എ ത്രൂ ഹോൾ എന്നത് ഒരു ദ്വാരത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു ദ്വാരമാണ് പിസിബി ലെയർ, മറ്റൊരു ലെയറിലെ മറ്റൊരു ട്രെയ്സുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് അതിന്റെ ഏക ലക്ഷ്യം. അവ സാധാരണയായി മൾട്ടി-ലെയർ പിസിബികളിൽ കാണപ്പെടുന്നു, ഓരോ ലെയറും ഒരു തരത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊന്നിൽ ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഏതെങ്കിലും മൾട്ടിലെയർ പിസിബിയിൽ ഉൾപ്പെടുത്താവുന്ന മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത പതിപ്പുകൾ വിയാസുകൾ ഉണ്ട്:

ബ്ലൈൻഡ് വിയാസ്: പിസിബിയുടെ പുറം പാളിയെ പിസിബിയുടെ അകത്തെ പാളിയുമായി അവർ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇനിയൊന്നുമില്ല. അതിനാൽ, നമുക്ക് ഒരു നാല്-പാളി പിസിബി ഉണ്ടെങ്കിൽ, ആദ്യത്തെ രണ്ട് ലെയറുകളിൽ ട്രെയ്സുകളിലൂടെ തുളകൾ തുളച്ചിരിക്കും, എന്നാൽ മൂന്നാമത്തെയോ നാലാമത്തെയോ പാളി അല്ല.

കുഴിച്ചിട്ട വഴികൾ: അവ രണ്ടോ അതിലധികമോ ആന്തരിക പാളികളെ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. വീണ്ടും, ഞങ്ങളുടെ നാല്-പാളി പിസിബിയിൽ, രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും പാളികൾ തുരന്ന് ബന്ധിപ്പിക്കും, അതേസമയം പുറം പാളികൾ (ഒന്നാം, നാലാമത്തെ ലെയറുകൾ) ദ്വാരങ്ങളൊന്നും കാണിക്കാതെ ബോർഡ് ദി ബ്ലാങ്ക് സ്പോട്ട് പോലെ കാണപ്പെടും.

വയാസ്: നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ മനസ്സിലാക്കിയിരിക്കാവുന്നതുപോലെ, പുറം പാളിയുടെ ഒന്നാമത്തെയും നാലാമത്തെയും പാളികൾ (അല്ലെങ്കിൽ നാല് ലെയറുകളെ ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മറ്റ് കോമ്പിനേഷനുകൾ) ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മുഴുവൻ ബോർഡിലൂടെയും ഇവ പദാനുപദമായി തുരക്കുന്നു.

മരിയോയുടെ ഗ്രീൻ ട്യൂബിന് സമാനമായി, ത്രൂ ഹോൾ പിസിബിയിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും മൾട്ടി-ലെയർ ട്രെയ്സ് വയറിംഗിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ശരിയായി മനസ്സിലാക്കുന്നതിലൂടെ നിങ്ങളുടെ ഡിസൈനിന്റെ വളർച്ചയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക

രാജകുമാരിയെ രക്ഷിക്കുക എന്ന മൊത്തത്തിലുള്ള ദൗത്യത്തിന്, ഈ പച്ച ട്യൂബുകൾ കൊണ്ട് ഒരു പ്രയോജനവും തോന്നുന്നില്ല എന്നതൊഴിച്ചാൽ, അതിൽ ചാടുന്നത് വളരെ തൃപ്തികരമാണ്. മറുവശത്ത്, വിയാസ് കളിക്കുന്നു മൾട്ടി ലെയർ പിസിബികളിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക്.

പലപ്പോഴും, ഈ ചെറിയ പ്രായത്തിൽ ഇത് വീണ്ടും മികച്ചതാണ്, കഴിയുന്നത്ര സ്ഥലം ലാഭിക്കുക എന്ന ചുമതലയാണ് ഞങ്ങൾക്കുള്ളത്. വിയാസ് ഉപയോഗിച്ച്, ട്രെയ്സ് റൂട്ട് (ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളും അവിടെ ഇരിക്കുന്നു) മോഷ്ടിക്കുന്നതിന് മുകളിലെ ലെയറിലെ എല്ലാ സ്‌പെയ്‌സുകളും ബൈപാസ് ചെയ്യാനും രണ്ടാമത്തെ, മൂന്നാമത് അല്ലെങ്കിൽ നാലാമത്തെ ലെയറിൽ ആവശ്യമായതെല്ലാം റൂട്ട് ചെയ്യാനും സൈദ്ധാന്തികമായി ഞങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ കഴിയും. സ്‌പേസ് സേവിംഗ് ടെക്‌നിക്കുകൾക്കായി തിരയുന്ന ഡിസൈനർമാർക്ക് ഇത് ഒരു ദൈവാനുഗ്രഹമായിരിക്കാം.

നിങ്ങളുടെ സർക്യൂട്ട് ബോർഡിൽ ബ്ലൈൻഡ് വിയാസ്, അടക്കം ചെയ്ത വയാസ് അല്ലെങ്കിൽ ത്രൂ-ഹോൾ വഴികൾ എന്നിവ നടപ്പിലാക്കുമ്പോൾ, ട്രെയ്‌സുകൾക്കിടയിലുള്ള പരാന്നഭോജികളുടെ കപ്പാസിറ്റൻസ് കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന മറ്റൊരു നേട്ടം, അല്ലാത്തപക്ഷം ഇത് നിങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ വരുത്തും. ഈ പാരാസൈറ്റിക് കപ്പാസിറ്റൻസ് കുറയുന്നത് ട്രെയ്‌സുകൾ ചെറുതാക്കുന്നതിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തലാണ്. പ്രധാന കാരണം ആവശ്യമില്ലെങ്കിലും, ഡിസൈൻ ശരിയാണെങ്കിൽ, ഡിസൈനിലേക്ക് വയാസ് ചേർക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് തീർച്ചയായും പ്രയോജനം ചെയ്യും.

രൂപകൽപ്പനയിൽ വിയാസ് വിജയകരമായി നടപ്പിലാക്കാൻ ഡ്രില്ലിംഗ് ടോളറൻസ് വളരെ കൃത്യമായിരിക്കണം.

അപേക്ഷ പാസാക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ള മറ്റ് പരിഗണനകൾ

നിങ്ങളുടെ ഇരിപ്പിടത്തിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ചാടി സൈൻ-ഇൻ സ്ഥാനം നോക്കാമെങ്കിലും, നിങ്ങളുടെ കുതിരയെ പിടിക്കുക, കാരണം നിങ്ങളുടെ ഡിസൈനിലേക്ക് ഫിൽട്ടറുകൾ ചേർക്കുന്നതിന് ചില ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് (എന്തുകൊണ്ടാണ് എല്ലായ്പ്പോഴും ദോഷങ്ങളുള്ളത്?!).

വിയാസും മൾട്ടിലെയർ ബോർഡുകളും ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുപോകുന്നു. ഒന്നിലധികം സർക്യൂട്ട് ബോർഡുകളിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുമ്പോൾ, ചെലവ് ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കണം. ഒരേ സ്ഥാനത്ത്, ഒരു ദ്വാരം മാത്രമല്ല, രണ്ടോ മൂന്നോ അല്ലെങ്കിൽ നാല് ബോർഡുകളോ ഉള്ള ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ തുളയ്ക്കുന്നത് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡ്രില്ലിംഗ്, സ്റ്റാക്കിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഒരു ചെറിയ ടോളറൻസ് പിശക് പോലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, സർക്യൂട്ട് ബോർഡും ചപ്പുചവറുകൾ ആയിരിക്കാം.

ഈ സാഹചര്യം ലഘൂകരിക്കുന്നതിന്, നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ യന്ത്രസാമഗ്രികളും സഹിഷ്ണുതയും ഒരു മില്ലിമീറ്ററിന്റെ ഒരു ഭാഗത്തേക്ക് കുറയ്ക്കണം, ഇത് തീർച്ചയായും നിർമ്മാണത്തിന്റെയും അസംബ്ലി പ്രക്രിയയുടെയും ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കും. എല്ലായ്‌പ്പോഴും എന്നപോലെ, മുയൽ ദ്വാരത്തിലൂടെ (അല്ലെങ്കിൽ പച്ച ട്യൂബ്, നിങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്) നടക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അതിന്റെ പരിമിതികളും കഴിവുകളും ലഭിക്കുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാവിനെ കഴിയുന്നത്ര മുൻകൂട്ടി ബന്ധപ്പെടുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.