site logo

ਪੀਸੀਬੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ

1, ਟੀਨ ਡਿੱਪਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਤਰਲ ਸੋਲਡਰ ਘੁਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪੀਸੀਬੀ ਸੋਲਡਰ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਮੈਟਲ ਬੌਂਡਿੰਗ ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਬੌਂਡਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੋਲਡਰ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਅਣੂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸਾ ਤਾਂਬਾ ਅਤੇ ਭਾਗ ਸੋਲਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਘੋਲਨ ਵਾਲੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਟੀਨ-ਬੌਂਡਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅੰਤਰ -ਅਣੂ ਬੰਧਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਹਾਤੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਚੰਗੇ ਅੰਤਰ -ਅਣੂ ਬਾਂਡਾਂ ਦਾ ਗਠਨ ਪੀਸੀਬੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੀਸੀਬੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟੀਨ ਨੂੰ ਤਾਂ ਹੀ ਦਾਗਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਪਿੱਤਲ ਦੀ ਸਤਹ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਪੀਸੀਬੀ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਸੋਲਡਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਆਈਪੀਸੀਬੀ

2. ਸਤਹ ਤਣਾਅ

ਹਰ ਕੋਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਤਹ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੈ, ਉਹ ਤਾਕਤ ਜੋ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਰੀਸਡ ਪੀਸੀਬੀ ਮੈਟਲ ਪਲੇਟ ਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਤਹ ਤੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਚਿਪਕਣ ਇਸ ਦੇ ਇਕਸੁਰਤਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਤਹ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨਾਲ ਧੋਵੋ. ਪਾਣੀ ਗਰੀਸਡ ਪੀਸੀਬੀ ਮੈਟਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਚਿਪਕਣ ਇਕਸੁਰਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ.

ਟੀਨ-ਲੀਡ ਸੋਲਡਰ ਪਾਣੀ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੋਲਡਰ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬਣਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ (ਉਸੇ ਮਾਤਰਾ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ energyਰਜਾ ਅਵਸਥਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੀਆਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗੋਲਾ ਦਾ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ). ਵਹਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੇਪਿਤ ਪੀਸੀਬੀ ਮੈਟਲ ਪਲੇਟ ਤੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਤਹ ਦਾ ਤਣਾਅ ਪੀਸੀਬੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਚਿਪਕਣ energyਰਜਾ ਸਤਹ energyਰਜਾ (ਏਕਤਾ) ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇ, ਪੀਸੀਬੀ ਕੋਲ ਆਦਰਸ਼ ਟੀਨ ਚਿਪਕਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3, ਟੀਨ ਐਂਗਲ ਦੇ ਨਾਲ

ਇੱਕ ਮੇਨਿਸਕਸ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੋਲਡਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਇੱਕ ਗਰਮ, ਫਲੈਕਸ-ਕੋਟੇਡ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਸਤਹ ‘ਤੇ ਸੋਲਡਰ ਦੇ ਯੂਟੈਕਟਿਕ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 35 ° C ਉੱਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ, ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਟੀਨ ਨੂੰ ਚਿਪਕਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮੇਨਿਸਕਸ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਮੇਨਿਸਕਸ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤਲ ਕੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪੀਸੀਬੀ ਮੈਟਲ ਪਲੇਟ ‘ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਵਰਗਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਗੋਲਾਕਾਰ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਧਾਤ ਵੇਚਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਸਿਰਫ ਮੇਨਿਸਕਸ 30 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਕੋਣ ਦੀ ਚੰਗੀ ਵੈਲਡੈਬਿਲਟੀ ਹੈ.

4. ਧਾਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਟੀਨ ਦੇ ਅੰਤਰਮੈਟਲਿਕ ਬੰਧਨ ਅਨਾਜ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਉਸ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ’ ਤੇ ਉਹ ਵੈਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੀਸੀਬੀ ਸਰਬੋਤਮ ਤਾਕਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਸਮਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਪੀਸੀਬੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ structureਾਂਚੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਘੱਟ ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਬਜਰੀ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਪਿੱਤਲ ਨੂੰ ਪੀਸੀਬੀ ਦੀ ਮੈਟਲ ਬੇਸ ਸਮਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੀਨ-ਲੀਡ ਨੂੰ ਸੋਲਡਰ ਅਲਾਇ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੀਡ ਅਤੇ ਤਾਂਬਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਾਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗਾ, ਪਰ ਟੀਨ ਤਾਂਬੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟੀਨ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ -ਅਣੂ ਬੰਧਨ ਸੋਲਡਰ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੇ ਧਾਤੂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ Cu3Sn ਅਤੇ Cu6Sn5 ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਧਾਤੂ ਅਲਾਏ ਪਰਤ (n +ε ਪੜਾਅ) ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪੀਸੀਬੀ ਲੇਜ਼ਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਮੈਟਲ ਅਲਾਏ ਲੇਅਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੰਬਰ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ 0.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਵੇਵ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਨੁਅਲ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਪੀਸੀਬੀ ਦੇ ਚੰਗੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਮੇਟਲ ਬਾਂਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 0.5μm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਪੀਸੀਬੀ ਵੇਲਡਸ ਦੀ ਸ਼ੀਅਰ ਤਾਕਤ ਘਟਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਟਲ ਅਲਾਇਰ ਲੇਅਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਰੱਖ ਕੇ ਮੈਟਲ ਅਲਾਇਡ ਲੇਅਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 1μm ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਧਾਤ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਥਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਗਭਗ 220 ‘t 2s ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਟੀਨ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਸਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਲਗਭਗ 3μm ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ metalੁਕਵੀਂ ਧਾਤੂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤੂ ਬਾਈਡਿੰਗ ਸਮਗਰੀ Cu6Sn ਅਤੇ Cu5Sn0.5 ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ. ਠੰਡੇ ਸੋਲਡਰ ਜੋੜਾਂ ਜਾਂ ਸੋਲਡਰ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਅੰਤਰਮੈਟਲ ਬਾਂਡਿੰਗ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ welੁਕਵੇਂ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਹੀਂ ਉਠਾਏ ਜਾਂਦੇ ਅਤੇ ਪੀਸੀਬੀ ਵੇਲਡ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੀ ਧਾਤੂ ਅਲਾਇੰਗ ਲੇਅਰਸ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਜਾਂ ਵੇਲਡਡ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੀਸੀਬੀ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਹੋਵੇਗੀ.