Hvaða þáttum þarf að huga að þegar PCB raflögn eru?

PCB raflögn er mjög mikilvæg í allri PCB hönnuninni. Það er þess virði að rannsaka hvernig á að ná hröðum og skilvirkum raflögnum og láta PCB raflögnina líta út fyrir að vera háir. Raðaði út 7 þætti sem þarf að huga að í PCB raflögnum og komdu til að athuga aðgerðirnar og fylla laus störf!

ipcb

1. Common vinnsla stafræna hringrás og hliðstæða hringrás

Mörg PCB eru ekki lengur einvirka hringrás (stafræn eða hliðræn hringrás), heldur eru þau samsett úr blöndu af stafrænum og hliðstæðum hringrásum. Þess vegna er nauðsynlegt að huga að gagnkvæmum truflunum á milli þeirra við raflögn, sérstaklega hávaðatruflunum á jarðvírnum. Tíðni stafrænu hringrásarinnar er há og næmi hliðrænu hringrásarinnar er mikil. Fyrir merkjalínuna ætti hátíðnimerkjalínan að vera eins langt í burtu og hægt er frá viðkvæma hliðræna hringrásarbúnaðinum. Fyrir jarðlínuna hefur allt PCB aðeins einn hnút til umheimsins, þannig að vandamálið við stafræna og hliðstæða sameiginlega jörð verður að takast á við inni í PCB, og stafræn jörð og hliðræn jörð inni í borðinu eru í raun aðskilin og þau eru ekki tengd hvort öðru, heldur við viðmótið (svo sem innstungur o.s.frv.) sem tengir PCB við umheiminn. Það er stutt tenging á milli stafrænu jarðar og hliðrænu jarðar. Athugið að það er aðeins einn tengipunktur. Það eru líka óalgengar ástæður á PCB, sem ræðst af hönnun kerfisins.

2. Merkjalínan er lögð á rafmagns (jörð) lagið

Í fjöllaga prentuðu raflögnum, vegna þess að það eru ekki margir vírar eftir í merkjalínulaginu sem ekki hafa verið lagðar út, mun það að bæta við fleiri lögum valda sóun og auka framleiðsluálag og kostnaðurinn mun aukast í samræmi við það. Til að leysa þessa mótsögn geturðu íhugað raflögn á raflaginu (jörð). Fyrst ber að huga að kraftlaginu og annað jarðlagið. Vegna þess að það er best að varðveita heilleika myndunarinnar.

3. Meðferð á tengifótum í stóru svæðisleiðara

Í jarðtengingu á stóru svæði (rafmagn) eru fætur algengra íhluta tengdir við það. Huga þarf vel að meðhöndlun tengifóta. Hvað varðar rafmagnsgetu er betra að tengja púðana á íhlutafótunum við koparyfirborðið. Það eru nokkrar óæskilegar falinn hættur við suðu og samsetningu íhluta, svo sem: ① Suðu krefst aflmikilla hitara. ②Það er auðvelt að valda sýndar lóðmálmsliðum. Þess vegna eru bæði rafafköst og vinnslukröfur gerðar í þvermynstraða púða, kallaðir hitahlífar, almennt þekktar sem hitapúðar (Thermal), þannig að sýndar lóðmálmur gæti myndast vegna of mikils þversniðshita við lóðun. Kynlíf minnkar verulega. Vinnslan á krafti (jörð) fæti fjöllaga borðsins er sú sama.

4. Hlutverk netkerfisins í kaðall

Í mörgum CAD kerfum er raflögn ákvörðuð út frá netkerfinu. Ratið er of þétt og leiðin hefur aukist, en skrefið er of lítið og gagnamagnið á sviði er of mikið. Þetta mun óhjákvæmilega hafa meiri kröfur til geymslupláss tækisins, og einnig tölvuhraða rafrænna vara. Mikil áhrif. Sumar slóðir eru ógildar, svo sem þær sem eru uppteknar af púðum á íhlutafótum eða festingargötum og föstum götum. Of dreifð net og of fáar rásir hafa mikil áhrif á dreifingarhraða. Þannig að það verður að vera sanngjarnt netkerfi til að styðja við raflögnina. Fjarlægðin milli fóta staðlaðra íhluta er 0.1 tommur (2.54 mm), þannig að grunnur ristkerfisins er almennt stilltur á 0.1 tommur (2.54 mm) eða óaðskiljanlegt margfeldi minna en 0.1 tommur, svo sem: 0.05 tommur, 0.025 tommur, 0.02 tommur osfrv.

5. Meðferð á aflgjafa og jarðvír

Jafnvel þó að raflögnin í öllu PCB borðinu sé lokið mjög vel, mun truflunin af völdum óviðeigandi tillits til aflgjafa og jarðvírs draga úr afköstum vörunnar og stundum jafnvel hafa áhrif á árangur vörunnar. Þess vegna ætti að taka raflögn aflgjafa og jarðvír alvarlega og lágmarka hávaðatruflun sem myndast af aflgjafa og jarðvír til að tryggja gæði vörunnar. Sérhver verkfræðingur sem tekur þátt í hönnun rafeindavara skilur orsök hávaða milli jarðvírs og rafmagnsvírs, og nú er aðeins minni hávaðabælingin gefin upp: það er vel þekkt að bæta við hávaða milli aflgjafa og jarðar vír. Lotus þétti. Brekkaðu breidd rafmagns- og jarðvírsins eins mikið og mögulegt er, helst er jarðvírinn breiðari en rafmagnsvírinn, samband þeirra er: jarðvír “rafmagnsvír” merkjavír, venjulega er breidd merkisvírsins: 0.2 ~ 0.3 mm, besta breiddin getur náð 0.05 ~ 0.07 mm, rafmagnssnúran er 1.2 ~ 2.5 mm. Fyrir PCB stafrænu hringrásarinnar er hægt að nota breiðan jarðvír til að mynda lykkju, það er að segja að hægt sé að nota jarðnet (jörð hliðrænu hringrásarinnar er ekki hægt að nota á þennan hátt). Stórt svæði af koparlagi er notað sem jarðvír, sem er ekki notað á prentuðu borðinu. Tengdur við jörðu sem jarðvír á öllum stöðum. Eða það er hægt að gera það að fjöllaga borði og aflgjafinn og jarðvírnir taka eitt lag hvor.

6. Hönnunarregluskoðun (DRC)

Eftir að raflagnahönnun er lokið er nauðsynlegt að athuga vandlega hvort raflagnahönnunin sé í samræmi við reglur sem hönnuðurinn hefur mótað og á sama tíma er nauðsynlegt að staðfesta hvort settar reglur uppfylli kröfur framleiðsluferlis prentplötunnar. . Almenn skoðun hefur eftirfarandi þætti: lína og lína, lína Hvort fjarlægðin á milli íhlutapúða, línu og gegnum gat, íhlutapúða og gegnum gat, og gegnum gat og gegnum gat sé sanngjarnt og hvort það standist framleiðslukröfur. Er breidd raflínunnar og jarðlínunnar viðeigandi og er þétt tenging á milli raflínunnar og jarðlínunnar (lágt bylgjuviðnám)? Er einhver staður í PCB þar sem hægt er að breikka jarðvírinn? Hvort bestu ráðstafanir hafi verið gerðar fyrir lykilmerkjalínurnar, svo sem stystu lengdina, er verndarlínan bætt við og inntakslínan og úttakslínan eru greinilega aðskilin. Hvort það eru aðskildir jarðvír fyrir hliðræna hringrás og stafræna hringrás. Hvort grafíkin (eins og tákn og athugasemdir) sem bætt er við PCB muni valda skammhlaupi í merki. Breyttu einhverjum óæskilegum línuformum. Er vinnslulína á PCB? Hvort lóðmálmgríman uppfyllir kröfur framleiðsluferlisins, hvort stærð lóðmálmgrímunnar sé viðeigandi og hvort stafmerkið sé ýtt á búnaðarpúðann, svo að það hafi ekki áhrif á gæði rafbúnaðarins. Hvort ytri rammabrún rafmagnsjarðlagsins í fjöllaga borðinu er minnkuð, ef koparþynnur rafmagnsjarðlagsins verða fyrir utan borðið, er auðvelt að valda skammhlaupi.

7. Með hönnun

Via er einn af mikilvægum þáttum fjöllaga PCB og kostnaður við boranir nemur venjulega 30% til 40% af PCB framleiðslukostnaði. Einfaldlega sagt, hvert gat á PCB er hægt að kalla gegnum. Frá sjónarhóli virkni er hægt að skipta tengingum í tvo flokka: annar er notaður fyrir raftengingar milli laga; hitt er notað til að festa eða staðsetja tæki. Með tilliti til ferlis er brautum almennt skipt í þrjá flokka, nefnilega blinda braut, grafinn braut og gegnum gegnum.

Blindhol eru staðsett á efri og neðri yfirborði prentplötunnar og hafa ákveðna dýpt. Þau eru notuð til að tengja saman yfirborðslínuna og undirliggjandi innri línuna. Dýpt holunnar fer yfirleitt ekki yfir ákveðið hlutfall (op). Grafið gat vísar til tengiholsins sem er staðsett í innra lagi prentuðu hringrásarinnar, sem nær ekki til yfirborðs hringrásarinnar. Ofangreindar tvær gerðir af holum eru staðsettar í innra lagi hringrásarborðsins og er lokið með gegnumholumyndunarferli fyrir lagskiptingu og nokkur innri lög geta skarast við myndun gegnumrásarinnar. Þriðja tegundin er kölluð gegnumhol, sem fer í gegnum allt hringrásarborðið og er hægt að nota til innri samtengingar eða sem staðsetningargat fyrir íhluti. Vegna þess að auðveldara er að átta sig á gegnum gatið í ferlinu og kostnaðurinn er lægri, er það notað í flestum prentuðum hringrásum í stað hinna tveggja tegunda gegnumhola. Eftirfarandi gegnumholur, nema annað sé tekið fram, teljast sem gegnumholur.

1. Frá hönnunarsjónarmiði er gegnumgangur aðallega samsettur úr tveimur hlutum, annar er borholið í miðjunni og hitt er púðasvæðið í kringum borholið. Stærð þessara tveggja hluta ákvarðar stærð gegnumgangsins. Augljóslega, í háhraða, háþéttni PCB hönnun, vona hönnuðir alltaf að því minni sem gegnumgatið er, því betra, svo að meira pláss fyrir raflögn sé eftir á borðinu. Þar að auki, því minni sem gegnumgatið er, er sníkjurýmdin sjálf. Því minni sem hann er, því hentugri er hann fyrir háhraða hringrásir. Hins vegar hefur minnkun holustærðar einnig í för með sér aukningu á kostnaði og ekki er hægt að lækka stærð gegnumganga endalaust. Það er takmarkað af vinnslutækni eins og borun og málun: því minni sem gatið er, því meiri borun Því lengur sem gatið tekur, því auðveldara er að víkja frá miðjustöðu; og þegar dýpt holunnar fer yfir 6 sinnum þvermál boraða holunnar, er ekki hægt að tryggja að holuveggurinn sé jafnhúðaður með kopar. Til dæmis er þykkt (í gegnum holudýpt) venjulegs 6 laga PCB borðs um 50Mil, þannig að lágmarks borþvermál sem PCB framleiðendur geta veitt getur aðeins náð 8Mil.

Í öðru lagi hefur sníkjurýmd gegnumholsins sjálfs sníkjurýmd til jarðar. Ef vitað er að þvermál einangrunargatsins á jörðu laginu í gegnum er D2, þvermál gegnumpúðans er D1 og þykkt PCB borðsins er T, rafstuðull undirlags borðsins er ε, og sníkjurýmd rásarinnar er um það bil: C=1.41εTD1/(D2-D1) Helstu áhrif sníkjurýmdarinnar á rásinni eru að lengja hækkunartíma merksins og draga úr hraða rásarinnar.

3. Sníkjuvirki í gegnum sníkjudýr Á sama hátt eru til sníkjuvirki ásamt sníkjuvirkni í gegnum. Við hönnun háhraða stafrænna hringrása er tjónið af völdum sníkjuvirkja í gegnum sníkjudýr oft meiri en áhrif sníkjurýma. Sníkjuvirki þess mun veikja framlag framhjáhaldsþéttans og veikja síunaráhrif alls raforkukerfisins. Við getum einfaldlega reiknað út áætlaða sníkjuframleiðni brautar með eftirfarandi formúlu: L=5.08h[ln(4h/d)+1] þar sem L vísar til sníkjuspennu brautarinnar, h er lengd brautarinnar og d er miðja Þvermál holunnar. Það má sjá af formúlunni að þvermál gegnumrásarinnar hefur lítil áhrif á inductance og lengd via hefur mest áhrif á inductance.

4. Með hönnun í háhraða PCB. Í gegnum ofangreinda greiningu á sníkjueiginleikum gegnumrása, getum við séð að í háhraða PCB hönnun, hafa að því er virðist einfaldar gegnums oft mikla neikvæðni í hringrásarhönnun. áhrif.