Որո՞նք են PCB դիզայնի վրա ազդող հիմնական գործոնները:

Անցող անցքը անցք է, որն անցնում է ա-ի հետքով PCB շերտը, և դրա միակ նպատակն է միացնել մեկ այլ հետքի մեկ այլ շերտի վրա: Դրանք սովորաբար հանդիպում են բազմաշերտ PCB-ներում, որոնք պահանջում են յուրաքանչյուր շերտի այս կամ այն ​​կերպ միացնելը:

ipcb

Գոյություն ունեն vias-ի երեք տարբեր տարբերակներ, որոնք կարող են ներառվել ցանկացած բազմաշերտ PCB-ում.

Կույր միջանցքներ. դրանք միացնում են PCB-ի արտաքին շերտը PCB-ի ներքին շերտին, բայց ոչ ավելին: Հետևաբար, եթե մենք ունենք քառաշերտ PCB, ապա առաջին երկու շերտերը կունենան անցքեր փորված հետքերով, բայց ոչ երրորդ կամ չորրորդ շերտը:

Թաղված միջանցքները: Նրանք միմյանց հետ կապում են երկու կամ ավելի ներքին շերտեր: Կրկին, մեր չորս շերտով PCB-ում երկրորդ և երրորդ շերտերը փորված և միացված կլինեն, մինչդեռ արտաքին շերտերը (առաջին և չորրորդ շերտերը) ոչ մի անցք չեն երևա և նման կլինեն դատարկ կետին:

Ինչպես արդեն վերծանել եք, դրանք բառացիորեն փորված են ամբողջ տախտակի միջով՝ արտաքին շերտի առաջին և չորրորդ շերտերը միացնելու համար (կամ չորս շերտերն իրար միացնող այլ համակցություններ):

Մարիոյի կանաչ խողովակի նման, անցքը անցնում է PCB-ի միջով և միացնում բազմաշերտ հետքի լարերը:

Խրախուսեք ձեր դիզայնի աճը ճիշտ հասկանալու միջոցով

Արքայադստերը փրկելու ընդհանուր առաջադրանքը կարծես թե կարևոր չէ, բացառությամբ այն բանի, որ այս կանաչ խողովակները կարծես թե ոչ մի օգուտ չեն տալիս, քանի որ ցատկելն այնքան գոհացուցիչ է։ Մյուս կողմից՝ Վիասը խաղում է։ կենսական դեր է բազմաշերտ PCB-ներում:

Շատ անգամ այս փոքր տարիքում կրկին ավելի լավ է, և մեզ մնում է հնարավորինս շատ տարածք խնայելու խնդիրը: Vias-ի միջոցով մենք տեսականորեն այժմ կարող ենք շրջանցել վերին շերտի բոլոր տարածքները՝ գողանալու հետքի երթուղին (մեր բոլոր բաղադրիչները նստած են այնտեղ) և ուղղորդել այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է երկրորդ, երրորդ կամ նույնիսկ չորրորդ շերտում: Դիզայներների համար, ովքեր փնտրում են տարածք խնայող տեխնիկա, սա կարող է աստվածային պարգև լինել:

Ձեր տպատախտակի վրա կույր երթուղիներ, թաղված երթուղիներ կամ անցքերով անցքեր կիրառելիս, մեկ այլ առավելություն, որը դուք կստանաք, հետքերի միջև մակաբուծական հզորությունը նվազեցնելն է, հակառակ դեպքում դա լուրջ վնաս կհասցնի ձեր դիզայնին: Այս կրճատված մակաբուծական հզորությունը պայմանավորված է հետքերի կրճատման բարելավմամբ: Թեև պարտադիր չէ, որ հիմնական պատճառը, եթե դիզայնը ճիշտ է, դուք անպայման կշահեք դիզայնին վիաներ ավելացնելուց:

Հորատման թույլատրելիությունը պետք է լինի շատ ճշգրիտ, որպեսզի նախագծում հաջողությամբ կիրառվեն ուղիները:

Այլ նկատառումներ նախքան դիմումն անցնելը

Չնայած դուք կարող եք ցատկել ձեր նստատեղից և փնտրել մուտքի դիրքը, բռնեք ձեր ձիուն, քանի որ ձեր դիզայնին զտիչներ ավելացնելը որոշ թերություններ ունի (ինչու՞ միշտ կան թերություններ):

Vias-ը և բազմաշերտ տախտակները տեղափոխվում են միասին: Բազմաթիվ տպատախտակների վրա որևէ գործողություն կատարելիս պետք է հաշվի առնել ծախսերի գործոնները: Սա ներառում է անցքերով հորատումը ճիշտ նույն դիրքում, ոչ միայն մեկ անցք, այլ երկու, երեք կամ նույնիսկ չորս տախտակ: Եթե ​​հորատման և կուտակման գործընթացում նույնիսկ աննշան հանդուրժողականության սխալ կա, ապա տպատախտակը նույնպես կարող է աղբ լինել:

Այս իրավիճակը մեղմելու համար արտադրողները պետք է նվազեցնեն իրենց մեքենաները և հանդուրժողականությունը մինչև միլիմետրի մի մասը, ինչը, իհարկե, կբարձրացնի արտադրության և հավաքման գործընթացի արժեքը: Ինչպես միշտ, համոզվեք, որ հնարավորինս շուտ կապվեք ձեր արտադրողի հետ՝ ծանոթանալու նրա սահմանափակումներին և հնարավորություններին, նախքան նապաստակի անցքով (կամ կանաչ խողովակով, որը նախընտրում եք) անցնելը: