קסנומקס פֿראגן

מיט די גרויס-וואָג פאַרגרעסערן אין די פּלאַן קאַמפּלעקסיטי און ינטאַגריישאַן פון עלעקטראָניש סיסטעמען, זייגער ספּידז און מיטל העכערונג צייט ווערן פאַסטער און פאַסטער, און הויך-גיכקייַט פּקב פּלאַן איז געווארן אַ וויכטיק טייל פון די פּלאַן פּראָצעס. אין הויך-גיכקייַט קרייַז פּלאַן, די ינדאַקטאַנס און קאַפּאַסאַטאַנס אויף די קרייַז ברעט שורה מאַכן די דראָט עקוויוואַלענט צו אַ טראַנסמיסיע שורה. פאַלש אויסלייג פון טערמאַניישאַן קאַמפּאָונאַנץ אָדער פאַלש וויירינג פון הויך-גיכקייַט סיגנאַלז קענען אָנמאַכן פּראָבלעמס מיט טראַנסמיסיע שורה ווירקונג, ריזאַלטינג אין פאַלש דאַטן רעזולטאַט פון די סיסטעם, אַבנאָרמאַל קרייַז אָפּעראַציע אָדער אפילו קיין אָפּעראַציע. באַזירט אויף די טראַנסמיסיע שורה מאָדעל, צו סאַכאַקל, די טראַנסמיסיע שורה וועט ברענגען אַדווערס יפעקץ אַזאַ ווי סיגנאַל אָפּשפּיגלונג, קראָססטאַלק, ילעקטראָומאַגנעטיק ינטערפיראַנס, מאַכט צושטעלן און ערד ראַש צו די קרייַז פּלאַן.

אין סדר צו פּלאַן אַ הויך-גיכקייַט פּקב קרייַז ברעט וואָס קענען אַרבעטן רילייאַבלי, דער פּלאַן מוזן זיין גאָר און קערפאַלי באַטראַכט צו סאָלווע עטלעכע אַנרילייאַבאַל פראבלעמען וואָס קען פּאַסירן בעשאַס אויסלייג און רוטינג, פאַרקירצן די פּראָדוקט אַנטוויקלונג ציקל און פֿאַרבעסערן מאַרק קאַמפּעטיטיווניס.

ווי צו נוצן PROTEL פּלאַן מכשירים פֿאַר הויך-גיכקייַט פּקב פּלאַן

2 אויסלייג פּלאַן פון הויך אָפטקייַט סיסטעם

אין די פּקב פּלאַן פון די קרייַז, די אויסלייג איז אַ וויכטיק לינק. דער רעזולטאַט פון די אויסלייג וועט גלייך ווירקן די וויירינג ווירקונג און די רילייאַבילאַטי פון די סיסטעם, וואָס איז די מערסט צייט-קאַנסומינג און שווער אין די פּלאַן פון די געדרוקט קרייַז ברעט. די קאָמפּלעקס סוויווע פון ​​הויך-אָפטקייַט פּקב מאכט די אויסלייג פּלאַן פון די הויך-אָפטקייַט סיסטעם שווער צו נוצן די געלערנט טעאָרעטיש וויסן. עס ריקווייערז דער מענטש וואָס לייז אויס, מוזן האָבן אַ רייַך דערפאַרונג אין הויך-גיכקייַט פּקב מאַנופאַקטורינג, אַזוי צו ויסמיידן דיטורז אין די פּלאַן פּראָצעס. פֿאַרבעסערן די רילייאַבילאַטי און יפעקטיוונאַס פון קרייַז אַרבעט. אין דעם פּראָצעס פון אויסלייג, פולשטענדיק באַטראַכטונג זאָל זיין געגעבן צו די מעטשאַניקאַל סטרוקטור, היץ דיסיפּיישאַן, ילעקטראָומאַגנעטיק ינטערפיראַנס, קאַנוויניאַנס פון צוקונפֿט וויירינג און עסטעטיק.

ערשטער פון אַלע, איידער אויסלייג, די גאנצע קרייַז איז צעטיילט אין פאַנגקשאַנז. די הויך-אָפטקייַט קרייַז איז אפגעשיידט פון די נידעריק-אָפטקייַט קרייַז, און די אַנאַלאָג קרייַז און די דיגיטאַל קרייַז זענען אפגעשיידט. יעדער פאַנגקשאַנאַל קרייַז איז געשטעלט ווי נאָענט ווי מעגלעך צו די צענטער פון די שפּאָן. ויסמיידן טראַנסמיסיע פאַרהאַלטן געפֿירט דורך יקסעסיוולי לאַנג ווירעס, און פֿאַרבעסערן די דעקאָופּלינג ווירקונג פון קאַפּאַסאַטערז. אין דערצו, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די קאָרעוו שטעלעס און אינסטרוקציעס צווישן די פּינס און קרייַז קאַמפּאָונאַנץ און אנדערע טובז צו רעדוצירן זייער קעגנצייַטיק השפּעה. אַלע הויך-אָפטקייַט קאַמפּאָונאַנץ זאָל זיין ווייַט אַוועק פון די שאַסי און אנדערע מעטאַל פּלאַטעס צו רעדוצירן פּעראַסיטיק קאַפּלינג.

צווייטנס, ופמערקזאַמקייט זאָל זיין באַצאָלט צו די טערמאַל און ילעקטראָומאַגנעטיק יפעקץ צווישן קאַמפּאָונאַנץ בעשאַס אויסלייג. די יפעקץ זענען דער הויפּט ערנסט פֿאַר הויך-אָפטקייַט סיסטעמען, און מיטלען צו האַלטן אַוועק אָדער יזאָלירן היץ און שילד זאָל זיין גענומען. די הויך-מאַכט רעקטאַפייער רער און אַדזשאַסטמאַנט רער זאָל זיין יקוויפּט מיט אַ קאַלאָריפער און האַלטן אַוועק פון די טראַנספאָרמער. היץ-קעגנשטעליק קאַמפּאָונאַנץ אַזאַ ווי עלעקטראָליטיק קאַפּאַסאַטערז זאָל זיין אַוועקגענומען פון באַהיצונג קאַמפּאָונאַנץ, אַנדערש די עלעקטראָליטע וועט זיין דאַר אויס, ריזאַלטינג אין געוואקסן קעגנשטעל און נעבעך פאָרשטעלונג, וואָס וועט ווירקן די פעסטקייַט פון די קרייַז. גענוג פּלאַץ זאָל זיין לינקס אין די אויסלייג צו צולייגן די פּראַטעקטיוו סטרוקטור און פאַרמייַדן די הקדמה פון פאַרשידן פּעראַסיטיק קאַפּלינגז. צו פאַרמייַדן ילעקטראָומאַגנעטיק קאַפּלינג צווישן די קוילז אויף די געדרוקט קרייַז ברעט, די צוויי קוילז זאָל זיין געשטעלט אין רעכט אַנגלעס צו רעדוצירן די קאַפּלינג קאָואַפישאַנט. דער אופֿן פון ווערטיקאַל טעלער אפגעזונדערטקייט קענען אויך זיין געוויינט. עס איז בעסטער צו גלייך נוצן די פירן פון די קאָמפּאָנענט צו זיין סאַדערד צו די קרייַז. די קירצער די פירן, די בעסער. דו זאלסט נישט נוצן קאַנעקטערז און סאַדערינג טאַבס ווייַל עס זענען פונאנדערגעטיילט קאַפּאַסאַטאַנס און פונאנדערגעטיילט ינדאַקטאַנס צווישן שכייניש סאַדערינג טאַבס. ויסמיידן פּלייסינג הויך-ראַש קאַמפּאָונאַנץ אַרום די קריסטאַל אַסאַלייטער, RIN, אַנאַלאָג וואָולטידזש און רעפֿערענץ וואָולטידזש סיגנאַל טראַסעס.

