The HDI PCB макет абдан тар болушу мүмкүн, бирок дизайн эрежелеринин туура топтому ийгиликтүү долбоорлоого жардам берет.

Көбүрөөк өнүккөн PCBS көбүрөөк функцияларды чакан мейкиндиктерге чогултат, көбүнчө салт ics/soCs, жогорку катмарлар жана кичинекей издер. Бул конструкциялардын жайгашуусун туура орнотуу, ПХБ түзүүдө зымдарды жана түзүлүштү дизайн эрежелерине каршы текшере турган эрежеге негизделген дизайн инструменттеринин күчтүү топтомун талап кылат. Эгерде сиз биринчи АДИ макетин колдонуп жаткан болсоңуз, анда PCB макетиңизди баштаганда кайсы дизайн эрежелерин орнотуу керектигин көрүү кыйын болушу мүмкүн.

HDI PCB макетин коюңуз

HDI PCBS менен, бул продуктуларды компоненттерден жана зымдардын тыгыздыгынан башка стандарттык PCBSтен айырмалоо үчүн аз нерсе бар. Мен көрдүм, дизайнерлер АӨИ тактайы 10 миллион же андан аз тешиктери бар, 6 миллион же андан аз зымдары бар, же 0.5 мм же андан аз тешик аралыгы экенин белгилешти. Сиздин өндүрүүчүңүз АӨИ ПКБсы болжол менен 8 мил же андан аз сокур тешиктерди колдоноорун жана кичинекей сокур тешиктер лазер менен бургуланганын айтышат.

Кээ бир жолдор менен, экөө тең чындык, анткени АӨИ PCB макетинин курамы үчүн эч кандай чектүү чек жок. Дизайн микро тешиктерди камтыгандан кийин, бул АӨИ тактайы экенине баары макул боло алышат. Дизайн жагында сиз макетке тийүүдөн мурун кээ бир дизайн эрежелерин орнотушуңуз керек. Дизайн эрежелерин түзүүдөн мурун, өндүрүүчүнүн мүмкүнчүлүктөрүн чогултуу керек. Муну аткаргандан кийин, дизайн эрежелерин жана кээ бир макет функциясын орнотушуңуз керек

Кабелдин туурасы жана тешиктин өлчөмдөрү. Издин туурасы анын импедансы жана сызыктын туурасы сиз АӨИ системасына качан киргениңизди аныктайт. Зымдардын туурасы жетишерлик кичине болгондон кийин, тешиктер ушунчалык кичине болуп калат, алар микро тешиктер катары өндүрүлүшү керек.

Катмар өткөөлдөрү. Өткөөл тешиктер пропорцияга ылайык кылдаттык менен иштелип чыгышы керек, бул дагы катмар керектүү катмардан көз каранды. Катмарды трансформациялоо эрте аныкталышы керек, андыктан алар маршрут учурунда тез жайгаштырылышы мүмкүн.

Тазалоо. Издер бири -биринен жана тармактын бир бөлүгү болбогон башка нерселерден (төшөмөлөр, агрегаттар, учактар ​​ж. Б.) Ажыратылышы керек. Бул жердеги максат – АӨИ DFM эрежелеринин сакталышын камсыз кылуу жана ашыкча кросстуктун алдын алуу.

Кабелдин узундугун тууралоо, кабелдин максималдуу узундугу жана өткөргүчтүн жол берилген импеданс четтөөсү сыяктуу башка зым чектөөлөрү да маанилүү, бирок алар АӨИ бортунан тышкары колдонулат. Бул жерде эң маанилүү эки пункт-тешиктин өлчөмү жана сызыктын туурасы. Тазалоо ар кандай жолдор менен (мисалы, симуляция) же бармактын стандарттык эрежелерине ылайык аныкталышы мүмкүн. Экинчисинен этият болуңуз, анткени бул өтө көп ички кайчылаш же зымдардын тыгыздыгы жетишсиз болгон жагдайларга алып келиши мүмкүн.

Ламинация жана перфорация

АӨИ стеги керектүү маршруттун тыгыздыгын камсыз кылуу үчүн бир нече ондогон катмарлардан турушу мүмкүн. Тикенектүү тактык BGA бар такталар квадрантка жүздөгөн туташууларга ээ болушу мүмкүн, ошондуктан АӨИ ПХБ макеттери үчүн катмар стектерин түзүүдө тешиктерди орнотуу керек.

Эгерде сиз PCB дизайн программасындагы катмар стекинин менеджерин карасаңыз, анда сиз конкреттүү катмар трансформациясын микро тешик катары так аныктай албашыңыз мүмкүн. Бул маанилүү эмес; Сиз дагы эле катмар өткөөлдөрүн коюп, анан дизайн эрежелеринде тешиктин өлчөмүнүн чектерин коё аласыз.

Микроканалга микрочол деп атоо жөндөмү, орнотуу эрежелерин коюп, шаблонду түзгөндөн кийин абдан пайдалуу. Тешиктер аркылуу өткөргүчтөрдүн конструкциялоо эрежелерин орнотуу үчүн, сиз микрочолондорго гана тиешелүү дизайн эрежелерин аныктай аласыз. Бул тактын өлчөмү жана тешиктин диаметри боюнча конкреттүү тазалоо чектерин коюуга мүмкүндүк берет.

Дизайн эрежелерин коюуга киришүүдөн мурун, анын өндүрүмдүүлүгү жөнүндө өндүрүүчү менен кеңешиш керек. Андан кийин зымдын импедансын каалаган баалуулукта башкарууну камсыз кылуу үчүн дизайн эрежесиндеги зымдардын туурасын орнотушуңуз керек. Башка учурларда, импеданс контролдоо талап кылынбайт, жана дагы эле жогорку зым тыгыздыгын сактоо үчүн АӨИ бортунда өткөргүчтөрдүн туурасын чектөө келет.

Басуу линиясынын туурасы

Сиз каалаган зымдын туурасын ар кандай жолдор менен аныктай аласыз. Биринчиден, импеданс менен башкарылуучу маршрут үчүн сизге төмөнкү инструменттердин бири керек:

Калем жана кагаз менен керектүү из өлчөмүн эсептөө (кыйын жол)

Онлайн эсептегич (Ыкчам жол)

Дизайн жана жайгашуу инструменттерине интеграцияланган талаа чечүүчүлөрү (эң так ыкма)

Зым импеданс эсептөөлөр үчүн линия калкуляторлорунун кемчиликтери, жана ошол эле ой АӨИ PCB макеттери үчүн зымдардын өлчөмдөрүн тууралоодо колдонулат.

Сызыктын туурасын коюу үчүн, сиз аны тешиктин өлчөмүндөй кылып, дизайн эрежесинин редакторунда чектөө катары аныктай аласыз. Эгерде сиз импеданс контролу жөнүндө тынчсызданбасаңыз, анда каалаган туурасын орнотсоңуз болот. Болбосо, сиз ПХД ламинациясынын импеданс ийри сызыгын аныктап, дизайн эрежеси катары ушул өзгөчө туураны киргизишиңиз керек.

Этияттык менен тең салмактоо талап кылынат, анткени зымдын туурасы жаздыктын өлчөмү үчүн өтө чоң болбошу керек. Эгерде импеданс контролдоо линиясынын туурасы өтө чоң болсо, анда ламинаттын калыңдыгын азайтуу керек, анткени бул линиянын туурасын кыскартууга мажбур кылат, же төшөктүн өлчөмүн көбөйтүүгө болот. Платформанын өлчөмү IPC стандартында көрсөтүлгөн баалуулуктардан ашып кетсе, ишенимдүүлүк жагынан жакшы.

жагынан жол-жоболоштуруу

Жогоруда көрсөтүлгөн эки маанилүү тапшырманы аткаргандан кийин, сиз тийиштүү издин боштугун аныкташыңыз керек. Тилекке каршы, издердин ортосундагы аралык 3W же 3H эрежелерине ылайык келбеши керек, анткени бул эрежелер жогорку ылдамдыктагы сигналдары бар өнүккөн такталарга туура эмес колдонулат. Анын ордуна, сунушталган сызыктын туурасында кросс -симуляцияны тууроо жана ашыкча кесилиштердин пайда болгонун текшерүү жакшы идея.