Obrada energetskog aviona igra vrlo važnu ulogu u dizajnu PCB -a. U cjelovitom dizajnerskom projektu, obradom napajanja obično se može odrediti stopa uspješnosti 30% – 50% projekta. Ovoga puta predstavit ćemo osnovne elemente koje treba uzeti u obzir pri obradi energetskih ravnina u dizajnu PCB -a.
1. Prilikom obrade energije, prvo treba uzeti u obzir njegovu trenutnu nosivost, uključujući dva aspekta.
(a) Da li je dovoljna širina dalekovoda ili širina bakrenog lima. Da biste razmotrili širinu dalekovoda, prvo razumite debljinu bakra u sloju na kojem se nalazi obrada energetskog signala. Prema konvencionalnom postupku, debljina bakra vanjskog sloja (gornji / donji sloj) PCB -a je 1oz (35um), a debljina bakra unutarnjeg sloja bit će 1oz ili 0.5oz prema stvarnoj situaciji. Za debljinu bakra od 1 oz, u normalnim uslovima, 20MIL može nositi struju od 1A; 0.5 oz debljine bakra. U normalnim uvjetima, 40mil može nositi oko 1A struje.
(b) Da li veličina i broj rupa zadovoljavaju kapacitet protoka struje napajanja tokom promjene sloja. Prvo, razumite kapacitet protoka jedne prolazne rupe. U normalnim okolnostima, porast temperature je 10 stepeni, što se može vidjeti u donjoj tablici.
„Tabela upoređenja prečnika i kapaciteta protoka snage“ Tabela upoređivanja prečnika i kapaciteta protoka snage
Iz gornje tabele se može vidjeti da jedan napon od 10mil može nositi struju od 1A. Stoga, u dizajnu, ako je napajanje struje 2A, potrebno je izbušiti najmanje 2 vias pri upotrebi 10mil vias za zamjenu rupa. Općenito, pri projektiranju ćemo razmotriti bušenje više rupa na energetskom kanalu kako bismo održali malu maržu.
2. Drugo, treba razmotriti put moći. Konkretno, potrebno je uzeti u obzir sljedeća dva aspekta.
(a) Put napajanja treba biti što kraći. Ako je predug, pad napona napajanja bit će ozbiljan. Preveliki pad napona dovest će do neuspjeha projekta.
(b) Ravna podjela napajanja mora biti što je moguće pravilnija, a podjela u obliku tanke trake i bućice nije dopuštena.