צום סוף, בשעת ינשורינג די טאָכיק קוואַליטעט און רילייאַבילאַטי, בשעת גענומען אין חשבון די קוילעלדיק שיינקייט, אַ גלייַך קרייַז ברעט פּלאַנירונג זאָל זיין דורכגעקאָכט. די קאַמפּאָונאַנץ זאָל זיין פּאַראַלעל אָדער פּערפּענדיקולאַר צו די ברעט ייבערפלאַך, און פּאַראַלעל אָדער פּערפּענדיקולאַר צו די הויפּט ברעט ברעג. די פאַרשפּרייטונג פון קאַמפּאָונאַנץ אויף די ברעט ייבערפלאַך זאָל זיין ווי אפילו ווי מעגלעך און די געדיכטקייַט זאָל זיין קאָנסיסטענט. אין דעם וועג, עס איז נישט בלויז שיין, אָבער אויך גרינג צו אַסעמבאַל און וועלד, און עס איז גרינג צו מאַסע פּראָדוצירן.

3 וויירינג פון הויך אָפטקייַט סיסטעם

אין הויך-אָפטקייַט סערקאַץ, די פאַרשפּרייטונג פּאַראַמעטערס פון קעגנשטעל, קאַפּאַסאַטאַנס, ינדאַקטאַנס און קעגנצייַטיק ינדאַקטאַנס פון די קאַנעקטינג ווירעס קענען ניט זיין איגנאָרירט. פֿון דער פּערספּעקטיוו פון אַנטי-ינטערפיראַנס, גלייַך וויירינג איז צו פּרובירן צו רעדוצירן די שורה קעגנשטעל, פונאנדערגעטיילט קאַפּאַסאַטאַנס און בלאָנדזשען ינדאַקטאַנס אין דעם קרייַז. , די ריזאַלטינג בלאָנדזשען מאַגנעטיק פעלד איז רידוסט צו אַ מינימום, אַזוי אַז די פונאנדערגעטיילט קאַפּאַסאַטאַנס, ליקאַדזש מאַגנעטיק פלאַקס, ילעקטראָומאַגנעטיק קעגנצייַטיק ינדאַקטאַנס און אנדערע ינטערפיראַנס געפֿירט דורך ראַש זענען סאַפּרעסט.

די אַפּלאַקיישאַן פון PROTEL פּלאַן מכשירים אין טשיינאַ איז גאַנץ פּראָסט. אָבער, פילע דיזיינערז פאָקוס בלויז אויף די “בראָדבאַנד קורס”, ​​און די ימפּרווומאַנץ געמאכט דורך די PROTEL פּלאַן מכשירים צו אַדאַפּט צו די ענדערונגען אין מיטל קעראַקטעריסטיקס זענען נישט געניצט אין דעם פּלאַן, וואָס ניט בלויז מאכט די וויסט פון פּלאַן געצייַג רעסורסן איז מער. ערנסט, וואָס מאכט עס שווער צו ברענגען אין שפּיל די ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג פון פילע נייַע דעוויסעס.

די פאלגענדע ינטראַדוסיז עטלעכע ספּעציעל פאַנגקשאַנז וואָס די PROTEL99 SE געצייַג קענען צושטעלן.

(1) די פירן צווישן די פּינס פון די הויך-אָפטקייַט קרייַז מיטל זאָל זיין בענט ווי קליין ווי מעגלעך. עס איז בעסטער צו נוצן אַ גאַנץ גלייַך שורה. ווען בענדינג איז פארלאנגט, 45 ° בענדס אָדער אַרקס קענען זיין געוויינט, וואָס קענען רעדוצירן די פונדרויסנדיק ימישאַן פון הויך-אָפטקייַט סיגנאַלז און קעגנצייַטיק ינטערפיראַנס. די קאַפּלינג צווישן. ווען איר נוצן PROTEL פֿאַר רוטינג, איר קענען אויסקלייַבן 45-דיגריז אָדער ראַונדיד אין די “ראָוטינג קאָרנערס” אין די “רולעס” מעניו פון די “פּלאַן” מעניו. איר קענט אויך נוצן די שיפט + פּלאַץ שליסלען צו געשווינד באַשטימען צווישן די שורות.

(2) די קירצער די פירן צווישן די פּינס פון די הויך-אָפטקייַט קרייַז מיטל, די בעסער.

PROTEL 99 די מערסט עפעקטיוו וועג צו טרעפן די שאָרטיסט וויירינג איז צו מאַכן אַ וויירינג אַפּוינטמאַנט פֿאַר יחיד שליסל הויך-גיכקייַט נעטוואָרקס איידער אָטאַמאַטיק וויירינג. “Routing Topology” אין “רולס” אין די “Design” מעניו

אויסקלייַבן די שאָרטיסט.

(3) אָלטערניישאַן פון פירן לייַערס צווישן פּינס פון הויך-אָפטקייַט קרייַז דעוויסעס איז ווי קליין ווי מעגלעך. אַז איז, די ווייניקערע וויאַס געניצט אין די קאָמפּאָנענט קשר פּראָצעס, די בעסער.

איינער דורך קענען ברענגען וועגן 0.5 פּף פון פונאנדערגעטיילט קאַפּאַסאַטאַנס, און רידוסינג די נומער פון וויאַס קענען באטייטיק פאַרגרעסערן די גיכקייַט.

(4) פֿאַר הויך-אָפטקייַט קרייַז וויירינג, באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די “קרייַז ינטערפיראַנס” ינטראָודוסט דורך די פּאַראַלעל וויירינג פון די סיגנאַל שורה, דאָס איז, קראָססטאַלק. אויב פּאַראַלעל פאַרשפּרייטונג איז אַנאַוווידאַבאַל, אַ גרויס שטח פון “ערד” קענען זיין עריינדזשד אויף די פאַרקערט זייַט פון די פּאַראַלעל סיגנאַל שורה

צו שטארק רעדוצירן ינטערפיראַנס. פּאַראַלעל וויירינג אין דער זעלביקער שיכטע איז כּמעט אַנאַוווידאַבאַל, אָבער אין צוויי שכייניש לייַערס, די ריכטונג פון די וויירינג מוזן זיין פּערפּענדיקולאַר צו יעדער אנדערער. דאָס איז נישט שווער צו טאָן אין PROTEL אָבער עס איז גרינג צו פאַרזען. אין די “ראָוטינג לייַערס” אין די “דיזיין” מעניו “רולס”, סעלעקטירן האָריזאָנטאַל פֿאַר טאָפּלייַער און ווערטיקאַל פֿאַר BottomLayer. אין אַדישאַן, “פּאָליגאָנפּלאַנע” איז צוגעשטעלט אין “אָרט”

די פֿונקציע פון ​​די פּאָליגאָנאַל גריד קופּער שטער ייבערפלאַך, אויב איר שטעלן די פילעק ווי אַ ייבערפלאַך פון די גאנצע געדרוקט קרייַז ברעט, און פאַרבינדן דעם קופּער צו די GND פון די קרייַז, עס קענען פֿאַרבעסערן די הויך אָפטקייַט אַנטי-ינטערפיראַנס פיייקייט. גרעסער בענעפיץ פֿאַר היץ דיסיפּיישאַן און דרוק ברעט שטאַרקייַט.

(5) ינסטרומענט ערד דראָט אָפּצוימונג מיטלען פֿאַר דער הויפּט וויכטיק סיגנאַל שורות אָדער היגע וניץ. “אַוטליין אויסגעקליבן אַבדזשעקץ” איז צוגעשטעלט אין “מכשירים”, און די פֿונקציע קענען ווערן גענוצט צו אויטאָמאַטיש “ייַנוויקלען די ערד” פון די אויסגעקליבן וויכטיק סיגנאַל שורות (אַזאַ ווי אַסאַליישאַן קרייַז LT און X1).

(6) אין אַלגעמיין, די מאַכט שורה און גראַונדינג שורה פון די קרייַז זענען ברייט ווי די סיגנאַל שורה. איר קענען נוצן די “קלאסן” אין די “פּלאַן” מעניו צו קלאַסיפיצירן די נעץ, וואָס איז צעטיילט אין מאַכט נעץ און סיגנאַל נעץ. עס איז באַקוועם צו שטעלן די וויירינג כּללים. באַשטימען די שורה ברייט פון מאַכט און סיגנאַל שורה.

