بہت نامکمل ہے۔ نامکمل حوالہ سطح کی وجہ سے سگنل رکاوٹ متضاد ہے۔

عملی طور پر ، سطح پر نصب آلات کی بڑی تعداد کی وجہ سے حل کی بجلی کی فراہمی اور گراؤنڈنگ کو مکمل حوالہ طیارے کے طور پر استعمال کرنا مشکل ہے۔ متوقع شیلڈنگ اثر بہت اچھا ہے۔ نفاذ میں مشکل اس کا استعمال محدود ہے۔ تاہم ، یہ ایک سنگل سرکٹ بورڈ پر پرت کی ترتیب کا بہترین طریقہ کار ہے۔

طریقہ کار 3 ، طریقہ کار 1 کی طرح ، استعمال کیا جاتا ہے جہاں اہم سامان BOTTOM یا بیس سگنل وائرنگ کے ساتھ رکھا جاتا ہے۔