(7) פאַרשידן טייפּס פון וויירינג קענען נישט פאָרעם אַ שלייף, און די ערד דראָט קענען נישט פאָרעם אַ קראַנט שלייף. אויב אַ שלייף קרייַז איז דזשענערייטאַד, עס וועט פאַרשאַפן אַ פּלאַץ פון ינטערפיראַנס אין די סיסטעם. א מאַרגעריטקע קייט וויירינג אופֿן קענען זיין געוויינט פֿאַר דעם, וואָס קענען יפעקטיוולי ויסמיידן די פאָרמירונג פון לופּס, צווייגן אָדער סטאַמפּס בעשאַס וויירינג, אָבער דאָס וועט אויך ברענגען די פּראָבלעם פון נישט גרינג וויירינג.

(8) לויט די דאַטן און פּלאַן פון פאַרשידן טשיפּס, אָפּשאַצן די קראַנט דורכגעגאנגען דורך די מאַכט צושטעלן קרייַז און באַשטימען די פארלאנגט דראָט ברייט. לויט די עמפּיריקאַל פאָרמולע: וו (ליניע ברייט) ≥ ל (מם / א) × איך (א).

לויט דעם קראַנט, פּרובירן צו פאַרגרעסערן די ברייט פון די מאַכט שורה און רעדוצירן די שלייף קעגנשטעל. אין דער זעלביקער צייט, מאַכן די ריכטונג פון די מאַכט ליניע און די ערד שורה קאָנסיסטענט מיט די ריכטונג פון דאַטן טראַנסמיסיע, וואָס העלפּס צו פאַרבעסערן די אַנטי-ראַש פיייקייט. ווען נייטיק, אַ הויך-אָפטקייַט דערשטיקן מיטל געמאכט פון קופּער דראָט ווונד פערריטע קענען זיין מוסיף צו די מאַכט שורה און ערד שורה צו פאַרשפּאַרן די קאַנדאַקשאַן פון הויך-אָפטקייַט ראַש.

(9) די וויירינג ברייט פון דער זעלביקער נעץ זאָל זיין געהאלטן די זעלבע. ווערייישאַנז אין שורה ברייט וועט פאַרשאַפן אַניוואַן שורה כאַראַקטעריסטיש ימפּידאַנס. ווען די טראַנסמיסיע גיכקייַט איז הויך, אָפּשפּיגלונג וועט פּאַסירן, וואָס זאָל זיין אַוווידאַד ווי פיל ווי מעגלעך אין די פּלאַן. אין דער זעלביקער צייַט, פאַרגרעסערן די שורה ברייט פון פּאַראַלעל שורות. ווען די שורה צענטער דיסטאַנסע איז נישט יקסיד 3 מאל די שורה ברייט, 70% פון די עלעקטריק פעלד קענען זיין מיינטיינד אָן קעגנצייַטיק ינטערפיראַנס, וואָס איז גערופן די 3W פּרינציפּ. אין דעם וועג, די השפּעה פון פונאנדערגעטיילט קאַפּאַסאַטאַנס און פונאנדערגעטיילט ינדאַקטאַנס געפֿירט דורך פּאַראַלעל שורות קענען זיין באַקומען.

4 דיזיין פון מאַכט שנור און ערד דראָט

אין סדר צו סאָלווע די וואָולטידזש קאַפּ געפֿירט דורך די מאַכט צושטעלן ראַש און שורה ימפּידאַנס ינטראָודוסט דורך די הויך-אָפטקייַט קרייַז, די רילייאַבילאַטי פון די מאַכט צושטעלן סיסטעם אין די הויך-אָפטקייַט קרייַז מוזן זיין גאָר באַטראַכט. עס זענען בכלל צוויי סאַלושאַנז: איינער איז צו נוצן מאַכט ויטאָבוס טעכנאָלאָגיע פֿאַר וויירינג; די אנדערע איז צו נוצן אַ באַזונדער מאַכט צושטעלן שיכטע. אין פאַרגלייַך, די מאַנופאַקטורינג פּראָצעס פון די יענער איז מער קאָמפּליצירט און די פּרייַז איז מער טייַער. דעריבער, די נעץ-טיפּ מאַכט ויטאָבוס טעכנאָלאָגיע קענען ווערן געניצט פֿאַר וויירינג, אַזוי אַז יעדער קאָמפּאָנענט געהערט צו אַ אַנדערש שלייף, און די קראַנט אויף יעדער ויטאָבוס אויף די נעץ טענדז צו זיין באַלאַנסט, רידוסינג די וואָולטידזש קאַפּ געפֿירט דורך די שורה ימפּידאַנס.

די הויך-אָפטקייַט טראַנסמיסיע מאַכט איז לעפיערעך גרויס, איר קענען נוצן אַ גרויס שטח פון קופּער און געפֿינען אַ נידעריק-קעגנשטעל ערד פלאַך נירביי פֿאַר קייפל גראַונדינג. ווייַל די ינדאַקטאַנס פון די גראַונדינג פירן איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די אָפטקייַט און לענג, די פּראָסט ערד ימפּידאַנס וועט זיין געוואקסן ווען די אַפּערייטינג אָפטקייַט איז הויך, וואָס וועט פאַרגרעסערן די ילעקטראָומאַגנעטיק ינטערפיראַנס דזשענערייטאַד דורך די פּראָסט ערד ימפּידאַנס, אַזוי די לענג פון די ערד דראָט איז פארלאנגט צו זיין ווי קורץ ווי מעגלעך. פּרוּווט צו רעדוצירן די לענג פון די סיגנאַל שורה און פאַרגרעסערן די שטח פון דער ערד שלייף.

שטעלן איין אָדער עטלעכע הויך-אָפטקייַט דעקאָופּלינג קאַפּאַסאַטערז אויף די מאַכט און ערד פון די שפּאָן צו צושטעלן אַ נירביי הויך-אָפטקייַט קאַנאַל פֿאַר די טראַנזשאַנט קראַנט פון די ינאַגרייטיד שפּאָן, אַזוי אַז די קראַנט איז נישט דורכגעגאנגען דורך די מאַכט צושטעלן שורה מיט אַ גרויס שלייף. געגנט, דערמיט זייער רידוסינג די ראַש ריידיד צו די אַרויס. קלייַבן מאַנאַליטיק סעראַמיק קאַפּאַסאַטערז מיט גוט הויך-אָפטקייַט סיגנאַלז ווי דעקאָופּלינג קאַפּאַסאַטערז. ניצן גרויס-קאַפּאַציטעט טאַנטאַלום קאַפּאַסאַטערז אָדער פּאַליעסטער קאַפּאַסאַטערז אַנשטאָט פון עלעקטראָליטיק קאַפּאַסאַטערז ווי ענערגיע סטאָרידזש קאַפּאַסאַטערז פֿאַר קרייַז טשאַרדזשינג. ווייַל די פונאנדערגעטיילט ינדאַקטאַנס פון די עלעקטראָליטיק קאַפּאַסאַטער איז גרויס, עס איז פאַרקריפּלט פֿאַר הויך אָפטקייַט. ווען ניצן עלעקטראָליטיק קאַפּאַסאַטערז, נוצן זיי אין פּערז מיט דיקאָופּלינג קאַפּאַסאַטערז מיט גוט הויך-אָפטקייַט קעראַקטעריסטיקס.

5 אנדערע הויך-גיכקייַט קרייַז פּלאַן טעקניקס

ימפּידאַנס מאַטטשינג רעפערס צו אַ ארבעטן שטאַט אין וואָס די מאַסע ימפּידאַנס און די ינערלעך ימפּידאַנס פון די עקסייטיישאַן מקור זענען צוגעפאסט צו יעדער אנדערער צו באַקומען די מאַקסימום מאַכט רעזולטאַט. פֿאַר הויך-גיכקייַט פּקב וויירינג, אין סדר צו פאַרמייַדן סיגנאַל אָפּשפּיגלונג, די ימפּידאַנס פון די קרייַז איז פארלאנגט צו זיין 50 Ω. דאָס איז אַן אַפּפּראָקסימאַטע ציפער. אין אַלגעמיין, עס איז סטיפּיאַלייטיד אַז די באַסעבאַנד פון קאָאַקסיאַל קאַבלע איז 50 Ω, די אָפטקייַט באַנד איז 75 Ω און די טוויסטיד דראָט איז 100 Ω. עס איז נאָר אַ גאַנץ נומער, פֿאַר די קאַנוויניאַנס פון וואָס ריכטן. לויט די ספּעציפיש קרייַז אַנאַליסיס, די פּאַראַלעל אַק טערמאַניישאַן איז אנגענומען, און די רעסיסטאָר און קאַפּאַסאַטער נעץ זענען געניצט ווי טערמאַניישאַן ימפּידאַנס. די טערמאַניישאַן קעגנשטעל ר מוזן זיין ווייניקער ווי אָדער גלייַך צו די טראַנסמיסיע שורה ימפּידאַנס ז0, און די קאַפּאַסאַטאַנס C מוזן זיין גרעסער ווי 100 פּף. עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן 0.1UF מולטילייַער סעראַמיק קאַפּאַסאַטערז. דער קאַפּאַסאַטער האט די פֿונקציע פון ​​בלאַקינג נידעריק אָפטקייַט און פאָרן הויך אָפטקייַט, אַזוי די קעגנשטעל ר איז נישט די דק מאַסע פון ​​די דרייווינג מקור, אַזוי דעם טערמאַניישאַן אופֿן טוט נישט האָבן קיין דק מאַכט קאַנסאַמשאַן.

קראָסטאַלק רעפערס צו די אַנדיזייראַבאַל וואָולטידזש ראַש ינטערפיראַנס געפֿירט דורך ילעקטראָומאַגנעטיק קאַפּלינג צו שכייניש טראַנסמיסיע שורות ווען דער סיגנאַל פּראַפּאַגייץ אויף די טראַנסמיסיע שורה. קאָופּלינג איז צעטיילט אין קאַפּאַסיטיווע קאַפּלינג און ינדוקטיווע קאַפּלינג. יבעריק קראָססטאַלק קען פאַרשאַפן פאַלש טריגערינג פון די קרייַז און פאַרשאַפן די סיסטעם צו פאַרלאָזן נאָרמאַל. לויט עטלעכע קעראַקטעריסטיקס פון קראָססטאַלק, עטלעכע הויפּט מעטהאָדס צו רעדוצירן קראָססטאַלק קענען זיין סאַמערייזד:

(1) פאַרגרעסערן די שורה ספּייסינג, רעדוצירן די פּאַראַלעל לענג, און נוצן די דזשאַג אופֿן פֿאַר וויירינג אויב נייטיק.

(2) ווען הויך-גיכקייַט סיגנאַל שורות טרעפן די באדינגונגען, אַדינג טערמאַניישאַן ריכטן קענען רעדוצירן אָדער עלימינירן ריפלעקשאַנז, און דערמיט רידוסינג קראָססטאַלק.

(3) פֿאַר מיקראָסטראַפּ טראַנסמיסיע שורות און פּאַס טראַנסמיסיע שורות, ריסטריקטינג די שפּור הייך צו ין די קייט אויבן די ערד פלאַך קענען באטייטיק רעדוצירן קראָססטאַלק.

(4) ווען די וויירינג פּלאַץ פּערמיץ, אַרייַנלייגן אַ ערד דראָט צווישן די צוויי ווירעס מיט מער ערנסט קראָססטאַלק, וואָס קענען שפּילן אַ ראָלע אין אפגעזונדערטקייט און רעדוצירן קראָססטאַלק.

רעכט צו דער פעלן פון הויך-גיכקייַט אַנאַליסיס און סימיאַליישאַן גיידאַנס אין טראדיציאנעלן פּקב פּלאַן, די סיגנאַל קוואַליטעט קענען ניט זיין געראַנטיד, און רובֿ פון די פראבלעמען קענען ניט זיין דיסקאַווערד ביז די טעלער-מאכן פּרובירן. דעם זייער ראַדוסאַז די פּלאַן עפעקטיווקייַט און ינקריסיז די פּרייַז, וואָס איז דאָך דיסאַדוואַנטיידזשאַס אין די צאָרנדיק מאַרק פאַרמעסט. דעריבער, פֿאַר הויך-גיכקייַט פּקב פּלאַן, מענטשן אין די אינדוסטריע האָבן פארגעלייגט אַ נייַע פּלאַן געדאַנק, וואָס איז געווארן אַ “שפּיץ-אַראָפּ” פּלאַן אופֿן. נאָך אַ פאַרשיידנקייַט פון פּאָליטיק אַנאַליסיס און אַפּטאַמאַזיישאַן, רובֿ פון די מעגלעך פּראָבלעמס זענען אַוווידאַד און אַ פּלאַץ פון סייווינגז זענען געמאכט. צייט צו ענשור אַז די פּרויעקט בודזשעט איז באגעגנט, הויך-קוואַליטעט געדרוקט באָרדז זענען געשאפן, און טידיאַס און טייַער פּרובירן ערראָרס זענען אַוווידיד.

די נוצן פון דיפערענטשאַל שורות צו יבערשיקן דיגיטאַל סיגנאַלז איז אַ עפעקטיוו מאָס צו קאָנטראָלירן סיבות וואָס צעשטערן סיגנאַל אָרנטלעכקייַט אין הויך-גיכקייַט דיגיטאַל סערקאַץ. די דיפערענטשאַל שורה אויף די געדרוקט קרייַז ברעט איז עקוויוואַלענט צו אַ דיפערענטשאַל מייקראַווייוו ינאַגרייטיד טראַנסמיסיע שורה פּאָר ארבעטן אין קוואַזי-TEM מאָדע. צווישן זיי, די דיפערענטשאַל שורה אויף די שפּיץ אָדער דנאָ פון די פּקב איז עקוויוואַלענט צו די קאַפּאַלד מיקראָסטריפּ שורה און איז ליגן אויף די ינער שיכטע פון ​​די מולטילייַער פּקב די דיפערענטשאַל שורה איז עקוויוואַלענט צו אַ בראָדסייד קאַפּאַלד פּאַס שורה. די דיגיטאַל סיגנאַל איז טראַנסמיטטעד אויף די דיפערענטשאַל שורה אין אַ מאָדנע מאָדע טראַנסמיסיע מאָדע, דאָס איז, די פאַסע חילוק צווישן די positive און נעגאַטיוו סיגנאַלז איז 180 °, און די ראַש איז קאַפּאַלד אויף אַ פּאָר פון דיפערענטשאַל שורות אין אַ פּראָסט מאָדע. די וואָולטידזש אָדער קראַנט פון די קרייַז איז סאַבטראַקטיד, אַזוי אַז דער סיגנאַל קענען זיין באקומען צו עלימינירן פּראָסט מאָדע ראַש. די נידעריק-וואָולטידזש אַמפּליטוד אָדער קראַנט פאָר רעזולטאַט פון די דיפערענטשאַל שורה פּאָר פולפילז די באדערפענישן פון הויך-גיכקייַט ינאַגריישאַן און נידעריק מאַכט קאַנסאַמשאַן.

6 סאָף רימאַרקס

מיט די קעסיידערדיק אַנטוויקלונג פון עלעקטראָניש טעכנאָלאָגיע, עס איז ימפּעראַטיוו צו פֿאַרשטיין די טעאָריע פון ​​סיגנאַל אָרנטלעכקייַט צו פירן און באַשטעטיקן די פּלאַן פון הויך-גיכקייַט פּקבס. עטלעכע דערפאַרונג סאַמערייזד אין דעם אַרטיקל קענען העלפֿן הויך-גיכקייַט קרייַז פּקב דיזיינערז פאַרקירצן די אַנטוויקלונג ציקל, ויסמיידן ומנייטיק דיטורז און שפּאָרן אַרבעט און מאַטעריאַל רעסורסן. דיזיינערז מוזן פאָרזעצן צו פאָרשונג און ויספאָרשן אין פאַקטיש אַרבעט, פאָרזעצן צו אָנקלייַבן דערפאַרונג און פאַרבינדן נייַע טעקנאַלאַדזשיז צו פּלאַן הויך-גיכקייַט פּקב קרייַז באָרדז מיט ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג.